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SpaceX发射设施

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SpaceX发射设施
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SpaceX运营著四个发射场地:卡纳维尔角空军基地40号航太发射复合体(SLC-40)、范登堡空军基地太空发射复合体4E(SLC-4E)、甘迺迪航天中心39号发射台(LC-39A)和SpaceX南德克萨斯发射场。2016年9月的Amos-6事故损坏了40号太空发射场,其修复工作于2017年12月完成。[1]SpaceX相信,通过将发射任务划分为以下四个发射场地,他们可以优化发射操作并降低发射成本:甘迺迪航天中心39号发射台用于NASA发射;卡纳维尔角空军基地40号航太发射复合体用于美国空军国家安全发射;范登堡空军基地太空发射复合体4用于绕极轨道;南德克萨斯发射场用于商业发射。[2]

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位于佛罗里达州卡纳维拉尔角猎鹰九号发射场

SpaceX首席运营官格温妮·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)在2014年表示,“我们在所有地点都在扩展”,“最终您会看到很多SpaceX发射场,以满足我们预期的未来需求。” [3]截至2016年6月, SpaceX讨论了初步计划,即在2019年以后每年平均发射90枚火箭。[4]SpaceX表示,根据市场需求,除德克萨斯州的位置外,他们可能还需要另一个商业发射场。[2]

2016年,SpaceX签署了一项为期五年的租约,以使用卡纳维拉尔港53,000平方英尺(4,900平方米)的旧Spacehab大楼。[5]他们还计划在附近建造用于翻新火箭的新建筑物。[6]

此外,SpaceX还使用亚轨道测试设施,即位于德克萨斯州的SpaceX Rocket开发和测试设施。与此同时,他们还在新墨西哥州建设了一个高空亚轨道测试设施,[2]但在转为商业飞行任务的飞行测试后被废弃了。

SpaceX表示,他们认为目前正在使用或正在建设的四个轨道设施中的每一个都有一个利基市场,并且他们有足够的发射业务来填满每个垫块。[7]前提是到十年后,SpaceX经营良好。[2]

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卡纳维尔角空军基地

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2012年5月,SpaceX卡纳维尔角空军基地发射复合体上方的猎鹰9号 Flight 3。

2007年,美国空军将卡纳维尔角空军基地40号航太发射复合体(SLC-40)租赁给SpaceX,以发射猎鹰9号火箭。[8]在2008年4月,开始了支持SpaceX Falcon 9火箭发射所必需的地面设施的建设:改造包括安装新的液氧煤油罐以及建造用于火箭和有效载荷准备的机库。

第一架猎鹰9号火箭于2008年末到达SLC-40,并于2009年1月10日首次架起。[9]它于2010年6月4日首次发射升空,并搭载了一个虚拟有效载荷鉴定装置,成功进入了轨道。为了支持猎鹰9号 v1.1运载火箭的发射,SpaceX在2013年对其发射台进行了修改,这是重型火箭的60%,重新对准的发动机[10]的推力比v1.0版本高60%,油箱长60%猎鹰9号战舰,需要改装的运输车/竖立飞机。[11]

2016年9月,猎鹰9号火箭在液氧装填期间爆炸,为热火试验做准备时,该垫子受损。[12]自2017年12月SpaceX CRS-13任务爆炸发生以来,该垫块首次得到维修和使用。[13]

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甘迺迪太空中心

2013年初,NASA决定将未使用的发射台租出去,以降低未使用的政府设施的年运营和维护成本。在此之前,SpaceX就在与其他公司竞标,并被选上。SpaceX打算使用发射台来进行将来的载人任务,但 SpaceX 在 2013 年 9 月表示,他们也愿意支持 LC-39A 的多用户安排,2013年12月,SpaceX正式与NASA商谈,将肯尼迪航天中心39A发射台租下来。

蓝色起源提交了一份关于该发射中心商业使用的竞争性投标,该公司希望获得该发射中心的非排他性共享使用权,这样就可以与多艘火箭对接,并且可以长期分摊发射台的运营成本。计划中的一个潜在共享用户是联合发射联盟(简称ULA)。

范登堡空军基地

其他发射场

亚轨道测试设施

参考资料

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