11式短程地对空飞弹系统

11式短程地对空飞弹系统（日语：11式短距離地対空誘導弾／ひとひとしきたんきょりちたいくうゆうどうだん），是防卫省技术研究本部研发的短程地对空飞弹系统。目前陆上自卫队和航空自卫队已经开始采购。

11式短程地对空飞弹系统
陆上自卫队的11式短程地对空飞弹系统(上) 基地防空用地对空飞弹(下)
类型	机动式短程地对空飞弹
原产地	日本
服役记录
服役期间	2014至今
使用方	陆上自卫队 航空自卫队
生产历史
研发日期	2005年
生产商	东芝
生产日期	2011至今
基本规格
弹头	破片高爆
引爆机制	碰炸/近炸引信
作战范围	10公里
制导系统	主动雷达导引
发射平台	73式大型卡车（日语：73式大型トラック），高机动车

与陆上自卫队不同，航空自卫队将此系统命名为基地防空用地对空飞弹（日语：基地防空用地対空誘導弾／きちぼうくうようちたいくうゆうどうだん）。

发展

日本防卫省技术研究本部于1999年至2002年间执行“将来短距离地対空诱导弾の研究试作”（次世代短程地对空飞弹研究与试制）计画^[1]，预计研发一种新型防空飞弹系统以取代旧有的81式短程地对空飞弹（日语：81式短距離地対空誘導弾）。该计画的结果在2005年至2009年间被进一步研究^{[2] [3] [4]}，并获得“短SAM(改II)”的代号。^[5]此系统最终在平成23年度（2011年）国防预算中定名为11式短距离地対空诱导弾。^[6]

11式短程地对空飞弹系统由火控系统车与飞弹发射车组成。火控系统车为一辆装有主动电子扫描阵列雷达的73式大型卡车（日语：73式大型トラック），飞弹发射车则是装有四联装飞弹发射箱的73式6×6卡车（陆上自卫队）或高机动车（航空自卫队），两种车辆皆有用于固定车身的千斤顶。此系统可连结至陆上自卫队的防空作战指挥系统（日语：対空戦闘指揮統制システム），成为整体防空作战体系中负责近距离拦截的单位。^[7]

与81式短程地对空飞弹不同，11式短程地对空飞弹采用了一体化的发射/运输/储存箱，使其更容易储存与保养。导引模式则由81式的双模式导引简化为主动雷达导引模式。11式的性能也较81式大幅提升，可拦截超音速的小型空对地飞弹或巡弋飞弹。^[1]

采购状况

11式短程地对空飞弹系统年度采购量^[8]

预算年度	陆上自卫队	航空自卫队
2011年（平成 23年）	3套	1套
2012年（平成 24年）	1+1套 [9]	2+2套[9]
2013年（平成 25年）	无	无
2014年（平成 26年）	1套	无
2015年（平成 27年）	1套	1套
2016年（平成 28年）	1套	无
2017年（平成 29年）	1套	0.5套
2018年（平成 30年）	1套	无
2019年（平成 31年）	1套	无
2020年（令和 2年）	无	无
合计	11套	6.5套

配属单位

陆上自卫队

陆上自卫队高射学校

• 高射教导队

东北方面队

• 第六师团
  • 第6高射特科大队（高射中队）

中部方面队

• 第14旅团
  • 第14高射特科队（短SAM小队）

西部方面队

• 第8师团
  • 第8高射特科大队（高射中队）
• 第15旅团
  • 第15高射特科连队（第4高射中队）

• 
  储存飞弹的发射箱
• 
  目视瞄准器
• 
  收起状态下的相位阵列雷达车
• 
  部属状态下的相位阵列雷达车

航空自卫队

主要配发至各航空团所属之基地业务群中的基地防空队。

• 航空总队
  • 西部航空方面队
    • 第5航空团（基地业务群-第5基地防空队）
    • 第8航空团（基地业务群-第8基地防空队）
  • 南西航空方面队
    • 第9航空团（基地业务群-第9基地防空队）
  • 航空战术教导团
    • 高射教导群
• 航空教育集团
  • 航空自卫队第2术科学校

• 
  储存飞弹的发射箱
• 
  飞弹发射车
• 
  相位阵列雷达车
• 
  部属状态下的相位阵列雷达车