上榮町站

上榮町站（日語：上栄町駅／かみさかえまちえき ^{Kami-Sakaemachi eki */?}）位於日本滋賀縣大津市札之辻，是京阪電氣鐵道京津線的停留場。車站號碼是OT35。

月台（2019年11月）

上榮町站
往御陵方向的月台（2019年9月）
日語名稱
上栄町 – かみさかえまち – Kami-sakaemachi
車站概覽
位置	日本滋賀縣大津市札之辻1番7號
地理座標	35°00′19.2″N 135°51′36.39″E
轉乘交通	東海道線 大津站
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1912年（大正元年）8月15日
上車人次 統計年度	平均每日710人次（不含下車乘客） 2017年
上下車人次 統計年度	平均每日1,533人次 2017年
鄰近車站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站 大谷 OT34 1.7km 往御陵 京津線 OT  35 距離御陵6.7km 琵琶湖濱大津 OT36 0.8km 往濱大津
站線配置圖 圖例 ↑大谷 琵琶湖濱大津方向月台 上榮町1號平交道 上榮町平交道 御陵、太秦天神川方向月台 ↓琵琶湖濱大津
位置
備註
1959年自長等公園下站改稱

歷史

• 1912年（大正元年）8月15日-京津電力軌道三條大橋-劄ノ辻（後廢止）間開通時，作為長等公園下站開業。
• 1925年（大正14年）2月1日-合併後成為京阪電鐵道京津線的車站。 5月5日-劄の辻-浜大津間延伸開業。
• 1943年（昭和18年）10月1日-合併後成為京阪神急行電車的車站。 11月10日-與石山阪本線的大橋堀站、紺屋關站一起廢止長等公園下站。
• 1946年（昭和21年）1月1日-長等公園下站復活。
• 1948年（昭和23年）10月15日-下行線使用中止。
• 1949年（昭和24年）
  • 3月1日-下線使用再開。
  • 12月1日-京阪神急行電車。再次成為京阪電力鐵道的車站。
• 1959年（昭和34年）3月1日-改名為上榮町站。變成快車停車站。
• 1997年（平成9年）左右-伴隨著京津線的4輛化，站臺延長。設定檢票機、結算機、售票機。
• 2007年（平成19年）4月1日-可以使用IC卡「PiTaPa」。

車站結構

本站為擁有千鳥式配置的2面2線站台的地上車站。夾着道口，南側有琵琶湖濱大津方向的車站和站台，北側有通向御陵方向的站台（沒有車站）。琵琶湖濱大津方向行車站裡有自動售票機和自動檢票機。

御陵方向行站台沒有檢票口，直接進站。因為沒有自動售票機，所以要領取乘車車站證明書，在下車站補票，或者在琵琶湖浜大津方向站台設置的自動售票機上購買車票。另外，由於空間的關係，御陵方向的站台上沒有自動檢票機。可以使用KANSAI對應卡的時候，從濱大津站（現在：琵琶湖浜大津站）到本站乘車的時候，坐上精算機降低了運費。IC卡用的讀卡器安裝在雙方的站台上。

車站工作人員在工作日的話，除了早上和晚上的時間段以外，周六休息日只在白天配置。

月台

月台	路線	方向	目的地	備注
平交道南側	▲京津線	上行	琵琶湖濱大津、石山寺、坂本比叡山口方向	石山寺、坂本比睿山口方向換乘琵琶湖濱大津站
平交道北側	▲京津線	下行	京阪山科、地下鐵東西線三條京阪方向	從御陵站直通地鐵東西線

※兩個站台的有效長度為4個。沒有設定乘坐地的號碼，官方網站上有「琵琶湖濱大津方向的乘坐地」「御陵・太秦天神川方向的乘坐地」這樣的表現。

車站使用人數

• 1,758人（1日。2009年11月10日）

相鄰車站

京阪電氣鐵道

▲京津線

大谷（OT34）－上榮町（OT35）－琵琶湖濱大津（OT12）

• 至1971年為止大谷－此站間曾存在上關寺站，至1946年為止此站－濱大津間曾存在札之辻站。

參考資料

參見

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 上榮町車站 - 京阪電氣鐵道