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K891/894、K892/893次列车

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K891/894、K892/893次列车
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K891/894、K892/893次列车中国铁路运行于山西大同浙江省会杭州之间的快速列车,自1998年10月1日起开行,现由太原铁路局太原客运段同杭车队负责客运任务,是连接两地的首对旅客列车。列车使用25G型客车,沿韩原铁路同蒲铁路石太客专石德铁路京九铁路阜淮铁路淮南铁路皖赣铁路宣杭铁路运行,途经山西河北山东河南安徽浙江六省,全程1904公里。其中大同站杭州站运行24小时32分,使用车次为K891/894次;杭州站至大同站运行24小时26分,使用车次为K892/893次

事实速览 K891/894、K892/893次旅客列车, 概述 ...
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历史

K891/894、K892/893次列车的前身是大同至南京西的491/494、492/493次直通旅客快车,于1998年10月1日随著中国铁路实行第二次大提速而开行。[1]2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,491/494、492/493次列车改车次为1591/1594、1592/1593次,同时列车经宁铜皖赣宣杭线延长至杭州。[2][3]

2005年1月4日至3月31日,配合侯月铁路扩能改造施工,1591/1594、1592/1593次列车改经太焦铁路运行。[4]

2005年7月14日,配合北同蒲铁路施工,1591/1594、1592/1593次列车于商丘至大同段改经京九丰沙京包线运行,单程比此前提速约3.5小时。[5]

2009年4月1日,1591/1594、1592/1593次列车于大同至衡水段改经北同蒲石太客专石德线运行,商丘至芜湖段改经京九阜淮淮南线运行,同时升级为快速列车,车次改为K891/894、K892/893次。[6]

2014年3月29日,配合韩原铁路开通,K891/894、K892/893次列车于韩家岭至原平段改经韩原线运行。[7]

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列车编组

K891/894、K892/893次列车使用配属太原铁路局太原车辆段大同运用车间的25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中硬卧车9辆、硬座车6辆,行李车、软卧车、餐车各1辆。

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机车交路

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时刻表

  • 数据截至2025年7月30日。
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注释

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