2025年7月下旬台湾暴雨

2025年7月下旬台湾豪雨是指2025年7月28日至8月4日因低压带与西南季风辐合产生剧烈降雨，低压带存续期间诞生多个热带气旋，其中以竹节草台风及柯罗莎台风抬升西南气流强风轴致引来后续所发生的自然灾害，云林、嘉义、台中、南投、台南、高雄、屏东等地区均曾多处传出淹水。是次降雨事件共造成6人死亡、3人失踪，并合计造成新台币3亿4910万元的农业损失。

七二八水灾

日期	2025年7月28日–2025年8月4日
地点	中华民国（台湾）中部和南部地区
死亡	6人死亡、3人失踪

构成与预警

 本段强度分级依交通部中央气象署的标准叙述，“台风”即强度被评级为轻度台风以上的热带气旋。

原减弱为低压区的竹节草台风于7月27日在琉球群岛附近海面再度增强为热带性低气压，交通部中央气象署预报员刘沛滕指该系统属低压带的其中一部分，台湾受到低压带与西南风共同影响而天气不稳定，并评估台湾中南部地区自当日晚间会出现明显降雨^[1]。交通部中央气象署随后在28日下午2时启动“大规模或较剧烈豪雨作业”，为同年丹娜丝台风对台湾造成影响后的第二次^[2]。天气分析师廖于霆指出，竹节草台风于当日晚间再度增强为台风，并在前往中国大陆的路径上，为台湾引进西南气流，导致台湾西南部有比较明显的强降雨^[3]。

交通部中央气象局前局长郑明典在7月29日指出，西南季风辐合在台湾山区受到微弱沉降区的影响因无法“越山”而开始有明显的绕山运动，绕山运动加强近岸气流的辐合，但所产生的主要强对流带没有往台湾陆地上移入^[4]。第一波的强降雨持续到7月31日因西南气流的减弱而有所趋缓，交通部中央气象署预报员赵竑指第二波的强降雨自8月1日因随著柯罗莎台风往北移动致台湾附近西南风增强而开始^[5]；郑明典指出此波气流明显减弱并分成两股，中心轴线仍会通过台湾^[6]。交通部中央气象署预报员朱美霖表示此波强降雨尤以8月3日最为显著，并预测随著太平洋高压逐渐西伸，台湾的天气才会趋于稳定^[7]。

交通部中央气象署最终在8月4日中午12时解除启动“大规模或较剧烈豪雨作业”^[8]。

防灾措施

薇帕台风远离后，中央灾害应变中心调降为三级加强持续开设^[9]，为因应此次暴雨而再度提升为二级开设^[10]。中华民国总统赖清德视导中央灾害应变中心后，特别指示行政院政务委员陈金德召集成立云嘉南灾后复原前进指挥，坐镇灾害应变^[11]。随著强降雨的持续，行政院院长卓荣泰于8月2日晚上9时宣布中央灾害应变中心提升为一级开设^[12]。中央灾害应变中心统计在此次降雨事件中，共有多个县市政府针对灾区预防性撤离，累计撤离人数5925人^[13]。中央灾害应变中心直至8月6日下午2时撤除，进驻单位回归各部会应变机制，协助地方灾后重建^[14]。

灾害及影响

西南气流在台湾地区之总雨量图（7月28日—8月3日）。

是次降雨总影响期间，高雄市茂林区的多纳林道累积雨量高达2668毫米，而屏东神山则达2211毫米^[15]。而在此次影响中，台湾多个地区出现短延时强降雨，其中在台南永康测站创下历史新高^[16]，台中测站则追平2012年苏拉台风的纪录^[17]。台湾整合防灾工程技术顾问公司总监贾新兴则指出是次降雨的持续性仅次于1938年7月下旬至8月初的豪雨事件的历史纪录^[18]。而强降雨造成台中、台南、南投等地市中心及山区积、淹水^[19][20][21]，云林及嘉义则有发生溪水暴涨而倒灌的情形^[22][23]。

经济部水利署南区水资源分署在7月28日针对多个水库调节性放水以因应此次降雨的雨势^[24]，阿公店水库则在泄洪后执行空库排砂，以预留滞洪空间应变^[25]。是次降雨期间，曾文水库及南化水库的集水区累积雨量分别达1326.4毫米、1276毫米，而曾文水库累积放水量已逾7.52亿立方米，南化水库累积放水量则逾2.48亿立方米^[26][27]。

交通方面，交通部航港局在此次降雨事件初期便统计共有7条航线、53航次停航^[28]。松山机场在7月30日曾因雷雨而需暂停地面作业，而影响航班^[29]。澎湖机场于8月4日上午受天气影响，航空能见度不佳而取消4航班，小港机场则因跑道破损取消3航班、延误4航班^[30]。阿里山林业铁路受此次降雨影响多日停驶，其支线自8月5日下午1时复驶，本线则于8月7日复驶^[31]；台湾铁路西部干线嘉义站及林内站在此次降雨期间严重淹水，民雄至南靖间及斗六至二水间双线亦因水淹轨面停驶^[32][33]。台湾高铁则有发生台中站路段因降雨在桥墩产生的水痕而被误认为龟裂的案件^[34]。

高雄市桃源区草水检查哨附近厕所于7月30日晚间传出一家五口坠谷意外^[35]，搜救员在翌日于台20线南横公路81.1公里处寻获2具遗体，仍有3人失踪^[36]。高雄市旗山区有民众在8月2日发现一部发动中机车倒在路旁，却未见骑士身影，高雄市警察局林园分局在翌日获报发现浮尸，经指纹比对为该机车的失踪车主黄姓女子^[37]；云林县林内乡1名71岁张姓老翁在8月2日亦因骑机车失控坠入排水沟而被溺毙^[38]；南投县有一名57岁陈姓男子骑机车突破警方在南投市府南二路所拉起的封锁线涉水通过，结果连人带车冲入深水而灭顶身亡^[39]；嘉义县53岁高姓妇人在8月3日跌落野溪，搜救员在妇人住家旁野溪下游约300公尺处的石缝中发现其已身亡^[40]。

慈济基金会在丹娜丝台风对台湾造成影响后，仍持续为台湾西南部地区进驻协助当地房屋修缮及提供热食，该会副总执行长林碧玉在是次降雨事件后亲赴灾区勘灾^[41]；台湾世界展望会亦在第一时间进入屏东山区部落发放紧急避难包与家庭储粮箱，以协助陷入物资短缺与生计中断的困境的家庭^[42]。中华民国国防部亦在灾后受地方政府请托，委由国军第4、5作战区昨日派遣陆军4支部弹药库台南丙型弹药分库、陆军步兵257旅，及空军第4联队等单位投入灾后复原工作^[43]。

灾后调查

交通部中央气象署于8月4日发布此次降雨事件的总结报告，指针对是次降雨共发布了181则大雷雨即时讯息，其中有50次伴随细胞广播；交通部中央气象署亦统计自1998年的气象资料，为28年以来，连续7日测站最大日雨量200毫米^[44]。中华民国农业部则回报，截至8月6日下午5时，是次降雨事件所导致的农业损失约新台币3亿4910万元^[45]。中央灾害应变中心表示，是次降雨事件期间自来水共停水8712户，全台曾停电57652户^[46]。

台湾西南部自丹娜丝台风开始，受低压带与西南风影响持续降雨，中华民国行政院院长卓荣泰表示原针对丹娜丝台风的灾后复原草拟中的“丹娜丝台风灾后复原重建特别条例”扩大适用范围至此次降雨事件^[47]。交通部中央气象署针对2025年7月的整体气候发表重点回顾，指自丹娜丝台风开始至此次降雨事件创下平地测站自1951年以来7月平均累积雨量最多、降雨日数次多、日照时数最少的历史纪录^[48]；其中，交通部中央气象署台湾南区气象中心指7月在台南的日照时数仅有117.2小时，创下自1930年以来的最低纪录^[49]。

延伸事件

排放废水

台中市政府环境保护局在7月31日获民众检举在文心路三段与北平二街口有粉红色废水排进入麻园头溪，派员赶抵排水管时，水色已回复正常^[50]；高雄市政府环境保护局则获报民众检举仁武区北屋滞洪一带的河水竟变成乳白牛奶色，经循线追查为建商排放清洗油漆刷的废水污染大排^[51]。

灾后谣言

民主进步党籍新北市议员卓冠廷指一名中国国民党支持者谢姓女子贴出“台南受灾户自行爬上屋顶、且有官员在旁冷眼旁观”的影片内容，经核实为AI生成的影片且其仍不下架，进而向警方提出刑事告发^[52]；另有网友在Threads指立法委员邱议莹在高雄灾情惨重时出访波兰不去救灾，邱议莹对此公开勘灾照片反驳并指该贴文是7年前的旧照片，随后表示将对不实谣言采取法律行动^[53]。有网友在降雨期间，指称台积电南科厂区也淹水，经南部科学园区管理局派员核查，仅发现外面的道路确实有积水，进而研判台积电厂区淹水的说法是谣言^[54]。