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伊萬諾-弗蘭科夫斯克

乌克兰伊万诺-弗兰基夫斯克州的城市 来自维基百科,自由的百科全书

伊万诺-弗兰科夫斯克
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伊萬諾-弗蘭科夫斯克[2]烏克蘭語Івано-Франківськ羅馬化Ivano-FrankivskIPA:[iˈʋɑn̪o frɐn̪ˈkiu̯sʲk] ),又譯為伊凡諾-弗蘭基夫斯克[3],是烏克蘭伊萬諾-弗蘭科夫斯克州的州府。2024年人口227,827[4]

事实速览 伊萬諾-弗蘭科夫斯克Івано-Франківськ 伊萬諾-弗蘭基夫斯克, 國家 ...

伊萬諾-弗蘭基夫斯克是歐洲喀爾巴阡山脈跨境地區英語Carpathian Euroregion的主要城市之一。城市建築交織著各種文化的元素,包括波蘭式的市政廳、奧匈帝國建立的市中心和市郊的蘇式公寓樓等。

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名稱

此地舊稱斯坦尼斯拉維夫(烏克蘭語:Станиславів羅馬化:Stanyslaviv),又稱為斯坦尼斯瓦烏夫波蘭語Stanisławów)、斯坦尼斯拉沃夫(俄語:Станиславов)或斯坦尼斯勞德語:Stanislau[5][6],二戰後,該地名稱被簡化為斯坦尼斯拉夫(烏克蘭語:Станіслав意第緒語סטאַניסלאוו)。1962年時為了紀念烏克蘭作家伊萬·弗蘭科而改至現名。由於這座城市的名字較長,居民有時非正式地簡稱為弗蘭尼克(Франик[7])或弗蘭基夫斯克(Франківськ)。

儘管伊萬諾-弗蘭科夫斯克是現今的官方名稱,但舊稱斯坦尼斯拉維夫從未被完全放棄或遺忘,並且會在城市中以各種形式出現。

歷史

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伊萬諾-弗蘭科夫斯克市政廳,現為伊萬諾-弗蘭科夫斯克地區博物館烏克蘭語Івано-Франківський краєзнавчий музей

17世紀中葉,來自波蘭波托茨基家族在此人興建了一坐城堡,當時稱斯坦尼斯瓦烏夫。在1772年第一次瓜分波蘭後,城市落入奧匈帝國手中。第一次世界大戰後,奧匈帝國瓦解,該市成為西烏克蘭人民共和國的臨時首都。1921年3月18日,波蘇戰爭後,雙方簽訂里加和約,城市成為波蘭第二共和國的一部分,為成斯坦尼斯瓦烏夫省首府。二戰德蘇瓜分波蘭後,這座城市被蘇聯吞併,兩年後被納粹德國占領,黨衛軍在當地設立了猶太區。1944年,蘇聯紅軍擊退了納粹德軍後,加利西亞經歷了邊界重劃,此城仍是蘇維埃烏克蘭的一部分,蘇共當局則趕走了市內的波蘭人,他們大多移居至波蘭戰後收復的領土上。

烏克蘭獨立後

2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭以來,這座城市不時遭到俄軍的導彈襲擊。2022年2月24日和3月11日,伊萬諾-弗蘭科夫斯克在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間被俄羅斯導彈擊中,造成至少數十人死亡[8]

人口結構

更多信息 年份, 人口 ...

備註:歷史人口出自當地資訊板[10]。再近期的數據則來自統計局[11][12]。在18世紀的數據中,區分波蘭人和烏克蘭人的方式不是用種族,而是用信奉天主教與東正教之間區別

更多信息 1959年—2001年間伊凡諾-弗蘭基夫斯克的人口族裔結構 [13][14], 族裔 ...
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語言

更多信息 語言, 人數 ...

根據國際共和學會2023年5月的報告,市內97%的人口在家講烏克蘭語,其餘3%則講俄語[17]

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維托夫斯基街和獨立街交界的為計會廣場

經濟

該市經濟的主要部門有:食品工業、金屬加工、木工、建築、機械、輕工、化工和旅遊業。工業佔全市總就業人口的15%左右,工業企業536家,其中大型企業50多家。

交通

伊萬諾-弗蘭科夫斯克市的公共交通網絡包括公共汽車、無軌電車和出租車。無軌電車路線有9條,普通巴士約52條。伊萬諾-弗蘭科夫斯克車站為該市的的主要鐵路車站[18]。航空運輸由距離市中心4.4公里的伊萬諾-弗蘭科夫斯克國際機場提供服務。

氣候

伊萬諾-弗蘭科夫斯克與烏克蘭大部分地區一樣,氣候溫和,夏季溫暖,冬季則相對寒冷。年降水的平均天數為170日。

更多信息 伊萬諾-弗蘭科夫斯克(1991年–2020年;極端值:1948年至今), 月份 ...
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參考資料

外部連結

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