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K706/707、K708/705次列车
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K706/707、K708/705次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至安徽西南部城市安庆之间的一对快速旅客列车,2009年春运期间作为临时图定列车开行,同年4月1日起升级为图定列车,现由上海局集团合肥客运段安西车队负责客运任务。列车使用25G型客车,沿宁西铁路、合九铁路及其支线安庆铁路运行,跨越陕西、河南、湖北和安徽四省,全程1184公里。其中西安站至安庆站运行18小时32分,使用车次为K706/707次;安庆站至西安站运行19小时21分,使用车次为K708/705次。列车已于2017年12月28日正式停运。
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历史
一直以来,安徽没有始发列车去往西部地区,往往需要依赖过路列车,可是由于列车票额有限,使安徽去往陕西地区一票难求[1]。2009年1月10日,上海铁路局增开安庆至西安的K706/707、K708/705次临时图定列车一对,经合九、宁西线运行,缓解安徽与陕西之间运力不足的状况[2]。同年4月1日,配合中国铁路调整列车运行图,K706/707、K708/705次列车正式升级为图定快速列车[3]。2017年9月23日起,K706/707、K708/705次列车淡季停运,其后于同年12月28日正式取消运行图[4]。
列车编组

K706/707、K708/705次列车使用配属上海铁路局合肥车辆段的中国铁路25G型客车,采取17节车厢编组,其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、空调发电车1辆、硬卧车6辆。车底同时与安庆至合肥的K8587/8588次列车共同套用,具体执行为:合肥开K8587次至安庆→安庆开K708/705次至西安→西安开K706/707次至安庆→安庆开K8588次至合肥。
机车交路
K706/707、K708/705次列车由西安铁路局使用西安机务段的和谐3D型电力机车担当西安至合肥间机车交路,由西安机务段、武汉铁路局江岸机务段和上海铁路局合肥机务段跨局轮乘,机车乘务员在南阳西和信阳更替;合肥至安庆间由上海铁路局合肥机务段东风4D型柴油机车担当,由合肥机务段乘务员值乘。
时刻表
- 数据截至2017年4月16日运行图调整[5]。
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参考资料
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