棗臨鐵路
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棗臨鐵路,起於京滬鐵路的井亭站和棗莊西站,利用既有的薛棗支線,在臨沂朱保站與兗石鐵路相連接,沿途設洪窪站、山家林站、鄒塢站、棗莊東站、稅郭站、蘭陵西站(原新興站)、蘭陵北站(原蒼山站)、大仲村站(原薛南站),為國家II級單線電氣化客貨運鐵路[1],正線全長119.51公里,設計時速為120千米/小時,以貨運為主,兼營客運,在稅郭站有連接十里泉發電廠的支線鐵路。棗臨鐵路建成之後,將是棗莊的煤運的最便利出海口,也是聯繫魯南地區和膠東半島最便利的線路。[2]