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2022年西班牙大奖赛

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2022年西班牙大獎賽
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2022年西班牙大奖赛(英语:2022 Spanish Grand Prix),官方名称为2022年一级方程式赛车倍耐力西班牙大奖赛(西班牙语:Formula 1 Pirelli Gran Premio De España 2022[2],是2022年5月20日至5月22日在西班牙巴塞罗那举办的一级方程式赛车赛事。比赛在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道进行,预计将进行66圈,并将是2022年世界一级方程式锦标赛的第六轮,也是第52届西班牙大奖赛

事实速览 赛事细节[1], 日期 ...

分站卫冕冠军为刘易斯·汉密尔顿,目前连续五年获胜。

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赛事背景

时间表

更多信息 赛道, 日期 ...

轮胎

更多信息 干地用胎, 湿地用胎 ...

车手名单

赛前前瞻

回到季前测试第二回合的举办地巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道,虽然2月份季前测试时赛道温度较低,因此测试中的表现与西班牙大奖赛时的表现不同,[10]但是各支车队都带来更新,借此与季前测试时收集的赛车数据做比较。[11]争冠车队红牛带来了前翼还有车体的更新,主要是为了改善赛车的重量分布和调节赛车的气流流动。另一支争冠车队法拉利带来了车体、煞车和尾翼的更新,能够改善赛车的空气动力效率和因应赛道特性而提高下压力。[12]夏尔·勒克莱尔马克斯·维斯塔潘是夺得杆位的大热门。[11]虽然梅赛德斯的车队领队托托·沃尔夫表示车队带来的更新能够让赛车继续进步,但是在过去九届西班牙大奖赛都夺得杆位的梅赛德斯恐怕在排位赛最多只能获得第五名。[13]主场出战的小卡洛斯·塞恩斯也有很大机会夺得杆位,他在赛前表示他十分渴望在主场拿下他生涯首个大奖赛胜利。[14]法拉利F1-75在赛季至此一直有很好的表现,在红牛仍然有可靠性隐忧的情况下,法拉利两位车手将会是夺得西班牙大奖赛胜利的热门。[15]

梅赛德斯和麦拉伦均带来大量更新,以试图收窄与红牛和法拉利的距离。[12]梅赛德斯分别带来前翼端板、底板和扩散器的更新,前翼端板和扩散器是为了调节赛车的气流流动,底板的更新是为了产生一个涡流,以平衡赛车,减少海豚跳。[16]麦拉伦带来十项更新,分别是前翼、前悬挂、前煞车、侧箱、底板、冷却系统、 尾翼、尾煞车、驾驶舱和扩散器。大部分更新都是为了改善赛车的重量分布和调节赛车的气流流动,前翼、尾翼和冷却系统则是因应赛道特性而做出的赛车部件改动,驾驶舱更新是为了提高车手在进弯时的能见度。[17] 如无意外,他们将会在正赛以第五至第八名完赛。[11]

至于馀下的六支车队,预计他们将会争夺馀下第九和第十名的积分区位置。[11]迈阿密大奖赛奇迹地以第九名完赛的亚历山大·阿尔本威廉姆斯的最后希望,尼克·德弗里斯将会在第一节练习赛代替阿尔本,外界盛传德弗里斯将会在下赛季取代尼古拉斯·拉提菲[18]车队也带来尾翼、尾煞车和前翼的更新,务求增加下压力和改善赛车的重量分布。[12]阿尔派爱快·罗密欧是六支车队中较大机会取分的车队,艾法托利的实力也不用忽视。哈斯继续表现一般,相信只能在积分区边缘徘徊。阿斯顿·马丁在赛车上安装了一个与红牛设计非常相似的侧箱,被媒体戏称为“绿色红牛”,但其后国际汽车联合会表示赛车并没有任何抄袭成分。[19]赛车的速度应该会有进步,并能够与阿尔派、爱快·罗密欧甚至麦拉伦竞争。

在比赛周末期间,赛道温度较高,达到摄氏30度;同时因为赛道弯道较多,导致轮胎容易过热,加快轮胎损耗速度,所以预计大部分车队会在正赛中至少进站两次。[20]

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练习赛成绩

第一节练习(FP1)

更多信息 名次, 车号 ...

第二节练习(FP2)

更多信息 名次, 车号 ...

第三节练习(FP3)

更多信息 名次, 车号 ...

排位赛成绩

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注记:
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正赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
注记:
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赛后排名

更多信息 名次, 车手 ...
  • 注记:车手积分仅列出前十名。

参见

参考资料

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