YA-10伯劳鸟攻击机

YA-10伯劳鸟攻击机（英语：Shrike)(Model 59B）是A-8伯劳鸟攻击机的测试/开发版本，使用各种星型引擎代替直列发动机（英语：Inline engine (aeronautics)）。

Curtiss YA-10 Shrike
概观
类型	对地攻击机
乘员	2人
首飞	1932年
服役	1933年
退役	1939年
生产	柯蒂斯飞机与发动机公司
产量	2架
现况	已退役
主要用户	没国陆军航空兵团 美国海军
衍生自	A-8伯劳鸟攻击机
衍生机型	A-12攻击机
技术数据
长度	32ft0in(9.75m)[1][2]
正常起飞重量	6,135lb(2,783kg)
发动机	1具普惠R-1690D黄蜂（英语：Pratt & Whitney R-1690 Hornet）9缸风冷星型发动机
推力	625hp(466kW)
性能数据
最大速度	175mph(282km/h,152kn)
巡航速度	148mph(238km/h,129kn)
武器装备
机枪	4挺固定式前射0.30in(7.62mm)机枪，另一挺位于后座的灵活安装座上
炸弹	10×30lb(14kg)或4×122lb(55kg)

发展

YA-10伯劳鸟是第一架配备普惠R-1690D黄蜂（英语：Pratt & Whitney R-1690 Hornet）9缸风冷星型发动机的YA-8。改装于1932年9月进行，结果发现飞机的性能并未因更换发动机而降低，并且由于短星形发动机的质量惯性矩较低，低空机动性能得到改善。在执行对地攻击任务时，美国陆军航空兵团更喜欢采用星形发动机而不是直列式发动机，因为后者的冷却系统容易因为防空火力的攻击而损坏。而美国海军也更喜欢星形发动机。^[3]测试完成后，陆军将46架A-8B的订单更改为YA-10的量产版本，即A-12攻击机。

测试完成后，YA-10被分配到第3攻击大队（英语：3rd Operations Group），然后在1934年被分配到美国陆军指挥参谋学院。YA-10于 1939年初报废。

XS2C-1是海军第一架双座战机。由于它没装配在航母上，因此它仍然是一个原型机而已。^[3]

型号

YA-10

Model 59B，美国陆军航空兵团的原型机，共1架

XS2C-1

Model 69，美国海军的原型机，改采用1具625hp(466kW)莱特R-1510-28，于1932年12月送抵^[4]