烏克蘭空軍

烏克蘭空軍（烏克蘭語：Повітряні Сили України，羅馬化：Povitriani Syly Ukrainy）是烏克蘭武裝部隊中的空軍^[1]。烏克蘭空軍指揮總部位於文尼察州的首府文尼察。當1991年蘇聯解體後，大量原蘇聯空軍飛機離開了烏克蘭。此後烏克蘭空軍便裁軍並升級裝備，進行現代化改建。但儘管盡了一些努力，其主要裝備還是待汰換的蘇聯時期製空軍飛機。目前該國空軍有56,300名軍人以及225架飛機在服役^[2][3]，但是只有大約幾十架有起飛的作戰能力^[4]。而且所有的洲際彈道導彈以及戰略轟炸機都已經停用（其中一些交付給俄羅斯）^[5]。俄羅斯入侵烏克蘭後，空軍利用僅存的戰鬥機與俄軍作戰，並尋求波蘭等國讓渡蘇聯製戰鬥機以加強作戰能力。及後，美國通過國防授權法案及培訓烏克蘭空軍飛行員，另歐美各國正向烏克蘭讓渡西方製戰鬥機。

烏克蘭空軍
Повітряні Сили України
烏克蘭空軍軍徽
存在時期	1917－1921年 1992年3月17日－至今
國家或地區	烏克蘭
效忠於	烏克蘭最高統帥部 (2022年起)
軍種	空軍
功能	空戰
規模	現役約35,000人（2025年）
直屬	烏克蘭武裝部隊
司令部	烏克蘭文尼察
專用顏色	藍色   黃色
紀念日	空軍節 每年8月第一個星期日
參與戰役	蘇維埃-烏克蘭戰爭 波烏戰爭 俄烏戰爭 頓巴斯戰爭 俄羅斯入侵烏克蘭
指揮官
空軍司令	阿納托利·克里沃諾日科 空軍中將
空軍參謀長	沙姆科·維亞切斯拉夫（烏克蘭語：Шамко В'ячеслав Євгенович）空軍中將
著名指揮官	尼古拉·奧列修克
標識
空軍軍旗
國籍標誌及垂尾徽章
帽徽
臂章
飛機
攻擊機	蘇-24、蘇-25
戰鬥機	蘇-27、米格-29、F-16、幻影2000
直昇機	米-8T、米-17
偵察機	安-30、蘇-24MR、TB2、RQ-11
教練機	L-39
運輸機	安-24、安-26B、安-30、 安-70

裝備

導彈

彈種	照片	生產國	類型	型號	現役/待交付數量	備註
MIM-104愛國者導彈[6]		美國

現役及未來機隊

機種	照片	生產國	類型	型號	現役/待交付數量	備註
固定翼飛機
Shark.Aero Shark[7]			電子作戰飛機
紳寶-340空中預警機[8]			空中預警機		2[8]
雅克-52[9]		羅馬尼亞	教練機
L-159 ALCA		捷克			尚未有提供數量	捷克總統佩特·帕維爾2023年5月10日表示，捷克共和國可能會向烏克蘭提供一些L-159戰鬥機，以支持其計劃中的反攻。[10]
蘇-27戰鬥機		蘇聯	戰鬥	SU-27UB SU-27S1M SU-27P1M	31[11]	其中6架用於訓練
米格-29戰鬥機		蘇聯	戰鬥	MIG-29A/AS MIG-UB/UBS MIG-MU1	47[11]	其中8架用於訓練[12] 波蘭總統安傑伊·杜達（Andrzej Duda）2023年3月16日宣佈波蘭軍援4架蘇聯時期米格29（Mig-29）[13]，4月6日宣布再軍援14架[14]。 斯洛伐克國防部長納德（Jaroslav Nad）2023年4月16日宣布，13架米格-29已全數交付。
F-16戰隼戰鬥機		美國  荷蘭（美國授權生產）  比利時（美國授權生產）	戰鬥機	F-16AM/BM	10[15]/97架以上	2022年7月14日，美國眾議院通過「2023會計年度國防授權法案」（NDAA 2023），提供逾1億美元（近7.5億港幣）的資金，訓練烏克蘭空軍飛行員駕駛美國製戰機。根據美方將領透露，最快也要兩到三年才能服役[16]。 至2023年8月20日，丹麥及荷蘭宣佈將分別提供19及42架F-16AM/BM戰機[17][18]，而挪威與比利時亦分別於數日後及同年10月跟隨[19][20]。至2024年5月28日，比利時確認將移交30架F-16AM/BM[21]，另挪威其後亦確認提供另外6架[22]。 截止到2024年7月31止，交付了少量的戰機，但具體數量未知。[23]
幻象2000戰鬥機		法國		幻象2000-5F	預計6架	2023年2月28日，法國國防部於國會聽證會中，透露正考慮向烏軍轉讓退役的幻象2000[24]；直至翌年6月6日，法國總統馬克隆才宣佈將向烏克蘭提供幻象2000-5，並為烏軍飛行員提供訓練[25]。2024年11月，法國在預算審查中表示，將交付6架幻象2000-5F，並提供完整的維護和戰備支持。[26]
Su-25攻擊機		蘇聯	攻擊	SU-25UB SU-25UTG	20[12]
Su-24戰鬥轟炸機		蘇聯	戰鬥/轟炸	SU-24M/MR	14/9（截止2019年[27]）	2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，被運往波蘭接受改裝，以適配暴風影導彈[27]
安托諾夫An-30		蘇聯	偵察	AN-30B	3[12]
L-39信天翁		捷克斯洛伐克	訓練	L-39 L-39M1	44[12]	2023年8月27日有兩架L-39戰鬥訓練機相撞[28]
安托諾夫An-124[29]		蘇聯	運輸機			2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，加拿大將伏爾加-第聶伯航空旗下的安托諾夫An-124沒收[30]並轉交烏軍[31]
伊爾-76		蘇聯	運輸	IL76-MD	7[12]
An-26		蘇聯	運輸	AN-26	22[12]
Bayraktar TB2		土耳其	攻擊/偵察	TB-2	6（現役）/48（訂購）
直升機
Mi-8		蘇聯	運輸	Mi-8MT	15[12]
Mi-17直昇機					11[3]

預計、爭取加入機隊

型號	相片	生產國	類型	備註
飆風戰鬥機		法國	戰鬥機	2023年1月27日報導，法國國民議會國防和武裝部隊委員會主席加西盧（Thomas Gassilloud）在與英國國防部長華萊士（Ben Wallace）會談後表示，法國政府同意向烏克蘭提供戰機，不排除向烏克蘭提供飆風戰機（Rafale）或幻象2000-C戰機。[32]
颱風戰機		歐洲戰機公司		「華盛頓郵報」報導，美國空軍參謀長布朗（Charles Q. Brown Jr.）表示，他不願揣測西方會交付何種機型，但目前的確在討論如何強化烏克蘭空軍機隊，包括提供新飛機。 布朗表示有好幾種強化烏克蘭空軍的可能性，包括提供美製或一些歐製戰機。選項含瑞典獅鷲（Gripen）、法製飆風（Rafale）以及歐洲多國聯合研製的「颱風」（Typhoon）戰機等。[33]

歷任指揮官

• 1992－1993年：瓦西里·瓦西里耶夫（烏克蘭語：Васильєв Валерій Опанасович）中將
• 1993－1999年：沃洛迪米爾·安東內茨（烏克蘭語：Антонець Володимир Михайлович）上將
• 1999－2002年：維克托·斯特雷利尼科夫（烏克蘭語：Стрельников Віктор Іванович）上將
• 2002－2004年：雅羅斯拉夫·斯卡利科（烏克蘭語：Скалько Ярослав Ілліч）中將
• 2004－2007年：阿納托利·托洛普欽（烏克蘭語：Торопчин Анатолій Якович）上將
• 2004－2007年：伊萬·魯斯納克（烏克蘭語：Руснак Іван Степанович）上將
• 2010－2012年：塞爾希·奧尼先科（烏克蘭語：Онищенко Сергій Іванович）上將
• 2012－2015年：尤里·巴伊達克（烏克蘭語：Байдак Юрій Аврамович）上將
• 2015－2021年：塞爾希·德羅茲多夫（烏克蘭語：Дроздов Сергій Семенович）上將
• 2021年－2024年：尼古拉·奧列修克中將
• 2024年—：阿納托利·克里沃諾日科中將

參見

• 2002年烏克蘭航展事故
• 安托諾夫航空科學技術聯合體
• 烏克蘭獵鷹特技展示隊（英語：Ukrainian Falcons）
• 空軍隊伍和烏克蘭徽章

參考文獻