2004年西班牙大奖赛

2004年西班牙大奖赛（英语：2004 Spanish Grand Prix），官方名称为2004年一级方程式万宝路西班牙大奖赛（西班牙语：Formula 1 Gran Premio Marlboro de España 2004）^[1]，是2004年5月9日举办于西班牙的一场一级方程式赛车赛事。比赛在加泰罗尼亚赛道进行，总计66圈。这是2004年世界一级方程式锦标赛的第五场大奖赛。

 2004年西班牙大奖赛

赛事细节
2004年世界一级方程式锦标赛共18站中的第5站 ← 上一场 下一场 →
日期	2004年5月9日
官方名称	2004年一级方程式万宝路西班牙大奖赛
举办地点	西班牙加泰罗尼亚蒙特梅洛，加泰罗尼亚赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	4.627公里（2.875英里）
比赛距离	66圈，305.256公里（189.75英里）
天气	晴朗
观众数	108,300
杆位
车手	迈克尔·舒马赫	法拉利
时间	1:15.022
最快单圈
车手	迈克尔·舒马赫	法拉利
时间	1:17.450 在第12圈
颁奖台
第一名	迈克尔·舒马赫	法拉利
第二名	鲁本斯·巴里切罗	法拉利
第三名	雅诺·特鲁利	雷诺

本届赛事由法拉利车队的麦可·舒马克夺得冠军。他的队友鲁本斯·巴里切罗获得第二名，而雷诺车手雅诺·楚理排名第三。

赛事简报

周五车手

2003车队积分榜排名最后的6支车队可在周五派出第三辆赛车上场，下列车手仅参与了练习赛，并未代表车队参加排位赛或正赛。

车队	车号	车手
英美-本田	35	安东尼·戴维森
索伯-马石油		-
捷豹-科斯沃斯	37	比约恩·维尔德海姆（英语：Björn Wirdheim）
丰田	38	里卡多·宗塔
乔丹-福特	39	提摩·格洛克
米纳尔迪-科斯沃斯	40	巴斯·林德斯（英语：Bas Leinders）

排位赛

正赛

比赛在当地时间14:00开始。在暖胎圈期间，一名自称为吉米跳的男人跑进排位区，迅速被保安逮捕带走。虽他自称有很多粉丝，但当时赛车正在行驶，他的行为危及了车手们的性命，因此遭受到批评。

本赛事一如既往由麦可·舒马克一直领先，带领他的队友鲁本斯·巴里切罗夺得胜利。最值得关注是迈凯轮车手基米·莱库宁和大卫·库特哈德仅完成65圈，未能和头车同圈完赛并在积分区外，与他们平时的表现相差甚远。

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间		发车位
				第一阶段	第二阶段
1	1	麦可·舒马克	法拉利	1:16.320	1:15.022	1
2	3	胡安·帕布罗·蒙托亚	威廉姆斯-宝马	1:15.574	1:15.639	2
3	10	佐藤琢磨	英美-本田	1:16.434	1:15.809	3
4	7	雅诺·特鲁利	雷诺	1:16.156	1:16.144	4
5	2	鲁宾斯·巴利加奴	法拉利	1:16.655	1:16.272	5
6	4	拉夫·舒马赫	威廉姆斯-宝马	1:16.040	1:16.293	6
7	17	奥利维耶·潘尼斯	丰田	1:16.168	1:16.313	7
8	8	费尔南多·阿隆索	雷诺	1:17.011	1:16.422	8
9	14	马克·韦伯	捷豹-科斯沃斯	1:16.212	1:16.514	9
10	5	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	1:16.465	1:16.636	10
11	16	克里斯蒂亚诺·达·马塔	丰田	1:16.758	1:17.038	11
12	11	詹卡洛·费斯切拉	索伯-马石油	1:15.746	1:17.444	12
13	6	奇米·雷克南	迈凯伦-梅赛德斯	1:16.240	1:17.445	13
14	9	简森·巴顿	英美-本田	1:16.462	1:17.575	14
15	18	尼克·海费尔德	乔丹-福特	1:17.043	1:17.802	15
16	15	克里斯蒂安·克莱恩	捷豹-科斯沃斯	1:17.863	1:17.812	16
17	12	菲利佩·马萨	索伯-马石油	1:15.771	1:17.866	17
18	20	詹马里亚·布鲁尼	米纳尔迪-科斯沃斯	1:20.372	1:19.817	18
19	19	乔吉奥·潘塔诺	乔丹-福特	1:17.965	1:20.607	19
20	21	鲍姆加特纳·佐尔特	米纳尔迪-科斯沃斯	1:21.620	1:21.470	20
来源：[2]

正赛

名次	车号	车手	车队	轮胎	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	1	麦可·舒马克	法拉利	B	66	1:27:32.841	1	10
2	2	鲁宾斯·巴利加奴	法拉利	B	66	+13.290	5	8
3	7	雅诺·特鲁利	雷诺	M	66	+32.294	4	6
4	8	费尔南多·阿隆索	雷诺	M	66	+32.952	8	5
5	10	佐藤琢磨	英美-本田	M	66	+42.327	3	4
6	4	拉夫·舒马赫	威廉姆斯-宝马	M	66	+1:13.804	6	3
7	11	詹卡洛·费斯切拉	索伯-马石油	B	66	+1:17.108	12	2
8	9	简森·巴顿	英美-本田	M	65	+1圈	14	1
9	12	菲利佩·马萨	索伯-马石油	B	65	+1圈	17
10	5	大卫·库特哈德	迈凯伦-梅赛德斯	M	65	+1圈	10
11	6	奇米·雷克南	迈凯伦-梅赛德斯	M	65	+1圈	13
12	14	马克·韦伯	捷豹-科斯沃斯	M	65	+1圈	9
13	16	克里斯蒂亚诺·达·马塔	丰田	M	65	+1圈	11
Ret	19	乔吉奥·潘塔诺	乔丹-福特	B	51	动力转向系统故障	19
Ret	3	胡安·帕布罗·蒙托亚	威廉姆斯-宝马	M	46	煞车故障	2
Ret	15	克里斯蒂安·克莱恩	捷豹-科斯沃斯	M	43	节气门故障	16
Ret	17	奥利维耶·潘尼斯	丰田	M	33	水箱故障	7
Ret	18	尼克·海费尔德	乔丹-福特	B	33	水箱故障	15
Ret	20	詹马里亚·布鲁尼	米纳尔迪-科斯沃斯	B	31	打滑失控	18
Ret	21	鲍姆加特纳·佐尔特	米纳尔迪-科斯沃斯	B	17	打滑失控	20
来源：[3][4]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 麦可·舒马克 50 2 鲁宾斯·巴利加奴 32 3 简森·巴顿 24 1 4 费尔南多·阿隆索 21 1 5 雅诺·特鲁利 21 来源：[5]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 法拉利 82 2 雷诺 42 1 3 英美-本田 32 1 4 威廉姆斯-宝马 30 5 迈凯伦-梅赛德斯 5 来源：[5]

• 备注：仅列出前五位车手和车队