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羅馬號鐵甲艦
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「羅馬」號鐵甲艦（Roma）[a]是意大利皇家海軍於19世紀60年代建造的一艘鐵甲艦，也是羅馬級鐵甲艦的首艦。本艦主炮組採用了舷側布置的5門10英寸（254公釐）和12門8英寸（203公釐）火炮，這一設計在建成初期就已經過時了，因此服役生涯大受限制。1880年為了履行《柏林條約》，本艦參加了拉古薩附近的國際海軍演習。1881年11月，在那不勒斯的一場風暴中「羅馬」號與鐵甲艦「阿瑪迪奧王子」號相撞，但未受損壞。1890年，「羅馬」號被降級為警備艦，1895年又降級為供應船。1896年7月，本艦因雷擊引發火災而被鑿沉。此後被打撈起來並拆解成廢料。
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設計
「羅馬」號是垂間長度為79.67公尺（261英尺5英寸），舷寬17.33米（56英尺10英寸），平均吃水深7.57米（24英尺10英寸），正常載重下排水量為5,698長噸（5,698長噸），滿載時可達6,151長噸（6,151長噸）。艦載推進系統由一台單脹蒸汽機組成，驅動一具螺旋槳，蒸汽由6座圓柱形燃煤火管鍋爐提供，廢氣通過一個煙囪排出。發動機最大輸出功率3,670匹指示馬力（2,740千瓦特）時最高時速為13節（24公里每小時；15英里每小時）。在10節（19公里每小時；12英里每小時）的航速下，本艦可以續航1,940海里（3,590公里；2,230英里）。為輔助蒸汽推進動力，艦上還裝備了三根桅杆的巴克帆裝[b]。通常艦上編制為549到551名軍官和水手。[3]
「羅馬」號是一艘船旁列炮鐵甲艦[c]，主炮組包括5門10英寸（254公釐）炮和12門8英寸（203公釐）炮，艦體整個側面都由5.9英寸（150公釐）厚的鐵質水線裝甲帶防護。[3]
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服役歷史
「羅馬」號的龍骨於1863年2月在熱那亞的福斯造船廠安放，1865年12月18日下水，舾裝工作於1869年5月完成[3]。但當「羅馬」號投入使用時，其他國家的海軍已開始建造中央炮房艦[d][10]，這使得本艦幾乎在完工後就立即變得過時。此外1866年利薩戰役失敗後，意大利政府對海軍艦隊的作用失去了信心，並大幅削減了海軍預算。因此，本艦在整個服役過程中幾乎沒有得到使用[11][12]。事實上，由於預算削減嚴重，導致在1870年9月意大利統一戰爭中，海軍在調動其鐵甲艦隊進攻奇維塔韋基亞時遇到了極大的困難。相反的是，很多艦隻被擱置起來，被徵召來當船員的水手也被遣送回家。[13]
1871年10月，「羅馬」號被分配至拉斯佩齊亞並在那與鐵甲艦「瑪利亞·皮亞皇后」號、「聖馬蒂諾」號、「卡斯特爾菲達多」號和「鉛錘」號會合[14]。1873年，該艦被分配至意大利艦隊主力部隊常備分艦隊第一總隊，並擔任海軍上將恩里科·迪·布羅凱蒂的旗艦。該艦隊其他幾艘艦船分別是鐵甲艦「安科納」號和「佛得伯爵」號。之後，整個分艦隊與第二總隊的艦艇一起在地中海海域巡航[15]。8月，「羅馬」號、「聖馬蒂諾」號和明輪船「普雷比席特」號（Plebiscito）一同訪問了西班牙巴塞羅那。在那裡他們遇到了許多外國軍艦，包括法國鐵甲艦「聖女貞德」號、英國鐵甲艦「雅典娜」號和巡航艦「快速」號，以及美國巡防艦「沃巴什」號。到10月21日，「羅馬」號已到達西班牙阿利坎特。[16]
1874年至1875年間，「羅馬」號的武器裝備改為11門10英寸炮[3]。1880年11月，「羅馬」號和鐵甲艦「帕萊斯特羅」號參加了拉古薩附近的海軍示威，試圖迫使奧斯曼帝國遵守《柏林條約》中的相關條款，將烏爾齊尼移交給黑山[17]。1881年11月初，「羅馬」號停泊在那不勒斯期間，一場猛烈的風暴將其從錨地吹走並撞上了鐵甲艦「阿瑪迪奧王子」號，但兩艦在碰撞中均未嚴重受損。[18]
在1885年舉行的意大利海軍年度艦隊演習中，「羅馬」號隸屬於「西方艦隊」第二總隊，同一編隊參演的還有鐵甲艦「鉛錘」號和其他五艘魚雷艇。在演習中，「西方艦隊」負責攻擊防守的「東方艦隊」，以此模擬法意之間可能爆發的衝突。演習就在撒丁島附近進行[19]。1886年，「羅馬」號再次將艦載火炮更換為11門220公釐（8.7英寸）炮[3]。1890年，「羅馬」號退出一線服役，負責拉斯佩齊亞的防禦任務，並充當防禦艦隊的旗艦。作為警備艦時，艦上的武器裝備減少為5門8英寸炮[3][20]。1895年5月5日「羅馬」號被除籍，之後被用作駐紮在拉斯佩齊亞的彈藥供應船。1896年7月28日，「羅馬」號因雷擊意外起火，為防止被徹底燒毀，艦員們將其鑿沉。次月，「羅馬」號被重新打撈起來，並立即被拆解報廢。[3]
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腳註
參考書目
期刊來源
外部連結
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