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下大利車站

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下大利站map
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下大利站(日語:下大利駅しもおおりえき Shimoōri eki */?)是位於福岡縣大野城市下大利一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T11

事实速览 下大利, 日語名稱 ...
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西出口(2007年)
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西出口(2013年)
隨著進行高架化工程,旁邊的建築物需要拆毀。
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在1998年~2013年使用的東出口車站大樓

在2014年3月22日起,由於進行高架化工程,此站使用臨時路軌。臨時車站大樓位於前東出口車站大樓,於2013年4月6日開始使用[1]。此站和鄰站白木原站之間的上行路軌將會使用臨時路軌,該路軌位於舊路軌的東邊[2]

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歷史

  • 1924年(大正13年)4月12日 - 車站啟用。
  • 1968年(昭和43年)- 車站大樓翻新。
  • 1989年(平成元年)9月1日 - 時間表修正後,此站成為急行停車站(但是於早上繁忙時間行走的8卡編成上行急行列車班次除外)。
  • 1998年(平成10年)10月1日 - 開設東出口。
  • 2001年(平成13年)1月20日 - 於此站通過的8卡編成急行,其列車類別改為快速急行,使此站所有急行均停站。
  • 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca
  • 2013年(平成25年)4月6日 - 臨時車站大樓(跨站式站房,東出口)開始使用。
  • 2014年(平成26年)3月22日 - 此站的路軌遷移至臨時路軌。舊西出口車站大樓關閉。
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[3]
  • 2022年(令和4年)
    • 8月尾 - 預定高架化[4]。西鐵一方在2019年10月尾改變工期前[5],預計在2021年3月高架化[4]
    • 12月尾 - 預計工程完成[5]
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車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站設有跨站式站房,共有東出口和西出口兩個出入口。此站是有人車站,設有自動售票機、自動閘機、定期票售票處。在1998年新設東出口後,於2013年4月開始使用跨站式站房。在臨時車站大樓中設有升降機扶手電梯。在2014年3月22日起,此站的路軌使用臨時路軌,同時把舊西出口車站大樓拆卸。由於月台建設彎道中,月台與車廂之間會有空隙。另外,原本的車站大樓(西出口)設有Mister Donut,隨著進行高架化工程而需要撤走。

月台

更多信息 月台, 路線 ...

使用狀況

在2019年度,1日平均上下車人次為15,548人[6]。在西鐵車站中排名第11位。

以下為各年度1日平均乘車和上下車人次列表[7]

更多信息 年度, 1日平均 乘車人次 ...
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車站周邊

車站位於大野城市東南端,與市中心有一段距離。市內南邊主要是住宅區,也設有有巴士路線的據點。站前有一條狹窄的道路,周邊都是小規模商店。

巴士路線

巴士路線在舊西出口車站大樓前出發。另外,由於巴士站內沒有停車處,因此巴士到達此站落客後,會改變路線編號準備出發。(路線資料截至2013年3月16日)

  • 21 南丘線
    • 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→小學前→南丘五丁目→牛頸→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦縣營住宅前→月之浦三丁目→月之浦營業所
    • 白木原四丁目→瓦田→大野城市政廳→AEON大野城日語イオン大野城ショッピングセンター
  • 22 南丘線(大佐野、天拜坂)
    • 上大利→日之浦→小水城→南丘四角→綠丘→平田→大佐野→天拜坂第二→杉塚公民館入口→塔之原→西鐵二日市
  • 23 杜鵑丘線
    • 上大利→日之浦→小水城→旭丘公園→青葉台→平田→杜鵑丘一丁目→南山手入口→杜鵑丘三丁目→南山手團地
    • 上大利→日之浦→小水城→旭丘公園→青葉台→平田→杜鵑丘一丁目→平野中學日語大野城市立平野中学校→平野高地入口→平野高地→月之浦一丁目→月之浦縣營住宅前→月之浦三丁目→月之浦營業所
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相鄰車站

西日本鐵道
天神大牟田線
特急
通過
急行
春日原(T09)-下大利(T11)西鐵二日市(T13)
普通
白木原(T10)-下大利(T11)都府樓前(T12)

注腳

相關條目

外部連結

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