Polar Class

Polar Class（PC）是船级社根据国际船级社协会（IACS）所制定的《Polar Class船舶统一要求》（Unified Requirements for Polar Class Ships）为船只指定的冰级。规则中定义了从适用于所有极地水域全年作业的PC 1到适用于夏季和秋季在薄一年生冰层中作业的PC 7七个Polar Class等级。^[1]

需要注意的是，不应将国际船级社协会的Polar Class规则与国际海事组织（IMO）制定的《国际极地水域船舶作业规则》（《极地规则》）[International Code for Ships Operating in Polar Waters（Polar Code）]相混淆。

定义

国际船级社协会建立了从最高的PC 1到最低的PC 7七个Polar Class等级，每个级别都与船只的作业能力和强度相对应。每个Polar Class等级对于船只适航的冰况描述均基于世界气象组织（WMO）的海冰命名法。^[2]这些定义旨在指导船东、设计方和行政部门选择合适的Polar Class等级，以匹配船只的目标航行或服务。对于具有足够动力和强度进行例如护航和冰管理作业等“冰封水域激进作业”的船只，可颁发额外的“icebreaker”标志。^[1]

Polar Class	Polar Class规则中的冰层描述[1]	世界气象组织海冰命名法中对应的冰厚度[2]
PC 1	在所有极地水域全年作业	未定义
PC 2	在中等多年冰况下全年作业	最高可达3.0米（9.8英尺）或更厚
PC 3	在可能含有多年冰夹杂物的二年冰层中全年作业	最高可达2.5米（8.2英尺），有时更厚
PC 4	在可能含有旧冰夹杂物的厚一年生冰层中全年作业	超过120 cm（3.9英尺）
PC 5	在可能含有旧冰夹杂物的中等厚度一年生冰层中全年作业	70至120 cm（2.3至3.9英尺）
PC 6	夏季/秋季在可能含有旧冰夹杂物的中等厚度一年生冰层中作业	70至120 cm（2.3至3.9英尺）
PC 7	夏季/秋季在可能含有旧冰夹杂物的薄一年生冰层中作业	30至70 cm（0.98至2.30英尺）

船只

国际船级社协会Polar Class规则只适用于自2007年7月1日起签订建造合同的船只。^[1]因此，尽管在此之前建造的船只可能具有同等甚至更高等级的冰区加强，但其并未被正式指定Polar Class冰级，并且实际上可能并不完全满足《Polar Class船舶统一要求》中的所有要求。

以下为部分已建成、建造中，或计划建造的Polar Class冰级的船只：

Polar Class 7

• 自2019年起交付的三艘加拿大海岸警卫队远洋渔业科研船：CCGS Sir John Franklin号（2019年交付）^[3]、CCGS Capt. Jacques Cartier号（2020年交付）^[3]和CCGS John Cabot号（2020年交付）^[3]

Polar Class 6

• 于2019年交付的荷兰Hondius号邮轮^[4]

• 于2023年交付的英国天鹅探索邮轮（英语：Swan Hellenic）SH Diana号邮轮^[5]

• 于2024年交付的中国自然资源部北海局极地号破冰调查船^[6]

• 计划于2025年交付的加拿大海岸警卫队CCGS Naalak Nappaaluk号远洋海洋科研船^[7][8][9]

Polar Class 5

• 于2012年交付的南非森林渔业和环境部（英语：Department of Forestry, Fisheries and the Environment）S. A. Agulhas II（英语：S. A. Agulhas II）号极地补给和研究船^[10]

• 于2014年交付的美国国家科学基金会RV Sikuliaq（英语：RV Sikuliaq）号研究船^[3]

• 自2020年起交付的两艘美国Lindblad Expeditions邮轮National Geographic级邮轮：National Geographic Endurance号（2020年交付）^[11]和National Geographic Resolution号（2021年交付）^[12]

• 于2021年交付的英国自然环境研究理事会（英语：Natural Environment Research Council）RRS Sir David Attenborough（英语：RRS Sir David Attenborough）号极地科考船^[13]

• 自2021年起交付的两艘英国天鹅探索邮轮Vega级邮轮：SH Minerva号（2021年交付）^[14]和SH Vega号（2022年交付）^[15]

Polar Class 4

• 于2016年交付的芬兰交通基础设施局（英语：Finnish Transport Infrastructure Agency）Polaris号（英语：Polaris (icebreaker)）破冰船^[16]

• 计划于2026年交付的日本海洋研究开发机构みらいⅡ号北极科考船^[17]

• 计划自2026年起交付的两艘瑞典海事局（英语：Swedish Maritime Administration）波罗的海护航破冰船^[18]

• 计划自2030年起交付的16艘加拿大海岸警卫队多用途船^[19][20][21]

Polar Class 3

• 于2018年交付的挪威极地研究所（英语：Norwegian Polar Institute）Kronprins Haakon（英语：RV Kronprins Haakon）号极地科考破冰船^[22]

• 于2019年交付的中国极地研究中心雪龙2号极地科考破冰船^[23]

• 于2021年交付的澳大利亚环境部Nuyina（英语：RSV Nuyina）号极地科考破冰船^[24]

Polar Class 2

• 于2021年交付的法国庞洛邮轮（英语：Compagnie du Ponant）Le Commandant Charcot（英语：Le Commandant Charcot）号邮轮^[25]

• 计划建造中的两艘加拿大海岸警卫队极地破冰船：CCGS Arpatuuq号和CCGS Imnaryuaq号^[26][27][28]

Polar Class 1

截至2024年，尚无任何Polar Class 1的船只已建成、建造中，或计划建造。