五丫口大橋

五丫口大橋是中國廣東省的一座橋梁，承載廣州市荔灣區龍溪大道與佛山市南海區海八路，全長673.76米，主橋長176.7m，是廣州與佛山的交通要道，也是兩市間11條牽手路之一^[1]。

五丫口大橋
座標	23.068602°N 113.173828°E / 23.068602; 113.173828
承載	113省道 海八路 龍溪大道
國家／地區	中華人民共和國
地點	廣東省廣州市荔灣區、佛山市南海區
設計參數
全長	673.76公尺（2,210.5英尺）
寬度	37公尺（121英尺）
車速限制	60公里每小時（37英里每小時）
歷史
開工日	1994年1月
完工日	1995年1月
地圖

該橋於1994年1月動工建設，1994年6月建成並連通兩市，次年1月完工，同年7月雙幅橋面通車^[2]。2018至2019年間橋梁曾進行半幅封閉維修，2023年4月22日晚22時至今封閉雙車道限流通行。

基本

五丫口大橋位於中華人民共和國廣東省，連接廣州市荔灣區龍溪大道，佛山市南海區113省道海八路，橫跨佛山水道。橋梁為雙向8車道^[1]，全長673.76米，主橋長176.7米，寬37米^[2]，中跨78米，其兩邊跨56米、42.7米，系三跨預應力混凝土變截面連續箱梁橋^[3]。是兩市間交通要道，11條牽手路之一^[1]。

歷史

建設

橋梁於1994年1月動工建設，1994年6月建成，共投資7187萬元，連接南海東西大道與廣州龍溪大道，1995年1月竣工^[2]。

改造

2018至2019年間，五丫口大橋進行半幅封閉維修，2018年10月18日至次年1月21日，封閉原廣州往佛山方向進行施工，2019年3月1日至6月30日，封閉原佛山往廣州方向進行施工，保留四車道通行，進行引橋空心板梁拆除重建等工作，由兩市共同出資^[4]。2019年7月14日，大橋維修加固工作完成，恢復雙幅通車^[5]。

2023年4月22日晚22時至今，由於該橋橋墩老化，承重能力不足，預應力混凝土梁橋產生裂縫，在2023年常規定期檢測技術狀況等級中，等級下降至D級^[6]，封閉雙向第1、4車道，保留雙向四車道行駛，並實施限載，待到加固工作完成後開放通行^[7]。

2025年3月5日，橋梁改造項目由中鐵大橋局集團中標^[8]，計劃於2025年6月10日0時至次年11月30日期間進行改造，開放雙向四車道通行，分為兩階段實施，依次於2025年6月10日0時至次年2月15日封閉廣州至南海方向北幅橋，限高2.2米；2月16日0時至同年11月30日封閉南海至廣州方向南幅橋^[9]。

橋梁問題

2017年8月3日，該橋橋面出現裂縫。隨後，廣州荔灣區市政部門將半數車道進行圍蔽檢查，隨後確定為橋梁問題，並表示將儘快更換受損部分^[10][11]。

2023年5月18日，廣東廣播電視台DV現場收到當地居民反映，夜晚大車行經該橋時，居住房屋出現明顯晃動且牆體出現裂縫，相關單位表示橋梁已經存在病害，無法給出相應解決方案^[12]。