中條山隧道

中條山隧道是山西運城至河南靈寶高速公路（運寶高速）的關鍵控制性工程，穿越了華北與華中的分界線中條山。隧道進口位於運城市鹽湖區解州鎮王窯頭村，出口位於芮城縣陌南鎮石坡村，屬上下行分離式高速公路隧道^[1]。進口（運城）段由武警交通九支隊負責施工，出口（芮城）段由中鐵二十局六公司負責施工，於2010年3月開工建設，2014年6月26日左線貫通^[2]，7月28日右線貫通^[3]。

中條山隧道
概覽
地點	中國山西省運城市鹽湖區解州鎮-芮城縣陌南鎮
狀況	使用中
營運數據
動工於	2010年3月
啟用於	2015年12月31日
收費	是
技術數據
長度	9,671公尺（6.01英里）
車道數	雙向四車道

隧道左線起訖樁號為YK5+676.108-YK15+347.050，進口段位於半徑3200米的圓曲線上，出口段位於半徑3200米的圓曲線上，洞身段位於直線上，全長9670.942米；右線起訖樁號為YK5+679-YK15+350，進口段位於半徑2800米的圓曲線上，出口段位於半徑3600米的圓曲線上，洞身段位於直線上，全長9671米；隧道縱坡均為1.883%，南北落差為182.6米，最大埋深681米，屬深埋特長公路隧道。隧道淨寬10.25米，淨高5米，通風形式採用2個豎井、1個斜井縱向送排式，其中1號豎井深319米、直徑7.8米，2號豎井深396米、直徑6.9米^[4]；照明形式採用高壓鈉燈。洞內每750米設車行橫洞和緊急停車帶各1處，每450米設人行橫洞1處，隧道內共有車行橫洞12處，緊急停車帶24處，人行橫洞16處；隧道內路面均採用2%的單向橫坡^[5]。

2022年5-6月，中條山隧道完成了提質升級工程，包括：隧道內混凝土路面升級為瀝青路面、照明設備升級為LED燈具及智能化後台控制系統、進出口加裝卡口攝像機、雷達及洞口輪廓燈^[6]。