信越本線
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信越本線(日語:信越本線/しんえつほんせん Shin'etsu honsen */?)是一條連結群馬縣高崎市高崎站和群馬縣安中市橫川站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,另有越後石山站-新潟貨物總站、上沼垂信號場-東新潟港站(日語:東新潟港駅)的貨物支線。路線名取自長野縣的古令制國「信濃國」與新潟縣的古令制國「越後國」。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2008年1月2日) |
Quick Facts 信越本線, 日語原名 ...
信越本線 | |||
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主力車輛115系(古津-新津) | |||
日語原名 | 信越本線 | ||
假名 | しんえつほんせん | ||
羅馬字 | Shin'etsu honsen | ||
概覽 | |||
營運地點 | 日本 群馬縣、 長野縣、 新潟縣 | ||
起點站 | 高崎站、篠之井站、直江津站 | ||
終點站 | 橫川站、長野站、新潟站 | ||
技術數據 | |||
路線長度 | 29.7公里(高崎-橫川) 9.3公里(篠之井-長野) 136.3公里(直江津-新潟) 2.4公里(越後石山-新潟貨物總站) 3.8公里(上沼垂信號場-東新潟港) | ||
最高速度 | 120公里/小時 | ||
正線數目 | 複線(上沼垂信號場-東新潟港之間為單線) | ||
車站數目 | 59個(包括貨物站) | ||
軌距 | 1,067毫米 | ||
電氣化方式 | 直流電1,500V 高架電纜 (上沼垂信號場-東新潟港之間為非電氣化路段) | ||
閉塞方式 | 複線自動閉塞式(複線路段) 連查閉塞式(上沼垂信號場-燒島) 電氣路牌閉塞式(燒島-東新潟港 休止中) | ||
信號系統 | ATS-P(高崎-橫川、篠之井-長野) ATS-Ps(長野站、直江津站、柏崎站內與宮內-新潟) ATS-SN(直江津-宮內) | ||
使用車型 | 參見使用車輛 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1885年10月15日 | ||
廢除年份 | 1997年10月1日(橫川-輕井澤) | ||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) (除上沼垂信號場-東新潟港外全線) 日本貨物鐵道(JR貨物) (上沼垂信號場-東新潟港) | ||
營運者 | 上述各第1種鐵道事業者與 日本貨物鐵道 (高崎-安中、篠之井-長野、直江津-上沼垂信號場、越後石山-新潟貨物總站為第2種鐵道事業者) | ||
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