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K1050/1051、K1052/1049次列车
金温公司自备旅客列车之一 来自维基百科，自由的百科全书
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K1050/1051、K1052/1049次列车是中国铁路运行于浙江温州至山东青岛之间的快速列车，自2016年5月15日起开行，现由金温公司负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用3组25G型客车，经金温货线、沪昆铁路、宣杭铁路、皖赣铁路、淮南铁路、阜淮铁路、青阜铁路、符夹铁路、陇海铁路、京沪铁路、枣临铁路、兖石铁路、胶新铁路、胶济铁路运行，穿越浙江、安徽、江苏和山东四省，全程1792公里。其中温州站至青岛北站运行31小时10分，使用车次为K1050/1051次；青岛北站至温州站运行28小时52分，使用车次为K1052/1049次。
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历史
2016年5月15日，中国铁路调整列车运行图，这次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增加地级城市之间始发终到的普速列车，缓解大型城市铁路客运能力饱和的矛盾，以及服务新型城镇化建设。在这次调图中，枣临铁路首次开行旅客列车，进一步贯通鲁南、鲁西南至胶东半岛的旅客列车快速通道。其中上海铁路局增开了温州至青岛北的K1050/1051、K1052/1049次快速列车，[1]由金温公司担当，结束温州去往胶东半岛长期不通旅客列车的历史，同时亦改善温州与青岛之间的交通条件。[2]
2017年3月1日起，配合金华站普速场封闭改造，K1050/1051、K1052/1049次列车取消金华站换向并改为在金华南站换挂并办理客运业务[3]。
2018年7月27日，K1050次列车成为首班通过宣城站扩能改造工程拨接点的列车，标志著宣城站新普速场和新站房正式启用，[4]既有站场停止使用并改为商杭场。
新型冠状病毒疫情期间，K1050/1051、K1052/1049次列车于2020年2月4日至29日停止办理客运业务[5]，3月1日起陆续恢复，同时编组由原12节临时增加至17节[6]。
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列车编组
K1050/1051、K1052/1049次列车使用配属金温公司的25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车7辆、硬座车7辆，空调发电车、软卧车、餐车和行李车各1辆。
机车交路
时刻表
- 数据截至2023年7月1日。
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参考资料
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