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iPASS一卡通
台湾电子票证 来自维基百科，自由的百科全书
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iPASS一卡通（英语：iPASS Card）是台湾的一家作为储值卡的智慧卡品牌，由一卡通票证公司发行，于2007年12月正式发卡，是台湾第二家具规模的储值卡，也是第一个连结电子支付的IC卡。一卡通产品的口号是“一卡在手，让你四通八达；让生活简单自由”。目前发行量约为4,000万张，每日消费金额约2,000万元。
 | 此条目需要补充更多来源。 (2023年5月3日) |
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简介
iPASS一卡通前身是高雄捷运所发行的“一卡通”，起初为高雄捷运公司所营运，随著一卡通逐步普及至铁路、公车客运等交通运输工具和商家小额付款后，为了提升一卡通票证业务服务的应用与扩展，于是成立一卡通票证公司来发行、管理票证业务。一卡通票证公司于2013年12月6日获金管会核准设立[1]，2014年2月13日正式营运，主要股东除了高雄捷运公司，尚包含行政院国家发展基金、高雄市政府、台南市政府等政府机关，晋禾企业、联邦银行等民间企业[2]。
为了因应电子支付趋势，一卡通票证公司于2017年7月获金管会核准取得兼营电子支付业务许可[3]，整合电子票证、电子支付业务并与LINE Pay合作发展“LINE Pay Money”，提供国内民生消费、交通、政府规费、跨境付款等各项行动支付场域。
一卡通使用的是RFID技术，并采用NXP的MIFARE技术架构。该技术符合国际标准ISO 14443之规范、以及交通部《电子票证系统之多功能卡片规划书第二版》。
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卡片种类
现今买断式普通版一卡通可分为三种，分别是：普通卡、学生卡、优待卡、敬老卡
使用
一卡通为RFID规范之非接触式票卡，使用时只需在感应区10公分内距离停留0.8秒至1秒来完成交易。乘客放在皮包里的票卡只要在有效距离内仍可完成感应，但应避免与其他使用RFID技术的卡片重叠，以免产生晶片冲突无法正确感应。
历史
- 一卡通原为高雄捷运公司发行之电子票证。2006年配合高雄捷运R3～R8体验搭乘活动，高捷首先发行“高雄捷运首航纪念套票”。2007年4月，由于关键技术及安全认证仍无法整合，高雄捷运公司与发行TM卡（TaiwanMoney Card）的宏碁团队历经十四次谈判后宣告票证整合失败，高雄市政府捷运工程局协调高雄市公共汽车管理处在公车及渡轮装设一卡通读卡机，经费由捷运公司负担。
- 2007年8月，高雄捷运一卡通普卡及一日卡版面样式亮相。
- 2007年12月，正式发行。高雄市政府捷运工程局表示，高雄捷运将采分阶段方式达成全国票证整合的最终目标。
- 2008年3月9日，一卡通随著高雄捷运红线通车正式启用。
- 2009年2月，一卡通联名卡正式发行。[4]
- 2009年6月，开始发行可连续多日使用之漫游卡。
- 2010年10月，推出C-bike乐活一卡通、一卡通数位学生证、一卡通手机贴及钥匙圈吊饰一卡通。
- 2011年，一卡通使用范围扩张到大台北、台中、彰化、南投、云林之公车与客运以及高雄市公共脚踏车。
- 2012年，整合高雄市大专院校及高中、高职换发使用一卡通数位学生证。
- 2013年5月，一卡通使用范围扩张到台铁。
- 2013年7月，推出近场通讯（NFC）一卡通。
- 2013年12月6日，金管会核准一卡通票证公司筹备委员会设立电子票证发行机构之申请。
- 2014年2月13日，成立专责票证公司，由一卡通票证公司承接本票证业务，一卡通不再由高雄捷运公司发行，并开放小额支付功能。
- 2014年2月13日，一卡通票证公司正式营运，一卡通不再由高雄捷运公司发行，并开放小额支付功能，成为金管会核准的第三家电子票证的专业发行机构。未来的目标为持续扩张使用范围，达到“一卡在手，四通八达”。
- 2014年3月14日，与日本Suica、ICOCA签署合作备忘录，期许两种卡能于台湾及日本互通使用。[5]
- 2014年7月1日，全国之全家便利商店、莱尔富便利商店同步启用一卡通小额消费与高雄市立寿山动物园刷卡入园服务。
- 2014年7月31日，跨入百货业者，大统集团超市及美食街加入一卡通小额消费通路。
- 2014年8月14日，跨入超市业者，爱国超市加入一卡通小额消费通路。
- 2014年8月15日，高雄市及屏东县行政规费、台湾高等法院高雄分院规费，正式启用，完成电子票证三大服务：公共运输、小额消费、政府规费中最后一块服务领域。
- 2014年8月25日，开放普卡、不记名学生卡、过期之数位学生证、高雄市政府交通卡邮寄登录记名。
- 2014年9月，全台多卡通客运业者皆可使用一卡通搭乘公路客运、市区公车。
- 2014年9月，陆续与大众银行、第一银行、中国信托、台新银行等银行合作发行一卡通联名卡。
- 2014年12月4日，开放使用P Bike。
- 2015年1月1日，跨入便当业者，正忠排骨连锁便当店全国25家加入小额消费通路行列。[6]
- 2015年1月5日，高雄市立联合医院首度开通挂号费、医药费以iPASS一卡通缴纳服务[7]
- 2015年1月12日，统一超商开放台南、高雄、屏东之门市使用一卡通。[8]
- 2015年2月2日，开通高雄市立凯旋医院支付服务。
- 2015年2月6日，开放使用i Bike微笑单车。[9]
- 2015年2月12日，推出与东京火车站缔结姊妹车站_新竹火车站 一卡通纪念卡 限量500张。
- 2015年3月6日，开通高雄市立民生医院支付服务。
- 2015年4月1日，正式发行台南市市民卡。[10]
- 2015年4月10日，统一超商全国门市正式启用一卡通小额消费。
- 2015年4月14日，开放使用Changhua YouBike微笑单车。
- 2015年5月6日，台南市“一卡通电子票证临柜小额缴退税服务”正式启用。[11]
- 2015年5月14日，联合国际、中国通联支付结盟，一卡通也能买中国商品。[12]
- 2015年5月15日，台中市敬老爱心卡即日起免费换发。[13]
- 2015年6月30日，台铁加入中部地区和宜兰线，西部干线与宜兰线全面贯通，可一路使用于屏东-基隆、八堵-苏澳间及各支线。
- 2015年7月1日，彰化以南之台亚加油站加入一卡通服务行列，为首间加入一卡通服务的加油站。
- 2015年7月8日，正式开通电子发票服务，并于7-ELEVEN启用。同日同步开放于7-ELEVEN发票中奖储值服务。
- 2015年9月1日，台北捷运全线车站开放无障碍闸门多卡通使用一卡通。
- 2015年9月1日，开放使用台北市、新北市YouBike微笑单车。[14]
- 2015年10月1日，全台最大连锁超市-全联福利中心全面启用一卡通支付服务。
- 2015年10月15日，台铁多卡通范围由屏东延伸至潮州。[15]
- 2015年11月5日，与中华电信合作推出全台首张OTA（空中下载）电子票证 -“NFC一卡通”。
- 2016年1月1日，台铁多卡通范围由潮州延伸至枋寮。与厂商合作推出客制化造型一卡通[16][17]。
- 2016年1月6日，台湾中油直营站共计492站据点开放使用一卡通。
- 2016年3月1日，台铁多卡通范围由苏澳延伸至花莲。
- 2016年6月28日，台铁多卡通范围由吉安延伸至加禄。
- 2016年7月1日，台北捷运全线车站开放全部闸门多卡通使用一卡通。
- 2016年8月，一卡通发卡量突破1,000万张。
- 2016年12月22日，一卡通与全家便利商店开通“电子发票”功能
- 2017年4月1日，台湾高铁开放一卡通联名卡直接感应搭乘自由座。
- 2018年9月3日，LINE旗下行动支付系统LINE Pay与一卡通合作，推出“LINE Pay 一卡通帐户”[18]
- 2018年9月18日, 推出Men Go卡及iPASS PLUS二代卡
- 2019年2月，一卡通发卡量突破2,000万张。[19]
- 2019年9月，一卡通发卡量超越爱金卡，成为发卡量第二名的电子票证。[20]
- 2024年9月，Google钱包表示正在准备加入一卡通，将成为台湾第一张加入Google钱包的电子票证。[21]
- 2024年9月27日，Google钱包于小米指定机型开放使用一卡通。
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LINE Pay母公司连加网路商业股份有限公司（LINE BIZ+ TAIWAN LIMITED）于2017年底投资一卡通票证公司三成股份，成为最大股东后开始整合一卡通电子支付，提供一卡通 MONEY电子支付服务，并且可利用一卡通 MONEY里的款项储值iPASS一卡通，做到虚实整合。[22]
2018年9月3日：LINE旗下行动支付LINE Pay与一卡通票证公司合作，推出“LINE Pay 一卡通帐户”。
2019年: “LINE Pay 一卡通帐户”突破150万人注册[23]。
2020年：“LINE Pay 一卡通帐户”改名为“LINE Pay Money”。
2021年11月2日，LINE Pay将“LINE Pay绑卡付款”与“一卡通提供的LINE Pay Money”采用分别验证登入，避免在单一验证的架构下，某方系统异常时，两方服务皆无法使用的情况[24]。
2021年11月20日，LINE台湾出清所有一卡通持股，同时退出董监事名单，LINE公司表示，退出股份与合作关系是两件事；一卡通也强调双方合作不变，不影响用户服务及权益。
2021年12月22日，LINE Pay将“LINE Pay Money”更名为“一卡通MONEY”[25]。
2022年2月15日，新版LINE Pay App不再提供一卡通MONEY电子支付服务，若用户要使用供一卡通MONEY电支服务，用户可透过LINE App内的LINE Pay继续使用[26]。
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未来发展
交通部为使民众能达到“一卡在手，畅行无阻”的理想，免除到不同地区需使用不同智慧卡的不便，期望整合全国各地智慧卡，包括悠游卡，台铁及全台湾客运业者分三年改采用一机感应多卡方式进行互通，借由商业谈判系统建置，届时民众无须换卡，持原本的卡片可直接用于台铁及其他县市的客运。
行销推广
2015年5月，一卡通与希萌创意合作，推出虚拟代言人“魔法少女小帕”，人设绘师为“迷子焼き”，版面设计为“初夏”。变身成魔法少女后的人设绘师则包括了“兔姬”（橘色）、“绯华”（绿色）及“Riv”（蓝色）。
“小帕”的角色设定身高157公分、体重47公斤，生日5月1日，星座与血型分别是金牛座与AB型，是个随处可见的女高中生，个性上比菜市场的婆婆妈妈更精打细算。背景设定则是与一卡通事务所的超级经纪人--喵星人“小P”签约，而成为魔法少女。 变身成魔法少女后的小帕有三种颜色及造型，分别对应一卡通官方logo的三种颜色及一卡通的三类使用方式
- 橘色：小额付费、电子钱包
- 绿色：大众交通（火车、捷运、公车、脚踏车）
- 蓝色：图书馆、政府规费
自2015年8月起，陆续推出多款以魔法少女小帕为图面的一卡通。[27]
2017年6月20日，正式从电子票证卡片跨领域至信用卡，与新光银行合作首发“魔法少女iPASS一卡通联名卡”。 (2022年4月1日，因肖像授权合约到期停止发行[28])
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竞争对手
参考资料
参见
外部链接
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