長征五號運載火箭
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長征五號運載火箭(縮寫:CZ-5或LM-5)是中國航天科技集團公司研製的低溫液體燃料火箭,總設計師為航天科技集團一院的李東。長征五號,屬於長征五號系列火箭,是中國研發的第一款大型運載火箭,屬目前長征系列運載火箭中最為強大的型號,其地月轉移軌道運載能力達到8噸[2],地球同步轉移軌道最大運載能力14噸[3],200千米近地軌道標稱運載能力25噸[4],較中國長征三號乙火箭運載能力提升了2.5倍。是中國現役起飛質量最大、芯級直徑最粗、運載能力最強的火箭。[2]
Quick Facts 用途, 製造者 ...
長征五號 | |
用途 | 大型運載火箭 |
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製造者 | 中國航天科技集團公司(CASC) 39.102755°N 117.501410°E / 39.102755; 117.501410 |
製造國家 | 中華人民共和國 |
外型及質量參數 | |
高度 | 56.97米 |
直徑 | 5米 |
質量 | 851.8噸(滿燃料無載荷) |
節數 | 2級 |
酬載量 | |
至GTO有效載荷 | |
質量 | 14.5噸 |
至MTO有效載荷 | |
質量 | CZ-5:15噸 |
至TLI有效載荷 | |
質量 | 9.4噸 |
至GEO有效載荷 | |
質量 | CZ-5/YZ-2: 5.1噸 |
至MEO有效載荷 | |
質量 | CZ-5/YZ-2: 7噸 |
相關火箭 | |
本系列 | 長征五號系列運載火箭 |
相似型號 | 德爾塔-4重型運載火箭 阿麗亞娜-5運載火箭 |
發射歷史 | |
現況 | 現役 |
發射場 | 文昌航天發射場一號發射工位 19.614691°N 110.951004°E / 19.614691; 110.951004 |
總發射次數 | 7 |
成功次數 | 6 |
首次發射 | 2016年11月3日 |
著名載荷 | 天問一號 嫦娥五號 |
輔助火箭 | |
輔助火箭數 | 4枚 |
高度 | 27.6米(91英尺) |
直徑 | 3.35米(11.0英尺) |
總重 | 156,600公斤(345,200磅)[1] |
燃料重量 | 142,800公斤(314,800磅)[1] |
引擎 | 2×YF-100發動機 |
單引擎推力 | 2×1199.19千牛(海平面) 2×1339.48千牛(真空) |
比衝量 | 2942米/秒(海平面) 3286.2米/秒(真空) |
推進時間 | 173秒[1] |
燃料 | 液氧/煤油 |
第一級 | |
高度 | 33.16米(108.8英尺) |
直徑 | 5米(16英尺) |
總重 | 186,900公斤(412,000磅)[1] |
燃料重量 | 165,300公斤(364,400磅)[1] |
引擎 | 2×YF-77發動機 |
單引擎推力 | 2×518千牛(海平面) 2×700千牛(真空) |
比衝量 | 3106 米/秒(海平面) 4197米/秒(真空) |
推進時間 | 492秒[1] |
燃料 | 液氧/液氫 |
第二級 | |
高度 | 11.54米(37.9英尺) |
直徑 | 5米(16英尺) |
總重 | 36,000公斤(79,000磅)[1] |
燃料重量 | 29,100公斤(64,200磅)[1] |
引擎 | 2×YF-75D發動機 |
單引擎推力 | 2×88.36千牛 |
比衝量 | 4340米/秒 |
推進時間 | 700秒(分二次啟動)[1] |
燃料 | 液氧/液氫 |
上面級(可選) – 遠征二號 | |
直徑 | 3.8米(12英尺) |
引擎 | 2×YF-50D發動機 |
單引擎推力 | 2×6.5千牛 |
比衝量 | 3150米/秒 |
推進時間 | 1105秒 |
燃料 | 四氧化二氮/偏二甲肼 |
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截至2019年,長征五號是中國研製規模和技術跨度最大的航天運輸系統工程,新技術比例達到95%[5]。長征五號為二級半構型,總長57米,芯級直徑5米,採用2台50噸推力液氫燃料火箭發動機,捆綁4個3.35米直徑助推器,共配有8個120噸推力煤油火箭發動機,起飛質量約為870噸,10台發動機總計可提供1060噸推力。與使用有毒肼基燃料的長征二號和長征三號不同,長征五號採用液氧和煤油燃料,發射後產生的二氧化碳和水不會對環境造成污染。[6][7]