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中判田車站

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中判田站map
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中判田站（日語：中判田駅／なかはんだえき Naka-Handa eki */?）是位於大分縣大分市大字中判田，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站[1]。

事实速览 中判田, 日語名稱 ...

歷史

站名「中判田」是取自於1875年（明治8年）成立的中判田村。在古代承平年間（931-938年）編纂的《和名抄》中出現了「判太鄉」（日語：判太郷）地名，但是判太鄉的所在地不明。判太鄉和現時地名之間有一些說法是有關連的。在唐橋君山（日語：唐橋君山）的《豐後國志（日語：豊後国志）》和《箋釋豐後風土記》有比較現時判田與判太鄉。在井上通泰（日語：井上通泰）的《豐後風土記新考》中，中判田村是判太鄉後來重新命名而成[4]。

在1954年（昭和29年），每日設有14班蒸氣機車停靠此站，使用人次約3,000人以上。車站周邊設有劇院和商店[5]。

  • 1914年4月1日：犬飼輕便線大分至此站之間開通，此站啟用[6][2][7]。
  • 1916年9月1日：犬飼輕便線此站至竹中站之間開通[8]

[2]。

  • 1928年（昭和3年）12月2日：路線改名為豐肥本線[2]。
  • 1971年（昭和46年）10月1日：終止貨物起卸業務[9]。
  • 1984年（昭和59年）11月1日：成為無人車站[10]。
  • 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[11][12][13]。
  • 2012年（平成24年）12月1日：此站開始可以使用IC卡SUGOCA[14]。
  • 2014年（平成26年）4月1日：紀念車站啟用100周年舉行了慶祝會[7][5]。
  • 2017年（平成29年）
    • 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至大分站之間整日暫停營運[15]。
    • 9月18日：此站至大分站之間重開[15]。
    • 9月19日：豐後竹田站至此站之間開設代行巴士服務[16][17]。
    • 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開，代行巴士服務縮短至此站至三重町站之間[18]。
    • 10月2日：三重町站至此站之間重開。代行巴士服務於前日完結[19]。
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車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台[1]。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接[1]。大分站至此站之間的列車大約每1小時1班[1]。車站附近的路軌需要經過大彎位。當初計劃大分方向的路軌會前進越過大野川（日語：大野川），計劃在右岸通過，但是由於遭到反對，使路軌於大野川左岸通過[20]。

此站是業務委託車站，委託了JR九州服務支援（日語：JR九州サービスサポート）負責車站業務[3]。此站沒有MARS終端（日語：マルス (システム)），只有POS終端（日語：駅収入管理システム）。此站設有自動售票機。此站可購買不記名式SUGOCA IC卡。豐後竹田方向至肥後大津站之間各站不可使用IC卡，除非在上述提及區間中途下車，否則可使用IC卡乘坐列車前往熊本方向[21]。當初在2018年3月17日，此站至瀧尾站之間引入車站遠端資訊系統（日語：駅集中管理システム）「ANSWER」，把此站成為無人車站。後來此站至敷戶站延遲了引入「ANSWER」。為了JR九州車站進行無障礙化工程，現時正在檢討引入「ANSWER」[22][23][24]。

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月台

更多信息 月台, 路線 ...

使用狀況

在2019年度，1日平均乘車人次為842人[25][26][27]。

更多信息 乘車人次變化, 年度 ...

車站周邊

車站周邊都是低層住宅區。車站與國道10號之間設有舊道，舊道上設有舊城區商店。車站附近設有國道10號 (日本)國道10號，近年在國道10號上開始開設商業設施。國道10號在此站附近設有分支前往大分南繞道（日語：大分南バイパス (国道10号)）。在地區內的丘陵地帶開始開發住宅團地，該處的人口顯著增加。

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）
■豐肥本線
竹中－中判田－大分大學前

注腳

相關條目

外部連結

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