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麗江雪山觀光火車
中国云南省丽江市的轨道交通线路 来自维基百科，自由的百科全书
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麗江雪山觀光火車為中華人民共和國雲南省麗江市的一條有軌電車線路，主要服務於玉龍雪山觀光旅遊，於2025年2月12日開通初期運營。線路在規劃上屬於麗江軌道交通的1號線（又名麗江有軌電車1號線）。
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線路
線路主要為玉龍雪山觀光設立，南起山腳的遊客中心站，北至山上的玉龍雪山站，全線沿674國道設置，全長20.465km，共設有5座車站，全部為地面站。線路修建標準為現代有軌電車，設計最高運行時速為70km，投資概算總額為28.0874億元[1]。玉龍雪山至白沙鎮之間的674國道雙向分離，上山方向設於山谷東側，下山方向設於山谷西側，電車線路出於環境保護需要設在離雪山較遠的上山線東側，形成連續9.2公里的長大坡道，最大坡度55‰；其中線路里程12.72公里位置（即景區收費站後過兩個彎道位置）地形條件最差，公路東側為陡坡，工程上曾考慮設置700米短隧道，但最終未果，此段仍為路基設計，邊坡高達46米，存在一定隱患[2]。
運營
線路業主為麗江雪山軌道交通有限公司。該公司由中國鐵建崑崙投資集團持股48.64%，中鐵二院工程集團和中鐵八局集團各持股24.5%，廣州地鐵交通發展（原廣州有軌電車公司）持股2%，中鐵二十五局集團和中國鐵建電氣化局集團各持股0.18%。其中，廣州地鐵交通發展負責線路的運營管理工作[3]。
根據開通前預測，全線客流基本集中於首尾兩站，早7點至10點為上山高峰、下午15點至19點為下山高峰；全年客流集中在7到8月的旅遊旺季，11月至次年2月為淡季，旺季有必要時可將列車兩兩重聯運行[4]。麗江雪山觀光火車開通初期，僅開放遊客中心站和玉龍雪山站兩個起訖站，單程運行時間約35分鐘，行車間隔30分鐘。單程票價50元，往返票價80元[5]；乘客乘車登山時，還需同時購買100元的玉龍雪山景區門票[6]。
線路採用右側行車制，上山方向列車內觀賞雪山的視線受到對向接觸網及列車遮擋，故有調換行車方向以實現最佳視野的提議。該方案涉及調換信號方向、更改遊客中心站的站台分配以及個別道岔改向，需要在淡季停運兩個月進行改造[7]，目前未有實施計劃。
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車輛
線路使用車輛由廣州有軌電車公司監造，首列車於2021年中國國際軌道交通及裝備製造產業博覽會下線[9]。該車為全景山地列車[10]，由於列車頂部主要設置觀景天窗，故而車輛設備大部分設置於車底，形成高地板設計，成為中國自2010年代重新發展現代有軌電車以來，首次在新建現代有軌電車線路上採用高地板列車[2]。車輛具有自動控制（ATC）功能，車地通信以專用LTE網絡為主，兼顧5G公網備用[11]。由於全線與既有公路平行，故障救援方面除常規連掛方式以外，也在遊客中心車輛基地內配置有公鐵兩用車用於牽引故障車[12]。
歷史
2018年，麗江1號線發布項目選址批前公告。[1]2019年，1號線正式開工並成功進行車輛招標[13][14]。2022年11月28日，線路基本完工並開始空載試運行[15][16]，但之後一年並未開放運營。
2025年2月12日，隨着玉龍雪山新遊客服務中心正式啟用，麗江雪山觀光火車開通初期試運營[5]。
參考資料
外部連結
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