D715/716次列车

此条目介绍的是上海局集团曾经开行往返南京北京间、由CR200J担当的动卧列车。

• 关于上海局集团曾经开行往返南京北京间的特快列车，请见“T65/66次列车”。
• 关于现由上海局集团开行往返南京北京间、由CR400BF担当的高速动车组列车，请见“京宁高速动车组列车”。

D715/716次列车是中国铁路曾运行于首都北京市北京南站至江苏省省会南京市南京站的动车组列车，自2019年1月23日起开行，由上海局集团南京客运段负责客运任务，并于2021年4月10日停运^[2][3]。列车使用复兴号CR200J型动车组，沿京沪铁路运行，途经北京市、天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省四省二市，客运里程1153公里。其中北京南站至南京站运行9小时31分，使用车次为D715次；南京站至北京南站运行9小时19分，使用车次为D716次。

D715/716次列车
概述
列车等级	动车组列车
开行日期	2019年1月23日
停运日期	2021年4月10日(永久停运)[1]
所属铁路局	上海局集团
担当客运段	南京客运段
当前车次	D715/716次
运行区间	北京南站 ↔ 南京站
中途停站	蚌埠站
运行时间	9小时31分（D715次） 9小时19分（D716次）
发车时间	北京南站：22:44 南京站：21:29
终到时间	南京站：次日08:15 北京南站：次日06:48
途经线路	京沪铁路
技术
使用车辆	CR200J

列车编组

D715/716次列车使用配属上海局集团南京客车整备所东CR200J，列车采用动力集中式技术，共有2节动力车和16节车厢，最高运营速度达160km/h。列车设有二等卧车（WE）6辆、二等座车（ZE）2辆、二等座车／餐车（ZEC）1辆、一等卧车（WY）7辆。

车厢编号	M1	1-6	7-8	9	10-16	M2
车型	动力车	WE 二等卧车	ZE 二等座车	ZEC 二等座车／餐车	WY 一等卧车	动力车

时刻表

• 数据截至2019年12月30日。

D715次				停靠站	D716次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当日	—	22:44	北京南	06:48	—	次日	1153
805	次日	05:17	05:19	徐州	↑	↑	次日	–
969	次日	06:39	06:41	蚌埠	23:01	23:03	当日	184
1153	次日	08:15	—	南京	—	21:29	当日	0