2004年中国大奖赛

2004年中国大奖赛（英语：2004 Chinese Grand Prix），官方名称为2004年一级方程式中国石化中国大奖赛（英语：2004 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix）^[1]，是2004年9月26日举办于中国的一场一级方程式赛事。比赛在上海国际赛道进行，总计56圈。这是2004年世界一级方程式锦标赛的第16场分站赛事，亦是首届中国大奖赛。

 2004年中国大奖赛

赛事细节
2004年世界一级方程式锦标赛共18站中的第16站 ← 上一场 下一场 →
日期	2004年9月26日 (2004-09-026)
官方名称	2004年一级方程式中国石化中国大奖赛
举办地点	中国上海市，上海国际赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.451公里（3.387英里）
比赛距离	56圈，305.066公里（189.559英里）
天气	晴朗
杆位
车手	鲁本斯·巴里切罗	法拉利
时间	1:34.012
最快单圈
车手	迈克尔·舒马赫	法拉利
时间	1:32.238 在第55圈
颁奖台
第一名	鲁本斯·巴里切罗	法拉利
第二名	简森·巴顿	英美-本田
第三名	奇米·雷克南	迈凯轮-梅赛德斯

赛事简报

背景

麦可·舒马克和法拉利已提前锁定年度总冠军。在2004年意大利大奖赛结束后，舒马克在车手积分榜上遥遥领先队友巴里切罗38分。法拉利也以140分领先积分榜上第二名的英美车队。

在意大利大奖赛之后，雷诺车队更换了车手，让雅克·维伦纽夫取代雅诺·楚理，这是维伦纽夫时隔近一年重返一级方程式。本站也是拉夫·舒马赫自2004年美国大奖赛休养三个月后首次回归。在乔丹车队，提摩·格洛克取代了乔吉奥·潘塔诺参加本季剩馀赛事。

本赛事为首次向电视观众播放车队和车手的无线电对话。^[2]

周五车手

2003车队积分榜排名最后的6支车队可在周五派出第三辆赛车上场，下列车手仅参与了练习赛，未能代表车队参加排位赛或正赛。

车队	车号	车手
英美-本田	35	安东尼·戴维森
索伯-马石油		-
捷豹-科斯沃斯	37	比约恩·维尔德海姆（英语：Björn Wirdheim）
丰田	38	瑞安·布里斯科（英语：Ryan Briscoe）
乔丹-福特	39	罗伯特·当布斯
米纳尔迪-科斯沃斯	40	巴斯·林德斯（英语：Bas Leinders）

正赛

比赛结果

排位赛成绩

名次	车号	车手	车队	排位赛时间		发车位
				第一阶段	第二阶段
1	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利	1:33.787	1:34.012	1
2	6	基米·莱科宁	迈凯伦-梅赛德斯	1:33.499	1:34.178	2
3	9	詹森·巴顿	英美-本田	1:34.273	1:34.295	3
4	12	菲利佩·马萨	索伯-马石油	1:33.816	1:34.759	4
5	4	拉尔夫·舒马赫	威廉姆斯-宝马	1:33.849	1:34.891	5
6	8	费尔南多·阿隆索	雷诺	1:34.599	1:34.917	6
7	11	詹卡洛·费斯切拉	索伯-马石油	1:33.738	1:34.951	7
8	17	奥利维耶·潘尼斯	丰田	1:34.153	1:34.975	8
9	10	佐藤琢磨	英美-本田	1:34.051	1:34.993	181
10	5	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	1:34.355	1:35.029	9
11	3	胡安·巴布罗·蒙托亚	威廉姆斯-宝马	1:34.016	1:35.245	10
12	14	马克·韦伯	捷豹-科斯沃斯	1:34.334	1:35.286	11
13	7	雅克·维伦纽夫	雷诺	1:34.425	1:35.384	12
14	16	里卡多·宗塔	丰田	1:34.958	1:35.410	13
15	18	尼克·海费尔德	乔丹-福特	1:34.808	1:36.507	14
16	15	克里斯蒂安·克莱恩	捷豹-科斯沃斯	1:35.447	1:36.535	15
17	19	提摩·格洛克	乔丹-福特	1:37.143	1:37.410	16
18	21	鲍姆加特纳·佐尔特	米纳尔迪-科斯沃斯	1:37.510	1:40.240	191
19	1	迈克尔·舒马赫	法拉利	1:33.185	未做时间	201
20	20	詹马里亚·布鲁尼	米纳尔迪-科斯沃斯	1:36.623	未做时间	17
来源：[3]

注记

• ^1 – 佐藤琢磨、鲍姆加特纳·佐尔特及迈克尔·舒马赫因为更换引擎，须接受10位罚退。

正赛成绩

名次	车号	车手	车队	轮胎	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	2	鲁本斯·巴里切罗	法拉利	B	56	1:29:12.420	1	10
2	9	詹森·巴顿	英美-本田	M	56	+ 1.035	3	8
3	6	基米·莱科宁	迈凯伦-梅赛德斯	M	56	+ 1.469	2	6
4	8	费尔南多·阿隆索	雷诺	M	56	+ 32.510	6	5
5	3	胡安·巴布罗·蒙托亚	威廉姆斯-宝马	M	56	+ 45.193	10	4
6	10	佐藤琢磨	英美-本田	M	56	+ 54.791	18	3
7	11	詹卡洛·费斯切拉	索伯-马石油	B	56	+ 1:05.454	7	2
8	12	菲利佩·马萨	索伯-马石油	B	56	+ 1:20.080	4	1
9	5	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	M	56	+ 1:20.619	9
10	14	马克·韦伯	捷豹-科斯沃斯	M	55	+1圈	11
11	7	雅克·维伦纽夫	雷诺	M	55	+1圈	12
12	1	迈克尔·舒马赫	法拉利	B	55	+1圈	PL1
13	18	尼克·海费尔德	乔丹-福特	B	55	+1圈	14
14	17	奥利维耶·潘尼斯	丰田	M	55	+1圈	8
15	19	提摩·格洛克	乔丹-福特	B	55	+1圈	16
16	21	鲍姆加特纳·佐尔特	米纳尔迪-科斯沃斯	B	53	+3圈	19
Ret	20	詹马里亚·布鲁尼	米纳尔迪-科斯沃斯	B	38	机械故障	17
Ret	4	拉尔夫·舒马赫	威廉姆斯-宝马	M	37	碰撞损毁	5
Ret	16	里卡多·宗塔	丰田	M	35	波箱故障	13
Ret	15	克里斯蒂安·克莱恩	捷豹-科斯沃斯	M	11	悬挂系统故障	15
来源：[4][5]

注记

• ^1 – 米高·舒麦加从维修区起步。

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 麦可·舒马克* 136 2 鲁本斯·巴里切罗 108 3 詹森·巴顿 79 1 4 费尔南多·阿隆索 50 1 5 雅诺·特鲁利 46 来源：[6]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 法拉利* 244 2 英美-本田 105 3 雷诺 96 4 威廉姆斯-宝马 64 5 迈凯伦-梅赛德斯 58 来源：[6]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队
• 加粗及星号表示为本赛季的世界冠军。