上島車站 (靜岡縣)

上島站（日語：上島駅／かみじまえき ^{Kamijima eki */?}）是位於靜岡縣濱松市中央區上島（日語：上島 (浜松市中区)），屬於遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為07。

驗票口（2025年1月）

月台（2025年1月）

上島*
站房（2025年1月）
日語名稱
上島 – かみじま – KAMIJIMA
車站概覽
位置	日本靜岡縣濱松市中區上島（日語：上島 (浜松市中区)）三丁目40番1號
地理座標	34°44′28.66″N 137°44′43.45″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1909年（明治42年）12月6日
上車人次 統計年度	平均每日1,768**人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 遠州鐵道 下一站 曳馬 06 1.1km 往新濱松 鐵道線  07  距離新濱松4.5km 汽車學校前 08 0.8km 往西鹿島
位置
備註
* 1909年上島站→1923年遠州上島站→2012年上島站 ** 數據從一年總乘車人次除以統計年份當年的日數得出。

歷史

站名的由來

本站在啟用時取用當地的名稱（濱名郡曳馬村（日語：曳馬町）大字上島）上島作為站名。

舊車站入口（2008年10月）

年表

• 1909年（明治42年）12月6日 - 上島站啟用。
• 1923年（大正12年）4月1日 - 車站改名為遠州上島站。
• 1956年（昭和31年）9月 - 車站內南邊的日本石油貨物側線落成。隨後敷設了貨物側線。
• 1975年（昭和50年）4月 - 結束貨物業務。
• 1978年（昭和53年）10月頃 - 車站大樓翻新。
• 2008年（平成20年）頃 - 車站高架化工程正式開始。
• 2012年（平成24年）11月24日 - 車站高架化^[1]，並改名為上島駅^[2]。
• 2017年（平成29年）4月 - 車站東邊的站前廣場與迴旋路完成。

車站大樓

此站是高架車站，設有2面2線的相對式月台。此站是直營車站，除了早上和深夜部分時段外皆設有列車交會。車站東西兩側設有單車停泊場（可容納505架），東邊設有泊車轉乘使用者專用的停車場和回轉場。

在地面車站時代，車站正式名稱中帶有「遠州」二字，名為「遠州上島站」，但是在各種標示和車內廣播中會省略「遠州」兩字，只會標示「上島站」。當時車站設有1面2線的島式月台。

由於遠州馬込站（日語：遠州馬込駅）在路線高架化之際而廢止，使鐵路車輛會運送至此站。當時車站東邊靠近新濱松一方設有遷入車輛的臨時路軌，該路軌也曾經為貨物側線。後來隨著此站高架化，需要尋找一個新地方遷入車輛，現時於西鹿島至遠州岩水寺之間設有遷入車輛的設施。

此站曾經設有全日本少見的旋轉幕式發車資訊牌，在車站高架後便撤除（旋轉幕式發車資訊牌於遠州鐵道中比較常見，較多車站使用該設備）。此外，由於旋轉幕式不可以對應臨時時間表，因此發車資訊中不會顯示臨時列車資訊。在實行臨時時間表之際，顯示白幕並貼上「調整中」。

本站曾設有多條貨物側線，為遠州鐵道最大的貨物起卸車站。在側線中設有條專用線分別前往小野田水泥（日語：小野田セメント）、自衛隊濱松基地、大協石油（日語：大協石油）濱松給油所和日本石油（日語：日本石油）濱松油庫，運送石油和航空燃油，經遠州馬込站（日語：遠州馬込駅）進入國鐵線。在遠州鐵道結束貨物運送服務後，不會再有貨運列車經遠州馬込站前往國鐵。此站的貨物側線變成為停車場和公寓。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■遠州鐵道鐵道線	下行	西鹿島方向
2		上行	新濱松方向

使用狀況

在2018年度（平成30年度）的總乘車人次為645,245人（18座車站中排名第2），下車人次為619,383人（18座車站中排名第3）^[3]。此站的乘客主要來自附近的上學，上班的人士。

以下為不同年度的乘車人次和下車人次：

一年總間乘車人次和下車人次彎化
年度	遠州鐵道		參考資料、備註
	乘車人次	下車人次
1980年度（昭和55年度）	326,009 人	325,748 人	[4]
1981年度（昭和56年度）	326,541 人	321,464 人	[5]
1982年度（昭和57年度）	292,605 人	296,542 人	[6]
1983年度（昭和58年度）	300,450 人	290,706 人	[7]
1984年度（昭和59年度）	278,680 人	268,858 人	[8]
1985年度（昭和60年度）	298,213 人	287,835 人	[9]
1986年度（昭和61年度）	328,287 人	316,253 人	[10]
1987年度（昭和62年度）	345,309 人	331,715 人	[11]
1988年度（昭和63年度）	397,480 人	383,312 人	[12]
1989年度（平成元年度）	409,515 人	392,116 人	[13]
1990年度（平成2年度）	431,446 人	411,982 人	[14]
1991年度（平成3年度）	445,981 人	429,504 人	[15]
1992年度（平成4年度）	489,423 人	471,677 人	[16]
1993年度（平成5年度）	490,910 人	471,677 人	[17]
1994年度（平成6年度）	486,584 人	464,708 人	[18]
1995年度（平成7年度）	493,098 人	469,282 人	[19]
1996年度（平成8年度）	517,163 人	491,751 人	[20]
1997年度（平成9年度）	521,152 人	494,722 人	[21]
1998年度（平成10年度）	505,566 人	472,981 人	[22]
1999年度（平成11年度）	492,494 人	467,562 人	[23]
2000年度（平成12年度）	493,382 人	467,796 人	[24]
2001年度（平成13年度）	493,374 人	468,100 人	[25]
2002年度（平成14年度）	483,421 人	463,446 人	[26]
2003年度（平成15年度）	510,544 人	491,040 人	[27]
2004年度（平成16年度）	513,859 人	499,705 人	[28]
2005年度（平成17年度）	559,248 人	544,059 人	[29]
2006年度（平成18年度）	549,633 人	531,830 人	[30]
2007年度（平成19年度）	574,610 人	550,913 人	[31]
2008年度（平成20年度）	587,558 人	566,583 人	[32]
2009年度（平成21年度）	555,441 人	538,669 人	[33]
2010年度（平成22年度）	552,524 人	528,258 人	[34]
2011年度（平成23年度）	557,583 人	535,651 人	[35]
2012年度（平成24年度）	583,734 人	559,780 人	[36]
2013年度（平成25年度）	567,935 人	551,724 人	[37]
2014年度（平成26年度）	585,557 人	569,241 人	[38]
2015年度（平成27年度）	598,270 人	580,033 人	[39]
2016年度（平成28年度）	620,561 人	595,891 人	[40]
2017年度（平成29年度）	629,977人	603,863 人	[41]
2018年度（平成30年度）	645,245 人	619,383 人	[3]

車站周邊

車站位於住宅密集地區，在進行遠州鐵道鐵道線高架化工程時候，一併把車站周邊部分區域進行土地整理項目。在完成該項目後騰出了空地，用作建設單車停泊場、巴士和的士站^[42]。

• 四池公園（日語：四ツ池公園）
  • 四池公園陸上競技場（日語：浜松市営陸上競技場）
  • 濱松球場（日語：浜松球場）
• 杏林堂（日語：杏林堂） 上島站前店
• Workman 濱松上島店
• Create SD（日語：綠超級藥妝店） 濱松上島店
• 靜岡銀行上島分店

巴士路線

最近的巴士站是在車站西邊的二俁街道上上島和上島站東巴士站。設有以下巴士路線停靠，均由遠鐵巴士（日語：遠鉄バス）營運。在2016年7月19日起，迴旋路開始使用。

上島站東：上島AEON市野線（日語：遠州鉄道浜松東営業所#上島イオン市野線）、2 早出線（日語：遠州鉄道浜松東営業所#早出線）（AEON市野（日語：イオンモール浜松市野）、早出（日語：早出町）、遠州醫院（日語：遠州病院）、濱松站）

上島：61 內野台線（日語：遠州鉄道浜松東営業所#内野台線）（尾張町、濱松站、內野台（日語：内野台）、Sun Street濱北（日語：サンストリート浜北））

除此之外，向西步行一段距離可到達上島西巴士站。停靠的巴士路線包括53 56 萩丘都田線（日語：遠州鉄道三方原営業所#萩丘都田線）（濱松站 方向，三方原營業所（日語：遠州鉄道三方原営業所）、半田山（日語：半田山 (浜松市)）中/都田站前 方向）和57 醫大循環（日語：遠州鉄道三方原営業所#中央署医大線）（濱松站 方向，三方原營業所 方向）。此外，61 內野台線也停靠上島西巴士站。

相鄰車站

遠州鐵道

■鐵道線

曳馬（06）－上島（07）－汽車學校前（08）