UB-81号潜艇

陛下之UB-81号艇（德语：SM UB 81^{[注 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由不来梅的威悉船厂承建，于1917年8月18日新船下水，至同年9月18日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.85米，水面及水下排水量分别为516吨和647吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-81号入役后即被部署至佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在两次巡逻期间，该艇共击沉1艘容积总吨为3218吨的英国商船。1917年12月26日，UB-81号在英吉利海峡的邓诺斯角（英语：Dunnose, Isle of Wight）附近触雷及撞船后沉没，共造成26名官兵阵亡，仅6人幸存。

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历史
德意志帝国
舰名	UB-81号
下订日	1916年9月23日[1]
建造者	不来梅威悉船厂
原始造价	334.1万德国纸马克
船厂编号	281
铺设龙骨	1917年1月5日[2]
下水日期	1917年8月18日
入役日期	1917年9月18日
结局	1917年12月26日在邓诺斯角（英语：Dunnose, Isle of Wight）附近触雷及撞船后沉没
技术数据[3]
船级	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：516吨 水下：647吨
船长	55.85米（全长）
型宽	5.80米
吃水	3.72米
动力输出	780千瓦特（柴油机） 580千瓦特（电动机）
动力来源	2 × 螺旋桨轴 2 × 科尔庭（英语：Körting Hannover）六缸四冲程柴油发动机 2 × 布朗-博韦里电动发电机
船速	水面：13.4节 水下：7.5节
续航力	水面：8180海里以6节 水下：50海里以4节
潜航深度	50米
乘员	3名军官、31名水兵
武器装备	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷） 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）
服役记录
所属	佛兰德第一区舰队 1917年11月11日－12月2日
指挥官	海军中尉赖因霍尔德·扎尔茨韦德尔（英语：Reinhold Saltzwedel）[4] 1917年9月18日－12月2日
参与行动	2次巡逻
战绩	击沉1艘商船（3218总吨）

设计

主条目：UB-III型潜艇

UB-81号是不来梅威悉船厂承建的UB-III型第二批次（UB-80至UB-87号）的二号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购、1917年1月5日动工，至同年8月18日下水。其全长55.85米，舷宽5.80米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为516吨和646吨，浮起时的吃水深度为3.72米。^[5]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[6]为了达到更高的航速，UB-81号采用两台科尔庭（英语：Körting Hannover）六缸四冲程530匹公制马力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制马力（290千瓦特）的布朗-博韦里电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4节（24.8千米每小时），水下7.5节（13.9千米每小时）；能够在水面以6节（11千米每小时）航速续航8,180海里（15,150千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行50海里（93千米）而无需充电。^[5]

UB-81号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[5]

服役历史

1917年9月18日，UB-81号正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[2]其首任暨唯一一任艇长是曾先后执掌过UB-10、UC-10、UC-11、UC-21和UC-71号的功勋指挥官——海军中尉赖因霍尔德·扎尔茨韦德尔（英语：Reinhold Saltzwedel）。^[4]完成海试后，该艇独力巡逻驶往比利时，于11月11日加入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战。^[7]在佛兰德服役期间，该艇仅进行过一次前往比斯开湾的巡逻，^[7]途中曾于1917年12月1日在布莱顿西南偏西约12海里（22千米）处截停并登船凿沉了击沉了1艘容积总吨为3218吨的英国货轮莫尔西号（Molesey）；^[8]后者当时正从斯法克斯搭载磷块岩（英语：Phosphorite）前往唐氏锚地（英语：The Downs (ship anchorage)）。^[9]

一天后，即1917年12月2日，UB-81号在英吉利海峡的邓诺斯角（英语：Dunnose, Isle of Wight）附近不幸撞上了一枚英国人布设的水雷。潜艇后部严重受损，但在扎尔茨韦德尔的指挥下，通过将空气泵入前部水柜，艇艏仍能维持漂浮。部分船员将一枚装填好的鱼雷移除，爬上鱼雷发射管逃出水面。在附近巡逻的英国皇家海军单桅战船P32号（英语：HMS P32 (1916)）赶来提供协助，却不慎与UB-81号艇艏发生碰撞。海水涌入鱼雷发射管，导致潜艇沉没，淹死了艇内的26名官兵。水面上的6名幸存者则被P32号救起及俘虏。^[2]UB-81号的残骸如今位于朴茨茅斯以南50°29′24″N 0°58′15″W处的海床下，深度约为28米。^[10]根据《军事遗迹保护法（英语：Protection of Military Remains Act 1986）》，该残骸被列为管控地点，因此严禁在周边进行潜水活动。^[11]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位	结局 [8]
1917年12月1日	莫尔西号（英语：List of shipwrecks in December 1917#01 December）	英国	3218	击沉

注释

1. SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。