MTR Nordic

MTR Nordic是港铁公司为其于北欧业务而开立的子公司^[1]，现时主要营运斯德哥尔摩地铁（至2025年11月）及提供铁路基建维护和物业管理服务。

MTR Nordic
一列停靠在老城站的地铁列车。 斯德哥尔摩地铁由港铁公司营运。
公司类型	Aktiebolag
代表人物	Caroline Åstrand（VD）
总部	瑞典斯德哥尔摩
产业	铁路 物业管理
母公司	港铁公司
子公司	MTR Tunnelbanan MTR Facility Management MTR Tech
网站	mtrnordic.se

MTR Tunnelbanan

斯德哥尔摩地铁列车，车身印有“SL与港铁合作”字样。

MTR Tunnelbanan AB（前称：MTR Stockholm AB）于2009年11月2日成立，负责营运、规划及维护斯德哥尔摩地铁。现时，该公司与斯德哥尔摩交通公司（SL）所签订的合同有效期至2025年11月，之后将由Connecting Stockholm AB 接手营运^[2][3]。

MTR Facility Management

MTR Facility Management成立于2020年，负责MTR Nordic旗下服务的场地清洁和车辆维护。目前，该公司的业务已扩展至涂鸦清除、清洁、烫金和办公室服务^[4]。

MTR Tech

MTR Tech AB（前称：Tunnelbanan Teknik Stockholm AB，TBT）负责通勤列车和地铁列车的维护^[1]。

已终止之业务

MTR Pendeltågen

MTR Pendeltågen是瑞典斯德哥尔摩的通勤铁路系统。2015年12月，斯德哥尔摩省议会交通委员会决定，由MTR Nordic通过其子公司MTR Pendeltågen AB全面负责斯德哥尔摩通勤列车的营运^[5]。该公司负责铁路系统的交通运作、车辆和车站维护以及客户服务等服务。

瑞典国铁（SJ）对该决定提出覆议申请，但斯德哥尔摩行政法院驳回了SJ的申请^[6]。2016年12月11日，MTR正式从前运营商Stockholmståg手中接管通勤铁路业务。

2023年10月，斯德哥尔摩地区政府与MTR达成协议，提前终止合约。MTR Pendeltågen于2024年3月3日移交给SJ继续营运^[7]。

MTRX

主条目：MTRX

MTR Express (Sweden) AB（风格化：MTRX）是一条营运来往斯德哥尔摩和哥德堡的铁路线，于2015年3月21日开通。全线采用X74型高速列车，最好时速可达200公里每小时。2024年5月30日，MTRX被VR集团收购，并更名为VR Snabbtåg Sverige AB。

其子公司MTR Express (Sweden) AB（品牌名称为MTRX）于2015年3月21日开始营运斯德哥尔摩-哥德堡线，采用X74型高速列车，最高时速200公里/小时。 MTRX在哥德堡和斯德哥尔摩拥有约120名员工。该公司于2024年5月30日被VR集团收购。 [13] 随后，该公司更名为VR Snabbtåg Sverige AB。

MTR Mälartåg

MTR Mälartåg于2021年12月12日起，为Mälardalstrafik（瑞典语：Mälardalstrafik）经营梅拉伦谷地（瑞典语：Mälardalen）的公共铁路交通。然而，Mälartåg自开始营运以来问题不断^[8]。

2024年2月，Mälardalstrafik因MTR运营存在缺失，宣布提前终止其合约，并由Transdev自2024年6月16日起接管梅拉伦谷地的铁路运营^[9]。

至2024年12月，MTR Tech将继续负责车辆维护，作为Transdev的次承包商^[10]。