深惠城際鐵路
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深惠城際鐵路,全稱深圳至惠州城際鐵路,是深圳地鐵集團一條即將開工的城際鐵路,屬粵港澳大灣區城際鐵路網的一部分[1],而惠州段屬於惠州市城市軌道交通項目。[2]2020年11月30日,深圳特區報透露河源推動深惠城際延伸至河源規劃建設。[3]
此條目講述廣東處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
Quick Facts 深惠城際鐵路, 概覽 ...
深惠城際鐵路 | |
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概覽 | |
營運地點 | 中國廣東省深圳市、東莞市 (最終規劃:惠州市) |
服務類型 | 城際鐵路 |
營運路線 | 主線: 前保站—坪地站 (最終規劃:前保站—惠東北站) 大鵬支線: 龍城站—新大站 |
技術數據 | |
路線結構 | 全地下路線 |
路線等級 | 城際鐵路 |
路線長度 | 主線:59.38公里 (最終規劃:141.927公里) 大鵬支線:39.5公里 |
最高速度 | 160km/h |
正線數目 | 2條 |
正綫間距 | 4.0米 |
車站數目 | 主線:11個 (最終規劃:19個) 大鵬支線:6個 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
最小曲線半徑 | 一般 : 1500米、困難 : 1300米 |
最大坡度 | 一般 : 20‰、困難 : 30‰ |
車輛基地 | 新大存車場、坪地動車存車場 |
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本線主線連接深圳市及東莞市(另規劃至惠州市),起自前保站,終至坪地站,共設車站11個。另設大鵬支線起自主線龍城站,終至新大站,共設車站6個[4]。支線可研已於2020年通過專家評估會。[5]