二重橋前站

二重橋前站（日語：二重橋前駅／にじゅうばしまええき ^{Nijū-bashi-mae eki */?}）是位於日本東京都千代田區丸之內二丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 10。

二重橋前〈丸之內〉站
5號出入口（2018年9月14日攝）
日語名稱
二重橋前〈丸の内〉 – にじゅうばしまえ〈まるのうち〉 – Nijubashimae 'Marunouchi'
車站概覽
位置	日本東京都千代田區丸之內二丁目3番1號
地理座標	35°40′49.3″N 139°45′42″E
轉乘交通	M17東京站（東日本旅客鐵道、東海旅客鐵道、東京地下鐵） H08I08日比谷站（東京地下鐵日比谷線、千代田線、都營地下鐵三田線） T09 Z08 I09[1]大手町站 （東西線、半藏門線、三田線）
車站構造
站體類型	地下車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ニハ
歷史
啟用日期	1971年（昭和四十六年）3月20日
上下車人次 統計年度	平均每日34,898[2]人次 2017年
鄰近車站
上一站 東京地下鐵 下一站 日比谷 C 09 0.7km 往代代木上原 千代田線 C10 距離綾瀨13.2km 大手町 C 11 0.7km 往北綾瀨
位置

歷史

• 1962年（昭和37年）：都市交通審議會答申第6號提出東京8號線。
• 1964年（昭和39年）12月6日：建設省告示3379號將第6號答申的東京8號線定為東京9號線，並決定設置馬場先門站（暫稱）。
• 1971年（昭和46年）3月20日：本站與千代田線第二期路段一同啟用。
• 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手管理。
• 2018年（平成30年）
  • 3月17日：引入副站名「丸之內」^[3][5]。
  • 11月3日：啟用月台閘門。

車站構造

島式月台1面2線之地下車站。

常設剪票口分別在大手町側與日比谷側各1處，以及一處電梯專用剪票口。臨時剪票口設在月台中央，不常使用。

月台配置

月台	路線	目的地	備註
1	千代田線	霞關、代代木上原、唐木田方向	代代木上原站起直通 小田急線 （直通至 小田原線 本厚木站與 多摩線 唐木田站）
2		大手町、北千住、綾瀨、取手方向	綾瀨站起直通 常磐線（各站停車）

（來源：東京地下鐵:構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

特徴

位於龐大的東京站與大手町站旁，使得本站並不顯眼，但由於位於丸之內，直通日比谷通旁各大樓，加上可站外轉乘其他車站，對乘客十分便利。

本站有許多來自直通運轉的小田急小田原線與常磐緩行線、東急田園都市線（經半藏門線於表參道轉乘）、東橫線（經中目黑 - 日比谷線於日比谷轉乘，或經副都心線於明治神宮前站轉乘）前往東京站周邊的通勤族。因此，與平日相比，本站在周六日的使用者明顯較少。

另外，在皇居開放一般參賀時，本站是前往二重橋的最近站，因此也有許多民眾使用。

• 
  剪票口（2005年6月12日）
• 
  月台（2019年4月）

利用狀況

2017年度1日平均上下車人次為34,898人^[6]，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第106位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次^[7]

年度	1日平均 上下車人次[8]	1日平均 上車人次[9]	來源
1992年（平成04年）		16,395	[* 1]
1993年（平成05年）		16,208	[* 2]
1994年（平成06年）		15,375	[* 3]
1995年（平成07年）		14,607	[* 4]
1996年（平成08年）		14,332	[* 5]
1997年（平成09年）		14,025	[* 6]
1998年（平成10年）		14,367	[* 7]
1999年（平成11年）		13,505	[* 8]
2000年（平成12年）	25,641	12,879	[* 9]
2001年（平成13年）	24,383	12,268	[* 10]
2002年（平成14年）	24,444	12,268	[* 11]
2003年（平成15年）	22,220	11,085	[* 12]
2004年（平成16年）	22,863	11,326	[* 13]
2005年（平成17年）	24,538	12,099	[* 14]
2006年（平成18年）	25,542	12,586	[* 15]
2007年（平成19年）	28,318	14,033	[* 16]
2008年（平成20年）	28,952	14,279	[* 17]
2009年（平成21年）	30,731	15,137	[* 18]
2010年（平成22年）	31,794	15,627	[* 19]
2011年（平成23年）	31,130	15,364	[* 20]
2012年（平成24年）	32,067	15,726	[* 21]
2013年（平成25年）	33,259	16,356	[* 22]
2014年（平成26年）	33,308	16,178	[* 23]
2015年（平成27年）	33,688	16,423	[* 24]
2016年（平成28年）	33,849	16,586	[* 25]
2017年（平成29年）	34,898

車站周邊

參見：丸之內、大手町站 (東京都) § 車站周邊、日比谷站 § 車站周邊、有樂町站 § 車站周邊和東京站 § 車站周邊

以下各站有地下通道連通，但非轉乘站。

• 大手町站（都營地下鐵三田線）
• 日比谷站（同上）
  • 三田線兩站共用部分出入口。月台往日比谷側剪票口的樓梯入口有告示「本站不是有樂町線、都營三田線轉乘站。請利用日比谷站。」。
• 有樂町站（有樂町線）
• 東京站（丸之內線、JR線丸之內南口、京葉線乘車處）
  • 千代田線往東京站的最近站。三菱商事大廈竣工後，該大廈地下直通丸之內大廈地下。2007年大手町側出口至行幸通下的東京站地下直通地下通道完成（通道先至丸之內線東京站，之後進一步至JR地下總武剪票口）。
  • 往京葉線乘車處從日比谷側出口（1號出入口）至地面前往較近。
• 皇居
  • 蛤濠
  • 馬場先濠
  • 二重橋濠
  • 凱旋濠
  • 日比谷濠
  • 皇居外苑
  • 二重橋
  • 坂下門
  • 桔梗門（內櫻田門）
  • 楠木正成像
  • 馬場先門
• 郵船大廈（日語：郵船ビルディング）
  • 日本郵船本社
  • 郵貯銀行本店
• 丸之內大廈
• 三菱商事大廈
• 丸之內三井大廈
• 岸本大廈
• 丸之內仲通大廈
• 丸之內MY PLAZA（日語：丸の内マイプラザ）
  • 明治生命館
    • 明治安田生命保險本社
  • 明治安田生命大廈
    • ACOM（日語：アコム）本社
• 國道1號（日比谷通）

巴士路線

車站周邊的丸之內MY PLAZA（3號出入口附近）與郵船大廈（7號出入口附近）有巴士站，可搭乘日之丸自動車興業（日語：日の丸自動車興業）運行的以下路線。

• 丸之內Shuttle（日語：丸の内シャトル）：第一生命（日語：DNタワー21）、三菱大廈、東京產經大廈方向

圖片

• 
  翻新前JR東京站方向閘口（2005年6月12日）
• 
  翻新後JR東京站方向閘口（2018年8月11日）
• 
  翻新後皇居、二重橋方向閘口（2018年8月11日）
• 
  翻新前月台（2008年5月）
• 
  中庭翻新後月台（2018年9月14日）
• 
  翻新後月台（2018年8月11日）
• 
  4號出入口（2019年8月26日）
• 
  2號出入口與明治生命館（2019年12月23日攝）
• 
  翻新前2號出入口（2008年5月）

相鄰車站

東京地下鐵

千代田線

日比谷（C 09）－二重橋前（C 10）－大手町（C 11）