三軒茶屋站

三軒茶屋站（日語：三軒茶屋駅／さんげんぢゃやえき ^{Sangen-jaya eki */?}）是位於日本東京都世田谷區太子堂，屬於東急電鐵田園都市線與世田谷線的鐵路車站^[4]。

三軒茶屋站
車站入口（2024年4月）
日語名稱
三軒茶屋 – さんげんぢゃや – Sangen-jaya
車站概覽
其他名稱	昭和女子大學前[1]
位置	日本東京都世田谷區太子堂二丁目15番（田園都市線）  日本東京都世田谷區太子堂四丁目1番1號（世田谷線）
地理座標	35°38′36.6″N 139°40′16.2″E35°38′38.8″N 139°40′8.3″E
車站構造
站體類型	地下車站（田園都市線） 地面車站（世田谷線）
月台	2面2線（田園都市線） 2面1線（世田谷線）
歷史
啟用日期	1977年（昭和52年）4月7日（田園都市線）[2] 1925年（大正14年）1月18日（世田谷線） 1907年（明治37年）3月6日（舊·玉川線）
上下車人次 統計年度	平均每日（田園都市線）136,149[3]人次 （世田谷線全線）112,376[3]人次 2016年
鄰近車站
上一站 東急電鐵 下一站 池尻大橋 DT02 1.4km 往澀谷 田園都市線 DT03 距離目黑3.3km 駒澤大學 DT04 1.5km 往中央林間 起訖站 世田谷線 SG01 起點 西太子堂 SG02 0.3km 往下高井戶
位置
備註
田園都市線的車站顏色是「■檸檬色」

概要

田園都市線與世田谷線皆在本站停靠，兩條路線在閘外聯絡，車費分別計算。世田谷線的三軒茶屋車站曾獲選為關東車站百選^[5]。田園都市線的車站編號是DT 03，世田谷線則是SG 01。

歷史

本站從新玉川線的計畫階段開始就採取與首都高速道路3號澀谷線、國道246號線陸橋基礎及地下道構造一體化的設計。其中地下道部分在1971年（昭和46年）12月完成，先行啟用。

2005年（平成17年）10月上旬至2007年（平成19年）3月下旬，本站進行樓梯增設等地下站火災対策設施整備工程與二子玉川側新檢票口（西檢票口）設置、電梯新設等車站改良工程。

• 1907年（明治37年）3月6日 - 玉川電気鐵道（之後的東急玉川線）通車。
• 1925年（大正14年）1月18日 - 世田谷線三軒茶屋站開業。
  • 當時車站前方有轉轍器通往二子玉川園方向與下高井戶方向，但往二子玉川方向僅下行線有安全地帶，因此上行線乘客是直接在道路上上下車。
• 1969年（昭和44年）5月10日 - 玉川線廢止。
• 1977年（昭和52年）4月7日，新玉川線（現田園都市線）三軒茶屋站開業，並與半藏門線直通^[2]。
• 1992年（平成4年）11月11日 - 三軒茶屋站周邊進行再開發，世田谷線車站暫時移至現址靠西太子堂側。
• 1996年（平成8年）11月15日 - 世田谷線車站移回現址。
• 1998年（平成10年）－入選關東車站百選（第二回）。
• 約2000年，新玉川線名為田園都市線。
• 2017年（平成29年）12月24日 - 田園都市線月台啟用月台門。

結構

田園都市線

田園都市線月台（2018年6月）

本站為側式月台2面2線的地底車站。車站代表色為「■檸檬色」。驗票口分為中央剪票口以及於2007年（平成19年）新設的西檢票口。自動售票機在地下一樓大廳的中央剪票口旁。

廁所在地下1樓中央剪票口內。多功能廁所則在2007年（平成19年）3月新設於西剪票口內。月台與中央剪票口之間有電扶梯連通，月台與西剪票口之間則設有電梯。2013年，本站新設副站名「昭和女子大學前」^[1]。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	田園都市線	下行	二子玉川、長津田、中央林間方向
2		上行	澀谷、 半藏門線 押上、 伊勢崎線 春日部方向

（來源：東急電鐵:車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

世田谷線

世田谷線驗票口（2018年12月）

世田谷線月台（2018年12月）

本站為港灣式月台2面1線的地面車站。1線線路兩側分別為乘車月台與下車月台。下車月台側沒有檢票口，需利用通道前往。玉川線（日語：東急玉川線）廢止至胡蘿蔔塔（日語：キャロットタワー）建設等再開發完成為止，月台設於三軒茶屋路口（現在三茶Patio旁），之後再遷入胡蘿蔔塔一樓。下車月台的西太子堂側有斜坡供輪椅乘客使用。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
南側	世田谷線	下行	上町、下高井戶方向
北側		上行	（下車專用）

（來源：東急電鐵:車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））