IND跨城线

跨城线（英语：Crosstown Line）又称“布鲁克林-皇后区跨城线”，是美国纽约市布鲁克林及皇后区，属于纽约地铁B分部（英语：B Division (New York City Subway)）的地铁路线。此线提供布鲁克林西部和皇后区西北部之间的跨城列车服务，也是唯一不经过曼哈顿的主干线。

IND跨城线 IND Crosstown Line
在布鲁克林及皇后区使用IND跨城线的路线自1979年起以橄榄绿色表示。
概览
服务类型	地铁
所属系统	纽约地铁
起点站	法庭广场
终点站	霍伊特-歇尔美角街
技术数据
路线结构	地下
正线数目	2-4
车站数目	13个
轨距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
电气化方式	直流电
运营信息
开通运营	1933–1937
日乘客量	149,043[1]
拥有者	纽约市
运营者	纽约市公共运输局

IND跨城线
图例
IND皇后林荫路线 IRT法拉盛线 法庭广场 IND皇后林荫路线 21街 IRT法拉盛线 牛顿溪（英语：Newtown Creek） 绿点大道 纳苏大道 罗里默街 BMT卡纳西线 大都会大道 BMT牙买加线 百老汇 法拉盛大道 默特尔-威尔劳夫比大道 IND第二系统（英语：IND Second System）预留之IND默特尔—中央大道线分岔 贝德福德-诺斯特兰大道 卡拉森大道 克林顿-华盛顿大道 福尔顿街 IND福尔顿街线 BMT布莱顿线 BMT第四大道线 IRT东公园道线 霍伊特-歇尔美角街 IND卡尔弗线 IND福尔顿街线
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服务形式

以下路线使用全部或部分IND跨城线^[2]，路线徽号是橄榄绿色：

	时段	路段
	任何时候	法庭广场以南

唯一使用跨城线的列车是G线。自从2010年后未再有任何列车行走法庭广场以北的路段^[3]。

车站列表

所有车站法庭广场以南至超过霍伊特-歇尔美角街都有G线列车停靠。

车站服务图例
	任何时候停站
	任何时候停站（深夜除外）
	仅深夜和周末停站
	仅平日停站
	仅高峰时段的高峰方向停站
时段资料
	车站符合ADA标准
↑	车站在指定方向符合ADA标准
↓
	升降机只到夹层

邻里 （大约）		中文站名	英文站名	服务	启用	转乘和备注
皇后区
长岛市	自IND皇后林荫路线慢车轨道分岔（没有定期的服务）
		法庭广场	Court Square	G	1933年8月19日[4]	IRT法拉盛线（7  <7> ​） IND皇后林荫路线（E  ​M ）
		21街	21st Street	G	1933年8月19日[4]
布鲁克林
绿点（英语：Greenpoint, Brooklyn）		绿点大道	Greenpoint Avenue	G	1933年8月19日[4]
		纳苏大道	Nassau Avenue	G	1933年8月19日[4]
威廉斯堡		大都会大道	Metropolitan Avenue	G	1937年7月1日[5]	BMT卡纳西线（L ），罗里默街
		百老汇	Broadway	G	1937年7月1日[5]
威廉斯堡/ 贝德福德-斯图弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）		法拉盛大道	Flushing Avenue	G	1937年7月1日[5]
贝德福德-斯图弗森（英语：Bedford-Stuyvesant, Brooklyn）		默特尔-威尔劳夫比大道	Myrtle–Willoughby Avenues	G	1937年7月1日[5]
		贝德福德-诺斯特兰大道	Bedford–Nostrand Avenues	G	1937年7月1日[5]	两个岛式月台之间的中央轨道
克林顿山（英语：Clinton Hill, Brooklyn）		卡拉森大道	Classon Avenue	G	1937年7月1日[5]	中央轨道有额外空间
		克林顿-华盛顿大道	Clinton–Washington Avenues	G	1937年7月1日[5]
格林堡（英语：Fort Greene, Brooklyn）		福尔顿街	Fulton Street	G	1937年7月1日[5]
布鲁克林下城		霍伊特-歇尔美角街	Hoyt–Schermerhorn Streets	G	1937年7月1日[5]	IND福尔顿街线（A  ​C ）
汇入IND卡尔弗线（G ）