热门问题
时间线
聊天
视角

HRT車隊

来自维基百科,自由的百科全书

伊斯巴尼亞車隊
Remove ads

HRT車隊HRT Formula 1 Team),前稱伊斯巴尼亞車隊,是一支西班牙的車隊。於2010年參加F1。第一位簽下的車手是布魯諾·塞納 ,第二位車手為卡倫·查鐸。底盤由設計Dallara設計。

事实速览 全名, 總部所在地 ...

基地位於西班牙的莫西亞,技術中心在瓦倫西亞。首場比賽為2010年世界一級方程式錦標賽巴林。使用考斯沃斯 CA2010 引擎,底盤為Hispania F110。車隊經理為Colin Kolles。由於資金問題,車隊曾尋找買家收購[2],最終未能參加2013年的F1賽事[3]

Remove ads

2010年陣容

賽季初確定的正式車手為布魯諾·塞納卡倫·查鐸,在英國站將布魯諾·塞納換成山本左近,又在德國站把布魯諾·塞納換回,但卡倫·查鐸卻被山本左近換掉。卡倫·查鐸就再也沒回來。在新加坡、巴西和阿布達比站時,山本左近被換成克里斯蒂安·克萊恩

2011年陣容

由前喬丹車隊(Jordan)車手納拉因·卡蒂凱揚和前印度力量車隊(Force India F1)車手維塔托尼奧·里尤茲出賽。

第一站澳大利亞大獎賽,因為排位賽未達Q1第一名的107%(塞巴斯蒂安·維特爾1:25.296,里尤茲1:32.978,卡蒂凱揚則只有1:34.293),雖向賽事幹事提出申請,但仍被拒絕參加正賽。

2012年陣容

去年前半賽季出賽的車手納拉因·卡蒂凱揚留任,搭配西班牙老將佩德羅·德·拉·羅薩。不過賽季第一場澳大利亞大獎賽上,兩位車手再次因為排位賽成績沒有達到107%規則而無法參加正賽。這是F1至今最後一次有車手未能晉級正賽(DNQ)。

2012年4月5日,車隊宣布中國車手馬青驊加入該車隊的的青年車手發展計劃項目。[4]

參考資料

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads