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黑木山

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黑木山马来语Bukit Kayu Hitam)是马来西亚吉打州古邦巴素县的边境城镇,坐落在马泰边界英语Malaysia–Thailand border,设有马来西亚与泰国之间最繁忙的陆路通关口岸。[1]泰方对应的口岸位于沙道县英语Sadao District丹诺(Ban Danok)。

事实速览 黑木山, 国家 ...
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古邦巴素县行政图
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交通网络

黑木山是南北大道马来西亚联邦1号公路的北端终点,这两条交通动脉纵贯马来半岛,南起柔佛州新山(毗邻新加坡关卡)。此处与泰国碧甲盛路(4号公路)衔接,可直达曼谷。该镇北距吉隆坡476公里,南离亚罗士打(吉打首府)48公里,最近城镇为南向8公里处的樟仑,因地理位置比合艾靠近而成为了北马居民的购物天堂。

历史

黑木山的历史始于1824年暹罗军队攻打吉打的时候。根据当地民众的说法,黑木山的名字最初是由暹罗军队在山上休息时命名的。根据这个故事,暹罗军队在袭击吉打的路上在一座小山休息上并在那里定居,接著前往吉打。他们在那里用了一根木做勺子来煮饭。米饭煮熟后却变成黑色,暹罗军队感到非常奇怪并试图找出为什么米饭会变成黑色。调查过后发现原来是刚刚的勺子造成。他们调查该木材的来源,并在该木被发现的地方时发现树木周围都是黑色的。该树为 Komoi 树。所以这就是为什么黑木山在泰语被称为 Kuan Mhai Dam。[2]

暹罗战败后,马来人开始在黑木山周围建立村庄,主要是农业活动同时也透过边境出售他们的农产品。后来因人口的增加也慢慢发展为一个小镇。同时也造就了吉打州和暹罗的贸易。

然而在马来亚紧急状态下,黑木山在1948年被迫完全关闭,因为共产主义活动的兴起。所有居民,警察和海关都被指示搬到樟仑也不允许留在黑木山。导致黑木山回到了森林状态。

1972年,黑木山由吉打州经济发展局重新开放,并在当地开设了一个橡胶庄园(Ladang Rakyat Laka Temin)。此时,黑木山的名字已经丢失,取而代之的是Laka Temin。橡胶庄园的开启导致Laka Temin人口增长。 1981年,Laka Temin的名字改回黑木山,并且在城市规划局的批准下,黑木山被称为黑木山镇直到现在。

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边境通关

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扩建前的旧通关口岸

黑木山海关、移民、检疫与安全综合检查站(ICQS)设于实际边界以南800米处,泰方对应的检查站则位于边界北侧的丹诺镇(Ban Danok)。该口岸于2017年11月1日启用耗资4.25亿令吉的新通关设施,由北方门户基建有限公司承建,配备轻型车辆快速通关车道、重型车辆双重安检通道、货物扫描仪、地磅系统及动植物检疫冷库,有效提升跨境物流效率。[3][4]

口岸运营时段方面,轻型车辆每日通关时间为06:00至24:00(对应泰国时间05:00至23:00),货运车辆则自2019年6月18日起实施24小时通关试运行政策,此项措施旨在促进跨境贸易便利化。[5]当碰上周末或假期间,关卡通关程序预计需排队超过一小时。

位于两国检查站之间的"自由区免税中心"(The Zon Duty Free Complex)提供跨境购物服务,马来西亚公民可免通关手续进入该区域,但携带免税商品返回时将受海关查验并补征税款。免税区后方建有黑森林高尔夫乡村俱乐部,作为边境地带的休闲设施。从免税区至实际边界的过渡地带设有军方哨站,对过往人员实施随机证件抽查以强化边境管控。

图集

相关条目

参考文献

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