中緬印戰區

中緬印戰區（英語：China Burma India Theater，縮寫：CBI），是第二次世界大戰期間，美軍對中國和東南亞（或稱印緬戰區India–Burma，縮寫：IBT）戰區的軍事戰區指稱。戰區內盟軍（包括美軍）的作戰指揮權，序列上由駐東南亞或中國的盟軍最高司令負責。而實際上，美軍通常由駐華盟軍副司令史迪威將軍指揮；「中緬印戰區」一詞在後勤、物資和人事方面意義重大；過去和現在，它在美國境內都普遍用於指稱這些戰區。

提示：此條目的主題不是同盟國中國戰區。

中緬印戰區
第二次世界大戰太平洋戰爭的一部分
地點  中華民國、 英屬緬甸、 英屬印度（以及 泰國， 法屬印度支那）
指揮官與領導者
史迪威 美國陸軍中緬印戰區	魏德邁 美軍中國戰區
索爾登（英語：Daniel Isom Sultan） 美國印緬戰區

按照美國軍方理解，中國戰區在戰略上統轄中國大陸及其沿岸島嶼，但並不包括海南島和台灣島，盟軍將後兩者分別劃入西南太平洋戰區和太平洋戰區。 1944年11月，按照美國參謀長聯席會議的命令，戰區再被分割為美軍中國戰區和美軍印緬戰區。後兩者直到1945年才陸續被劃入中國戰區。^[1]該戰區和東南亞戰區有所重疊，以緬甸北部為主，包括中國滇西和印度的一部分，戰略方向為守衛和打通中國的國際交通線，以取得物資支持中國境內對戰，同時配合英美軍打擊日本在太平洋戰爭中的緬甸戰線。^[2]

處於該作戰分區的中美作戰部隊，包括中國遠征軍、飛虎隊^[3]、駝峰航線上的運輸和轟炸部隊，其中包括第十航空隊、第一空軍突擊隊（英語：1st Special Operations Wing），建造中印公路的工程兵部隊，以及麥瑞爾突擊隊和承擔過其臨時任務的第5332旅（或「火星特遣隊」）。

美軍另有招募千餘名緬甸克欽人組成別動隊，協同中國駐印軍在地作戰^[2]；為適應在印度作戰美軍也派用非洲裔美國人，時被中國駐印軍稱為「黑美人」，當他們進入中國戰區時早期被中國政府限定於昆明駐紮，爾後同意小數目地在昆明以東活動。^[4]:1099

背景

戰局協同變化

1937年日本與中國進行全面戰爭，發生南京大屠殺也激發當時西方強烈關注，從而西方開始為國民政府提供直接經濟援助並增加對日本的經濟制裁。

1938年滇緬公路從昆明修抵臘戍接通到仰光的鐵路後，緬甸對中國的重要性大大提高。美英蘇等國的援華物資就沿著這條路線運往昆明，支援中國而緩解日軍封鎖帶來的困難。1939年日軍佔領海南島而完全斷絕中國的海上交通。1940年日軍又進駐法屬印度支那切斷中越鐵路，讓中國在西南的國際交通線只剩下滇緬公路。^[2]

1941年，美國做出系列決定以支持中國對日本作戰：羅斯福總統表示中國防衛對美國防衛至關重要，之後開始向中國提供租借支援。整個夏天，隨著日本繼續在法屬印度支那推進，美國，英國和荷蘭對日本實施石油禁運，切斷日本90％供應，並威脅關東軍在中國的部署和行動。日本於是在12月7/8日以緊密協調的進攻做出回應，即同時攻擊珍珠港、菲律賓、馬來亞、新加坡、香港、上海公共租界、關島、威克島和泰國。

日本切斷通過緬甸補給中國的盟軍路線後，中國祇能通過從印度飛過喜馬拉雅山（駝峰航線）^[5]，或在緬甸再控制領土並建造一條新路——中印公路來支援中國。^[6]

戰區形成直接背景

珍珠港事件後，蔣介石開始設想建立某種軍事合作機制，以協調對日作戰各國的戰略部署與軍事行動，並於1941年12月10日，在與英美兩國駐華軍事代表團團長的談話中首次表達該意向。12月15日，美國總統羅斯福回應及提議，與對日作戰有關的國家可以在重慶、新加坡和莫斯科同時舉行臨時性軍事會議，以達成初步的對日作戰計劃。他還表示，希望這一軍事會議能夠發展成為常設組織。 12月23日，根據羅斯福的建議，中、英、美在重慶召開會議，成立軍事會議重慶分會，負責討論並製定聯合對日作戰計劃，以加強盟國之間的軍事合作，然而當討論軍事會議重慶分會如何發揮實際作用時，英國參會代表、英國駐印度部隊總司令韋維爾明確反對中國參與緬甸和印度地區對日戰略的制訂，導致無法達成聯合機制。同時英國方面希望美國將主要戰爭資源投放於西歐、北非和中東地區對抗納粹德國和意大利，而不是到太平洋地區。12月25日下午，根據羅斯福加強盟國在遠東地區軍事合作的指示，美國陸軍參謀長馬歇爾在英美兩國參謀長會議上提議，盟國應當在遠東地區設立一個區域性的、統一指揮各國部隊的盟軍戰區，會議最終同意成立盟軍美英荷澳司令部，以加強西南太平洋地區盟國對日軍事行動的統一指揮，同時向外展示盟國抵抗日本的決心。12月28日，羅斯福指示美國陸軍部部長史汀生在軍事會議重慶分會的基礎上繼續推進盟國在遠東地區的軍事合作，以提升中國抗日的士氣。史汀生次日在聽取陸軍部官員的意見並與英國軍方協商之後，建議羅斯福以美國總統的身份致信蔣介石，內容是向蔣介石通報已成立了上述司令部的消息，並告知美英同意成立盟軍中國戰區、由蔣負責指揮該戰區內的盟國部隊（實際上只有中國軍隊）。當晚，羅斯福批准了陸軍部代為起草的信函並發送對方， 蔣1942年1月2日答覆同意擔任中國戰區最高統帥。^[1]

太平洋戰爭爆發後，在日軍的快速進攻之下，負責緬甸、馬來半島、菲律賓及荷屬東印度等地區對日軍事行動的美英荷澳司令部未能完成兵力集結而丟失了幾乎所有的戰略據點，盟軍在這一地區被迫轉入防禦階段。 1943年6月13日丘吉爾表示「為了最嚴肅地推進對日戰爭」，提議在東南亞前線重新劃設新的戰區，即讓原本負責對日作戰的印度英軍集中精力保衛印度，而新成立單獨的盟軍東南亞戰區，即重新整合英美兩國在東南亞地區的軍事機構以集中力量對日作戰，並恢復英國的聲譽和削弱中國在東南亞地區的影響力。^[1]

協同設施

印度藍姆迦訓練中心

1942年5月緬甸戰役失敗後，中國和英國的軍隊被迫沿著滇緬公路撤退，但中國第五軍相當一部分被趕到了緬甸再穿越河流山脈去到印度，6月獲分派於藍姆迦駐留（改統稱為 X Force），利用那裡原本戰俘營地設施，接收中國方面需要重新訓練的部隊。依照英國方面移交的配置有供步兵、砲兵和裝甲兵的訓練場地，同時供應為部隊食物折算的銀盧比作為中國士兵工資^[7]。而美國方面則為訓練中心提供各種設備、軍械裝備、場地器材以及教官，追加受訓的中國士兵都經過駝峰從中國被空運過來接受訓練。藍姆迦所有工作的目標是創造一支可以和日軍面對面較量，並最終可以獲得勝利的現代戰鬥部隊。^[8]該設施被譽為美國本土以外第一個美國主管的軍事訓練中心^[7]。

印緬戰場

1942年初日軍進攻緬甸，滇緬公路受到直接威脅。仰光是滇緬公路的入口，日軍占領仰光就等於切斷了中國唯一與外界相連的國際運輸通道。美國不希望看到中國因為滇緬公路被切斷而退出戰爭，更不希望日本人攻下緬甸後揮師進攻印度與德軍會師。然而當時英軍在緬甸的兵力僅僅有3個師之多，這些部隊顯然不足以抵擋日軍的進攻。所以，美國政府希望中國能出兵與英美軍隊一起保衛緬甸。但是英國人並不想邀請中華民國國民革命軍來緬甸。緬甸是英國的殖民地，一旦邀請國民革命軍入緬參戰，美國肯定會逐步武裝這支軍隊。^{[來源請求]}

1942年元月底日軍出人意料地以18,000人打敗了30,000裝備精良的英軍，迅速攻下緬甸的第2大港口城市毛淡棉。在緬甸南部防守的英軍潰不成軍。這時，英國政府緊急派員求見中華民國國民政府最高統帥蔣中正，請求中國趕快出兵緬甸。蔣中正派出了中國唯一的機械化軍第5軍。隨同第5軍出征的還有第6軍和66軍，組成了抗戰歷史上著名的「中國遠征軍」。

同古阻擊戰

1942年3月中國軍隊沿着滇緬公路開進了緬甸，200師率先到達緬甸北部城市臘戍。正當200師登上火車出發時，前方傳來戰報：仰光陷落了，英國軍隊已毫無鬥志，正向北部撤來。這是英國政府猶猶豫豫、貽誤戰機的結果^{[來源請求]}。仰光港的大批中國物資^{[來源請求]}全部落入敵手。

一邊是野心勃勃^{[來源請求]}的日本軍隊在北上，一邊是志在必勝^{[來源請求]}的中國軍隊在南下，1942年3月29日這兩支軍隊在仰光以北260公里的同古相會了。 由於英軍在連續幾次敗給日軍之後，已毫無鬥志^{[來源請求]}，一與日軍交火就潰不成軍。3月中旬英軍在不打一聲招呼^{[來源請求]}的情況下倉皇撤退，一下把中國軍的右翼暴露給敵人，接着日軍乘勢占領了遠征軍背後的機場，把退路也斷了。

200師的退路被切斷以後，仍繼續頑強作戰。戴安瀾立下遺囑準備與同古城共存亡^{[來源請求]}，經過20多天的激戰，200師與日軍第55師團都已精疲力盡，日本第56師團趕來，攻破了200師的防線，並形成分割包圍之勢。鑑於這種情況，第5軍軍長杜聿明將軍命令新22師火速趕往同古救出200師。經過奮勇奮戰，新22師終於幫200師殺出一條血路，突圍而出。但此時這支最精銳的中國部隊已經傷亡過半，元氣大傷。

仁安羌戰役

200師撤出同古，並沒有影響曼德勒會戰計劃。根據這個計劃中國軍隊的第5軍將布防在曼德勒以南的正面方向，第6軍布防在第5軍以東，英軍布防在第5軍以西，當時中美英聯軍的總兵力近200,000，日本3個師團的總兵力是100,000，如果盟軍齊心協力共同對敵的話，曼德勒會戰就有可能達到預期的目的。但是在這時，西線的英軍又出了問題。 4月中旬日軍第33師團出人意料地迅速包圍了西線仁安羌的英軍，英國軍隊一被包圍，馬上就亂成一團^{[來源請求]}，這支部隊由亞力山大將軍率領。亞力山大在兩年前的敦克爾刻大撤退中統帥英軍，他匆匆組織了多次突圍，但毫無效果，軍心大亂的英軍在敵人強大的火力下一觸即潰^{[來源請求]}，眼看數萬英軍幾個月前在新加坡向日本投降的一幕就要在仁安羌重演。

4月16日中國軍隊新編第38師趕到仁安羌，這支部隊的一個團在坦克的掩護下向日軍陣地發起猛攻，半天以後，包圍圈被撕開，救出了被圍多日的英軍。中國軍隊又在他們身後堅守了3天，救出被日軍俘虜的英軍官兵和新聞記者500多人。

仁安羌戰役是中國軍隊入緬參戰後的第一個勝仗，把英軍救出來的新38師師長是孫立人，孫立人早年畢業於清華大學，後來赴美國弗吉尼亞軍校攻讀軍事，並以優異的成績從這所著名的軍校畢業。1932年淞滬會戰（一·二八事變）中，孫立人就因為戰功突出而屢受嘉獎，但是真正使他展露頭角的還是這次仁安羌戰役。

反攻

經過在印度蘭伽的休整訓練並更換美國裝備，1943年3月新38師的114團即先行開進野人山區，掩護中美部隊修築自印度列多到野人山區的中印公路。1943年10月下旬雨季停止，在列多的新22師和新38師主力乘車到達胡康河谷邊緣，駐印軍緬北反攻戰正式開始。經過血戰之後，新38師於12月29日攻克於邦。隨後在新38師的配合下，新22師於1944年3月5日攻克孟關。後來兩師合作攻下瓦魯班。1944年4月份新22師、新38師、第30師、第50師與美軍聯合圍攻下了密支那。1944年12月15日新一軍（新一軍下轄新30師和新38師，軍長孫立人）攻克了八莫。

1945年1月15日新一軍攻克南坎，並繼續前進，於1月27日畹町附近的芒友與雲南西進的中國遠征軍會師。1月28日中印公路通車典禮在畹町城舉行。會師後新一軍與第50師南下，新一軍先後拿下了新維、臘戍，第50師先後攻克了南渡、西保、南燕、皎麥等市鎮。3月30日中國遠征軍攻克喬梅，與英軍勝利會師。第二次入緬作戰，中國遠征軍傷亡18,000餘人，殲滅日軍48,000餘人，解放緬甸土地約130,000平方公里。

參戰空軍

美國第十航空隊的P-47戰鬥機

中島一式戰隼是日軍在中緬印戰區的主力戰鬥機

在中緬印戰區的盟軍空中武力主要由美國陸軍航空隊的第十四航空隊（初期）和第十航空隊、英國皇家空軍和未獨立的英屬印度空軍組成的第3戰術航空軍，中國只派出地面部隊（中國遠征軍）而並無派中國空軍參戰。

日本方面是日本陸軍航空隊的第50戰隊和第64戰隊。