中車永濟電機

中車永濟電機有限公司（英語：CRRC Yongji Electric Co., Ltd.），簡稱永濟電機公司，前身為1969年成立的永濟電機廠，是位於中國山西省永濟市的電動機製造廠商，主要從事鐵路機車、城市軌道交通車輛、風電、石油鑽機、工礦機械等領域電傳動裝置的設計、製造和銷售，其產品包括供鐵路車輛使用的牽引電動機、發電機等。

中車永濟電機有限公司
CRRC Yongji Electric Co., Ltd.（英語）
公司類型	中國中央企業
機構代碼	91140881664458751J （查）
成立	1969年2月
總部	中國山西省永濟市電機大街18號
產業	軌道交通裝備
產品	鐵路機車牽引電傳動裝置
所有權者	中國中車
母公司	中國中車股份有限公司
網站	http://www.crrcgc.cc/yjdj

中車永濟電機有限公司長春區域中心

歷史

1968年4月8日，鐵道部軍事管制委員會決定在晉南地區新建一間電機製造廠，並按照國家計委部署，指定鐵道部田心機車車輛工廠包建新廠^[1]:21，要求1968年內抓緊選廠和設計工作，1969年內開工建設，生產規模定為年產電傳動內燃機車電機組200台份，並考慮生產更大容量電機和交流主發電機的可能，以配套4000馬力以上的電傳動內燃機車^[1]:32。

1968年7月，由鐵道部工廠總局和田心工廠人員組成的13人選址工作組前往晉南行署駐地臨汾，開始沿南同蒲線踏勘，物色廠址，初期選出15個點位，再從中篩選出永濟、翼城、甘亭、趙城四個方案，又根據三線建設新廠「靠山、分散、隱蔽」的選址原則，將永濟縣西南方向李店村和莊子村之間、中條山脈雪花山北麓的一片沖積扇地帶選定為廠址，鐵道部9月5日將該方案上報至山西省革命委員會，9月26日獲《(68)晉辦字361號》文批覆^[1]:32。

1969年1月8日，鐵道部軍管會向國家計委、國家建委報送建廠大綱，2月7日獲批^[1]:32-33，田心工廠革委會當月成立了「鐵道部永濟電機製造工廠建廠革命領導小組」^[1]:21，建廠先遣人員1969年3月到達永濟^[1]:34。同年夏季又按照鐵道部的指示縮小了建廠規模^[1]:33，工廠該年在一片亂石灘上破土動工。

1970年6月末，永濟電機建成第一座廠房，面積3060平方米^[1]:35，9月19日利用田心工廠提供的配件成功試製一台4,000匹馬力的柴油機車主發電機^[1]:9,89。該年9月11日，因鐵道部併入交通部，建廠領導小組更名為「交通部永濟電機製造工廠建廠革命領導小組」，1973年1月1日撤銷建廠領導小組，正式成立「交通部永濟電機工廠」機構^[1]:21。

1974年末，永濟電機工廠新建工作基本完成^[1]:38。1975年2月8日，因鐵道部恢復設立，工廠更名為「鐵道部永濟電機工廠」^[1]:10，1979年1月1日撤銷革委會，實行黨委領導下的廠長分工負責制^[1]:11,22。在往後的數十年間，永濟除自行研製產品外，也從國外公司引進技術，包括日立、東芝、GE等。1994年2月，該廠一度改稱「永濟電機電器廠」，3月23日改稱「永濟電機廠」^[1]:16。

1999年12月18日，永濟電機廠簽署了入駐西安經濟技術開發區項目入區協議^[2]，其西安基地項目2000年9月中旬奠基開工^[3]，2003年基本完工^[4]。2001年，永濟電機廠正式進軍風力發電電機領域^[5]。

工廠於2006年8月進行改組，改以公司形式運作。2007年7月9日，中國北車集團投資註冊成立了「永濟新時速電機電器有限責任公司」，截至2007年7月31日，按照北車集團統一部署，永濟電機廠原有的主業資產及經營業務已經劃入「永濟電機公司」，永濟電機廠為改制後的存續企業^[6]。2015年12月31日，「永濟新時速電機電器有限責任公司」正式更名為「中車永濟電機有限公司」^[7]。

合資公司

• 西安中車永電捷通電氣有限公司 - 與日本日立合資，成立於2003年8月29日。
• 西安阿爾斯通永濟電氣設備有限公司 - 與法國阿爾斯通合資，成立於2006年5月29日。