基隆捷運
規劃中的中運量捷運系統 / 維基百科,自由的 encyclopedia
基隆捷運,計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」,是臺灣臺北都會區規劃中的中運量捷運系統,以服務基隆市、新北市汐止至臺北市南港之間的公共交通為主[5]。前身為張通榮市府推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」,分為南港-八堵段與基隆-八堵段等兩個階段。2022年2月22日,時任行政院院長蘇貞昌宣布基隆捷運第一階段南港八堵段計畫定案;2023年4月12日環評審議過關,沿線將設13座車站[6][7];2024年1月31日,基隆捷運建設計畫綜合規畫獲行政院核定,總經費696.89億元新臺幣,並預計於民國122年完工通車。[8]
本文或本章節是關於台灣規劃中的建設。 |
基隆捷運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地點 | 中華民國:臺北市、新北市、基隆市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 中運量系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 綜合規劃[1]與環境影響評估[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 南港站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 基隆站(二期) 八堵站(一期)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 高架、地面、地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 19.1公里(台北市0.4公里,新北市7.2公里,基隆市11.5公里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 17(一期13個車站) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 社后機廠(與 民生汐止線共用) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 預定2033年[3][4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 新北捷運股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 未定 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2006年初,基隆市政府委託中興工程顧問公司進行的「基隆市輕軌運輸系統可行性研究」提出期末報告,計畫中提出了4條路線,以基隆車站為路網中心:東一線通往八斗子與海科館,東二線的終點站設在基隆港西岸11號碼頭,西一線通往大武崙,西二線先期從石皮瀨興建至基隆長庚醫院,之後再延伸至七堵。路權則設計以共用路權(人車共行)為主。為了解決位在八斗子的海科館開館之後所帶來的觀光人潮,當時以穿越基隆港東岸的東一線為最優先興建路線。
該計畫提出時,中華民國全國有13個縣市同時爭取輕軌捷運,而基隆輕軌由中央政府認為有助紓解基隆交通和提高觀光遊憩的經濟效益,故優先於其他縣市辦理。原先預計的興建時程是2006年爭取交通部補助經費進行細部規劃,2007年報請行政院核定後進行發包工程及基本設計,土建工程在2011年動工,四年後機電工程施工,2015年完工通車。
2007年張通榮就任基隆市長之際,基隆市政府完成「基隆市輕軌運輸系統建設計畫優先路線綜合規劃」,復將全案變更為「海線」、「山線」2線,預定與民生汐止線採用相同規格興建;其中海線原列為優先路線,但後期改以山線優先於,並爭取中央的協助。
2016年,鐵工局招標「基隆南港間通勤軌道建設計畫可行性研究及配合工作」,由中興工程顧問公司得標。2017年3月17日,總統蔡英文前往基隆車站視察交通建設時,宣佈基隆輕軌國際郵輪母港線計畫[11],即利用現有台鐵縱貫線南港=七堵間的第三線,結合輕軌-火車系統,惟南向終端站點為南港展覽館站,藉以與台北捷運板南線及文湖線銜接轉乘[12]。
由於基隆輕軌的新版規劃,必須與台鐵、台北市政府協調才能興建,2017年8月4日,基隆市長林右昌與臺北市副市長林欽榮、交通部政務次長范植谷研商基隆輕軌議題,林右昌會後表示,輕軌的台北端點將以延伸到南港車站作為目標,基隆端點則可往北在規劃中的西岸會展中心新增一站。[13][14]
2018年2月13日,前述的「可行性報告」建議全線雙線化[15],意即基隆輕軌在運用縱貫線路廊的同時,將共線的縱貫線路段四線化[16]。
國家發展委員會在2019年1月9日對基隆輕軌可行性評估報告進行審查,原則同意通過採4軌共設12站。[17]基隆市政府其後表示,預計輕軌於汐止部份路段採高架化,並在2年內完成環境影響評估等作業,施工期則需時約5至6年[17]。交通部已於2019年2月22日依審議結論將修正報告函送國發會,國發會於2019年3月19日將審議結論送行政院,行政院已於2019年4月10日核定可行性研究;綜合規劃及配合工作技術服務採購,於2019年8月30日完成議價,並決標予中興工程顧問股份有限公司,啟動綜合規劃及環評作業[18]。
2020年2月26日,交通部鐵道局表示,當初可行性研究已確定要使用標準軌、而非台鐵現行軌距,認為成本太高、技術上也不成熟、對台鐵干擾很大,現在標準軌的軌距1435mm是全球趨勢,但台鐵仍維持使用1067mm的窄軌,若要使用輕軌-火車系統,車廂勢必也要改造,改造技術目前在台灣沒辦法做,故使用輕軌-火車系統宣告破局。未來是維持台鐵的服務,還是全部採輕軌、沒有台鐵,將由基隆市政府決定[19]。
2020年10月13日,時任中華民國交通部長林佳龍與台北市長柯文哲、新北市長侯友宜及基隆市長林右昌展開「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議。共同討論後,達成基隆輕軌升級成中運量捷運、基隆捷運台北端地下延伸至南港等5大共識[5]。
此會議與基隆捷運有關的修改,主要有:基隆捷運將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉(ATO)裝置的中運量捷運系統。基隆捷運的台北端終點站將會地下化並延伸至南港站,以便利轉乘高鐵、台鐵及捷運。基隆捷運與民生汐止線在重複的路段將會共軌整合,解決兩線於大同路平行路廊併存會產生龐大量體的問題[25]。
民生汐止線也會與基隆捷運整合,社后機廠將提供給民生汐止線與基隆捷運共用。基隆捷運南港至八堵路段已有共識,至於八堵至基隆路段仍在評估不同方案,將再持續規劃討論。未來基隆捷運綜合規劃時應納入都市縫合、都市設計等理念[5]。
升級後的中運量捷運,將從每小時5000人,變成每小時可載運1萬到1萬5000人次。經費從新台幣80億元變成425億,其中中央負擔約77%、327億元,其他則由三縣市合理分擔。[26]。