上梅林站

上梅林站是深圳地鐵4號綫與9號綫的一個換乘站，位於中國廣東省深圳市福田區中康路122號。車站於2011年6月16日隨4號線二期工程通車而啟用；於2016年10月28日隨9號線通車而成為換乘站。

上梅林 Shangmeilin
上梅林站4號線站台
位置	中國 廣東省深圳市福田區 中康路122號
地理座標	22°34′13″N 114°3′34″E
擁有者	4號線：港鐵（深圳） 9號線：深圳市地鐵集團有限公司
途經路線	深圳地鐵4號線 深圳地鐵9號線
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	4號線：地面站廳 9號線：地下站廳
轉乘方式	通道換乘
出口數目	11
車站色系	4號線：  淺綠色 9號線：  米黃色
月台	各自1個島式月台
歷史
啟用日期	4號線：2011年6月16日 9號線：2016年10月28日
營運資訊
首班車	4號線 往牛湖：06:41 往福田口岸：06:25 9號線 往前灣：06:05 往文錦：06:36
末班車	4號線 往牛湖：23:11 往福田口岸：23:40 9號線 往前灣：23:23 往文錦：23:46
鄰近車站
上一站 深圳地鐵 下一站 民樂 往牛湖 4號線 蓮花北 往福田口岸 梅村 往前灣 9號線 孖嶺 往文錦
站線配置圖 民樂 B2 梅村 B4 孖嶺 蓮花北
位置

車站結構

為了減小大腦殼山隧道（位於上梅林至民樂區間）坡度，以提高工程安全性，4號線車站採用淺埋式結構，站廳設於地面，而站台則設於地底^[1]。9號線車站部分則完全設於地底，車站長約169米，標準段寬21.6米，底板埋深約23.41米^[2]。

4號線車站裝修以淺綠色為主色調，並採用馬賽克裝飾，而4號線車站外牆採用清水混凝土及人造大理石，色調為灰色及黑色，以防止光源污染。9號線車站裝修以白色為主色調，柱體採用米黃色搪瓷鋼板，柱子上方加入客家圍屋古建築的元素符號。

另外，本站設有3個洗手間，分布於4號線站廳東側、9號線站廳J1出入口通道旁及9號線月台層西端。

樓層

上梅林站共設有三層，其中地面為4號線站廳及車站各出入口，周邊為中康路、梅林路、福貿花園、卓越城及周邊建築，地下一層為換乘通道及4號線設備區；地下二層為4號綫月台及9號線站廳；地下三層為9號線設備區；地下四層為9號綫月台。

地面	-	E、G、H、J1出入口
	4號線站廳	售票機、客服中心、進站安檢設施、A-D出入口
地下一層	4號線設備區	車站設備
	換乘通道	來往4號線和9號線 L出入口、售票機、客服中心、進站安檢設施
地下二層	4號線月台	1 4號線往牛湖（民樂） 島式月台 · 開左邊車門 4號線往福田口岸（蓮花北） 2
	9號線站廳	售票機、客服中心、進站安檢設施、J2、K出入口
地下三層	9號線設備區	車站設備
地下四層	9號線月台	9號線往前灣（梅村） 島式月台 · 開左邊車門 9號線往文錦（孖嶺）

站廳

由於4號線車站採用淺埋式結構，因此4號線的站廳設於地面，站廳同時採用自然通風及採光天窗。9號線的站廳則設於地下二層。

為方便乘客進出以及連接換乘通道，4號線站廳東側，9號線站廳中部及北側小部分連接換乘通道的區域均劃分為收費區。兩線站廳的收費區內均設有一台升降機、多條扶手電梯及樓梯供乘客前往站台。

換乘

兩線車站通過地下一層的換乘通道進行換乘，4號線的站廳東側及站台南端均設有扶手電梯和樓梯供乘客前往換乘通道前往9號線站廳。連接兩線站廳的樓梯會另外加設供輪椅乘客使用的輪椅升降機。

在客流高峰期間，換乘通道通往4號線站台的通道將會改為單向通行，屆時從9號線換乘4號線需要繞至4號線的站廳層。

站台

兩線各自設有1個島式站台，4號線站台位於中康路東側的地底，9號線站台位於梅林路地底。其中4號線在上，9號線在下。

出入口

上梅林站目前共設有11個出入口供乘客進出，分別分布於4號線站廳、9號線站廳以及兩線換乘通道。

出口編號		主出口圖片	垂直電梯圖片	指示	建議前往的目的地
█4號線站廳
			不適用		深圳新一代產業園 八一路
				中康路（北）	深圳市福田區城管 深圳市環境監測中心 頤林雅苑 匯龍花園
				中康路（南）	上梅林公交總站 深圳市公安局出入境管理處辦證大廳 梅林四村
				中康路（南）
█9號線站廳
			不適用	中康路東側（北）	福貿花園
		預留
			不適用	梅林路南側（西）	中康路東側（南） 福田區第二人民醫院 怡景大廈
				安德街	梅林路南側（東） 凱豐路西側
				理想城	梅林路北側 理想公館 深圳黨史館 深圳方志館
			不適用	連城新天地	連城新天地（上梅林站）
				卓悅匯購物中心	卓悅匯購物中心B2層
換乘通道
			不適用	卓悅匯購物中心	卓悅匯購物中心B1層
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 |  設於同一層 |  設有扶手電梯 |  設有洗手間

事件

二期開通初期屏蔽門事件

2011年6月17日，4號綫全線開通初期，因高峰大客流的影響，上梅林站列車車門受沖擠無法正常關閉，屏蔽門連續三次開關後自動啟動防夾功能，造成列車發生延誤。^[3]

港鐵（深圳）已將列車車門閉合力度由150牛頓增加至200牛頓，往後的車門表現已有明顯改善。

接駁交通

上梅林地鐵站（近B出入口）
編號	路線			備註
B821	上梅林公交總站	↻	上梅林公交總站	合併原 B627（第一代）

上梅林公交總站（近E出入口）
編號	路線			備註
高峰專線201	已於2024年11月11日停辦
B821	上梅林公交總站	↻	上梅林公交總站	合併原 B627（第一代）
M312	世界之窗總站	⇆	上梅林公交總站	合併原 45
201	南頭總站	⇆	上梅林公交總站	合併原 240

中康公園（近G出入口）
編號	路線			備註
B821	上梅林公交總站	↻	上梅林公交總站	合併原 B627（第一代）
M312	世界之窗總站	⇆	上梅林公交總站	合併原 45
M460	動物園總站	⇆	深業上城公交首末站
201	南頭總站	⇆	上梅林公交總站	合併原 240
334	坂田雪象村總站	⇆	創新科技中心公交首末站

萬科大廈（近G、J1出入口）
編號	路線			備註
高峰專線201	已於2024年11月11日停辦
M460	動物園總站	⇆	深業上城公交首末站
60	福田保稅區總站	⇆	龍悅居公交首末站
216	福田農批市場總站	⇆	華富路始發站
218	頌德花園公交總站	⇆	蓮塘口岸公交首末站
324	水圍村公交首末站	⇆	中山園場站
334	坂田雪象村總站	⇆	創新科技中心公交首末站

相關圖像

4號線

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  4號線站廳
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  站台
• 
  站名書法字

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  2022年12月，位於4號線站台的換乘通道入口

9號線

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  站廳
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  站台
• 
  站名書法字

• 
  2016年11月，②站台

其他

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  2016年11月，換乘通道