乙供站

乙供站（日語：乙供駅／おっともえき ^{Ottomo eki */?}），是位於青森縣上北郡東北町，屬於青森鐵道青森鐵道線的鐵路車站。名稱來自於阿伊努語的「ota-tomo」（沙地旁邊）。

乙供站
站房(2023年9月)
日語名稱
乙供 – おっとも – Ottomo
車站概覽
位置	青森縣上北郡東北町字上笹橋3
地理座標	40°46′47.78″N 141°12′47.19″E
擁有者	青森鐵道
途經路線	■青森鐵道線
距離	38.7公里（起點站：八戶） 64.3公里（起點站：目時） 681.6公里（起點站：東京）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2台2線
其他資訊
電報碼	トモ
歷史
啟用日期	1894年1月4日
上車人次 統計年度	平均每日357人次（不含下車乘客） 2022
服務
■青森鐵道線 ◄上北町 （6.9公里） 千曳► （6.6公里）
位置
無人站[1]

在日本國有鐵道和東日本旅客鐵道管轄期間，1天有1班特急列車停靠。JR時代屬於有人值守車站（站員由野邊地站派遣，早晚沒有站員值守），擁有人工售票處（工作時間：8:30-16：30，擁有POS機，可辦理指定席業務）。轉由青森鐵道管理時，最初還是設有站員，但因縮減規模，也受到2019冠狀病毒病疫情後的影響，在2023年時間表改正時改為無人車站^[1]。

驗票口(2023年9月)

月台(2023年9月)

車站結構

單層木建站房一座。

月台配置

本站設有側式月台2個。

月台	路線	方向	目的地
1	■青森鐵道線	下行	野邊地、青森方向
3		上行	三澤、八戶方向

歷史

• 1894年1月4日：車站投入運營。
• 1906年7月1日：日本鐵道國有化，成為日本國有鐵道車站。
• 1972年3月15日：停辦貨運業務。
• 1983年2月1日：無人化改造，但仍有其他車站派駐站員。
• 1987年4月1日：［[國鐵分割民營化]]後成為JR東日本車站。
• 2010年12月4日：東北新幹線全線開通運營後，移交至青森鐵道。
• 2023年3月18日：改為無人車站^[1]。

使用人數

《青森縣統計年鑑》及東北町官方網頁均沒有顯示本站使用人數的資訊。而根據國土交通省「國土數值情報」，以下為本站1日平均上下車人次：

乘降人員推算
年度	1日平均 乘降人次[2]
2011	387
2012	403
2013	392
2014	425
2015	479
2016	497
2017	472
2018	492
2019	459
2020	389
2021	370
2022	357

相鄰車站

青森鐵道

■青森鐵道線

□快速「下北」

通過

■普通

上北町－乙供－千曳