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京王多摩川站

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京王多摩川站(日語:京王多摩川駅けいおうたまがわえき Keiō-tamagawa eki */?)是位於東京都調布市多摩川,屬於京王電鐵相模原線鐵路車站車站編號KO35

事实速览 京王多摩川站, 日語名稱 ...
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車站南側的臨時口。京王閣競輪與調布市花火大會期間啟用(2007年10月)。
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車站內部(2007年10月)
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歷史

本站在開業時是調布站分岐路線的終點站,原本以多摩川砂石運輸為主要目的,但在1927年京王閣開幕後遊客漸增。自京王閣之後改建為京王閣競輪場,本站成為最靠近該競輪場的車站。車站構造仍是港灣式構造。

之後相模原線延伸至京王讀賣樂園時,本站成為中間站。由於作為新市鎮鐵道的相模原線是從此站開始建設,因此加收票價(加算運賃)從本站起算,本站與調布站之間不適用加收票價。

年表

  • 1916年6月1日,作為京王電氣軌道的車站啟用,最初名為多摩川原站
  • 1937年5月1日,改稱京王多摩川站
  • 1944年5月31日,京王與東京急行電鐵合併後,京王多摩川站作為京王線的車站運行。
  • 1948年6月1日,東急與京王帝都電鐵分拆,京王多摩川站成為京王的車站。
  • 1968年12月21日,車站高架化。
  • 1971年4月1日,自路段延伸至京王讀賣樂園站開始,調布 - 京王讀賣樂園路段改名為相模原線。
  • 2013年2月22日,以KO35作為車站編號。

車站構造

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月台(2016年10月)

本站是擁有相對式月台2面2線的高架車站。驗票口一般僅於北側,但在京王閣日語京王閣競輪場競輪賽調布市花火大會日語調布市花火大会舉行時增設南側臨時剪票口。各月台設有電梯通往北側剪票口與候車室。商店「A LoT日語京王リテールサービス」位於付費區內。

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...

使用情況

2016年度1日平均上下車人次為17,594人[2]

上下車人次與上車人次變化如下。

更多信息 年度, 1日平均 上下車人次[3] ...
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車站周邊

車站往南可抵達多摩川堤岸。東邊為櫻堤通,有長達一公里的櫻花樹。車站東側有許多以競輪場觀眾為對象的餐飲店。由於靠近商業活動興盛的調布站,車站附近缺乏大型商業設施。2000年代以後,周邊陸續興建起公寓大廈。

西側

東側

巴士路線

「京王多摩川站」調布市迷你巴士日語調布市ミニバス

  • 西路線(調43) 往地域福祉中心、飛田給站南口/往調布站北口

「京王多摩川站入口」(調市迷你巴士、京王巴士東

  • 西路線(調43) 往地域福祉中心、飛田給站南口/往調布站北口
  • 調41 往多摩川住宅西/往調布站北口

站名由來

車站開設當時的站名為「多摩川原站」,此站是以運輸多摩川砂石為目的。現在的「京王多摩川站」則是以車站附近的「多摩川」命名,由於當時東京橫濱電鐵(現東急電鐵東橫線多摩川園前站舊名同為「多摩川站」,因此在站名前冠上「京王」。多摩川園前站在2000年再次改名為多摩川站。

相鄰車站

京王電鐵
KO 相模原線
特急、準特急、急行
通過
區間急行、快速、各站停車
調布(KO18)-京王多摩川(KO35)京王稻田堤(KO36)

參考資料

參見

外部連結

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