京粵臥鋪動車組列車

此條目介紹的是沿京廣高速鐵路運行，設有臥鋪的動車組列車。

• 關於來往北京和深圳，但使用CR200J型動車組的既有線列車，請見「D27/28次列車」。
• 關於來往北京和廣州，但使用CR200J型動車組的既有線列車，請見「D35/36次列車」。
• 關於行駛路徑相同的高速動車組列車，請見「京粵高速動車組列車」。

京粵臥鋪動車組列車是中國鐵路運行於直轄市北京市及廣東省深圳市、潮州市、湛江市和珠海市的普通動車組列車，現每日共開行5對列車，列車客運乘務均由北京局集團北京客運段擔當。

京粵臥鋪動車組列車
D901次列車電子顯示屏
概述
列車等級	動車組列車
開行日期	2015年1月1日
所屬鐵路局	北京局集團、廣州局集團[a]
擔當客運段	北京客運段、廣九客運段[a]
當前車次	D901-904次（北京西至深圳北） D921/922次（北京西至湛江西） D923/924次（北京西至珠海） D926/927、D925/928次（北京西至潮汕）
運行區間	北京西站 ↔ 深圳北站 / 湛江西站 / 珠海站 / 潮汕站
中途停站	廣州站、廣州南站等
運行時間	11小時17分至14小時1分
發車時間	北京西站：19:36-20:27 深圳北站：18:24、18:34 湛江西站：17:13 珠海站：19:10 潮汕站：17:51
終到時間	深圳北站：第二日08:06、08:25 湛江西站：第二日09:31 珠海站：第二日07:52 潮汕站：第二日09:15 北京西站：第二日06:22-06:59
途經路線	京西聯絡線、京廣高速鐵路、花廣聯絡線、京廣鐵路、廣深鐵路、贛深客運專線（D901-904次） 京西聯絡線、京廣高速鐵路、廣珠城際鐵路、深湛鐵路（D921/922次） 京西聯絡線、京廣高速鐵路、廣珠城際鐵路（D923/924次） 京西聯絡線、京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、廈深鐵路（D925-928次）
技術
使用車輛	CRH2E

歷史

此系列列車於2015年1月1日首次開行，共開行4對，其中北京西往來深圳北2對、北京西往來廣州南2對。列車起初每周安排開行6天（逢周四停運），一直至3月15日結束^[1]。2015年3月20日起，京粵臥鋪動車組列車調整開行安排，由每周開行6天改為每周開行4天（即逢周五、周六、周日、周一開行，其餘時間不開行）^[2]，此安排一直沿用至今。

2015年11月23日，北京鐵路局宣布自2015年11月27日起逢周五、六、日、一開行北京西至珠海的D923/924次列車，成為珠海站開行的第一趟跨省旅客列車。該列車開行後，珠海實現與全國高鐵路網的無縫對接，在珠海經濟、旅遊、商貿、流通等方面發揮更大作用^[3][4][5]。

2018年7月1日，因應深湛鐵路江湛段開通，D921/922次延伸至湛江西站始發終到^[6]。

2021年10月11日，原用於D939/940次列車的CRH2E縱向臥鋪動車組改用於D903/904次，其套跑的D2346/5次列車也改設「二等包座」席別。

2023年7月1日起，D903/904次、D909/910次列車計2對運營模式調整為北京局、廣州局共同擔當（每周日、五開D903次、D909次，每周一、六開D904次、D910次由北京局擔當；每周一、六開D903次、D909次，每周日、五開D904次、D910次由廣州局擔當）^[7]。

2024年6月15日，D901/902、D903/904、D909/910次在廣州北至深圳北間改經花廣聯絡線、京廣鐵路、廣深一二線、莞塘廣聯絡線、贛深客運專線，D901/902次往返、D903/904次往返、D909/910次往返在廣州樞紐改為在廣州站辦理客運業務^[8]；而在東莞市內，上述3對列車雙向均停靠東莞南站，D902、D903次列車亦在東莞站停靠。同時，D909/910次列車延長至香港西九龍站，成為京港臥鋪動車組列車^[9][10][11]。

2025年1月5日，D927/928次列車延長至潮汕站始發終到，車次改為D927/926、D925/928次，新運行圖自1月4日北京西開D927次起執行^[12]。同日起D903/D904全數班次改由北京局集團獨立擔當。

使用列車

2024年7月下旬起，北京局獨營的D901/902次改用縱向CRH2E

縱向CRH2E

D901/902次列車使用配屬北京局集團北京動車運用所的CRH2E（縱向臥鋪）。

車廂編號	1-8	9	10-16
車型	WR 軟臥車	WRC 餐車/軟臥車	WR 軟臥車

普通CRH2E

逢周六、周一北京西站開D903次，周五、周日深圳北站開D904次列車使用配屬廣州局集團深圳動車運用所的CRH2E（普通型）；其餘列車使用配屬北京局集團北京動車運用所的CRH2E（普通型）。

車廂編號	1	2-7	8	9-15	16
車型	ZE 二等座車	WR 軟臥車	ZEC 餐車	WR 軟臥車	ZE 二等座車

列車服務

D904次列車上提供的免費餐盒

此系列列車實行乘務員每15分鐘巡視制度，每個軟臥席位提供獨立液晶電視、獨立調節空調和獨立電源插座，同時提供閱讀燈、衣架、一次性拖鞋和耳機。餐飲方面，列車的餐車服務實行全程值班，同時免費為搭乘臥鋪的旅客供應餐盒^[13]。

車底交路

D904次列車抵達北京西站

D903次列車於鄭州東站停靠

• D901/902次：出庫→北京西開D901至深圳北→深圳北開0D7200至深圳動車運用所→深圳動車運用所庫檢→深圳動車運用所開0D7199至深圳北→深圳北開D902至北京西→回庫。
• D903/904次（北京局）：出庫→北京西開D903至深圳北→深圳北開D7318至汕尾→汕尾開D7317至深圳北→深圳北開D904至北京西→回庫。
• D921/922次：出庫→北京西開D921至湛江西→湛江西開D7556至廣州南→廣州南動車運用所庫檢→廣州南開D7555至湛江西→湛江西開D922北京西→回庫。
• D923/924次：出庫→北京西開D923至珠海→珠海開D7564至廣州南→廣州南動車運用所庫檢→廣州南開D7563次至珠海→珠海開D924次至北京西→回庫。
• D927/926、D925/928次：出庫→北京西開D926/D927至潮汕→潮州動車運用所庫檢→潮汕開D925/D928至北京西→回庫。

時刻表

當前時刻

主條目：v:北京-深圳臥鋪動車組列車 § 時刻表、v:北京-湛江臥鋪動車組列車 § 時刻表、v:北京-珠海臥鋪動車組列車 § 時刻表和v:北京-潮州臥鋪動車組列車 § 時刻表

歷史時刻（北京西至深圳北）

數據截至2019年12月30日。

里程	D901次			D903次			D927次			停靠站	D928次			D904次			D902次			里程
	日期	到點	開點	日期	到點	開點	日期	到點	開點		日期	到點	開點	日期	到點	開點	日期	到點	開點
0	當日	—	20:10	當日	—	20:15	當日	—	20:25	北京西	第二日	07:18	—	第二日	07:01	—	第二日	06:56	—	2400
—	—	↓	↓	—	↓	↓	—	↓	↓	高碑店東	—	↑	↑	—	↑	↑	第二日	06:22	06:24	2316
139	—	↓	↓	—	↓	↓	當日	21:10	21:12	保定東	—	↑	↑	第二日	06:13	06:15	—	↑	↑	2261
—	—	↓	↓	—	↓	↓	—	↓	↓	定州東	第二日	06:14	06:16	—	↑	↑	—	↑	↑	2200
281	當日	21:32	21:34	當日	21:37	21:39	當日	21:53	21:56	石家莊	第二日	05:45	05:50	第二日	05:30	05:33	第二日	05:25	05:28	2119
456	—	↓	↓	當日	22:22	22:25	—	↓	↓	邯鄲東	第二日	04:59	05:01	—	↑	↑	—	↑	↑	1944
516	當日	22:33	22:36	—	↓	↓	—	↓	↓	安陽東	—	↑	↑	—	↑	↑	—	↑	↑	—
693	—	↓	↓	當日	23:27	23:32	當日	23:37	23:42	鄭州東	—	↑	↑	—	↑	↑	—	↑	↑	—
—	—	↓	↓	—	↓	↓	—	↓	↓	長沙南	當日	23:17	23:23	當日	23:07	23:13	—	↑	↑	809
2298	第二日	06:28	06:33	第二日	06:33	06:38	第二日	06:48	06:58	廣州南	當日	20:27	20:30	當日	20:17	20:20	當日	20:12	20:15	102
2348	—	↓	↓	—	↓	↓	第二日	07:15	07:21	虎門	—	↑	↑	—	↑	↑	當日	19:52	19:54	52
2400	第二日	07:06	—	第二日	07:11	—	第二日	07:40	—	深圳北	當日	—	19:55	當日	—	19:45	當日	—	19:34	0

票價

此系列列車實行三種浮動票價，包括平日票價、周末票價和節假日票價，其中節假日票價較其他時段稍貴^[13]。

注釋

1. 僅周六、周一北京西站開D903次，周五、周日深圳北站開D904次。

參見

• 中國國內長距離旅客列車列表
• 臥鋪動車組列車
• 京港高速動車組列車
• 京港臥鋪高速動車組列車
• K105/106次列車