信貴山口車站

信貴山口站（日語：信貴山口駅／しぎさんぐちえき ^{Shigisanguchi eki */?}）是位於大阪府八尾市黑谷（日語：黒谷 (八尾市)），屬於近畿日本鐵道（近鐵）的信貴線和西信貴鋼索線的車站。車站編號為「J14」（信貴線）和「Z14」（西信貴鋼索線）。

此條目介紹的是近畿日本鐵道（近鐵）信貴線、西信貴鋼索線車站。

• 關於曾經同名的近鐵生駒線車站，請見「信貴山下站」。
• 關於近鐵東信貴鋼索線的車站，請見「信貴山站」。

信貴山口站
站房（2022年10月）
日語名稱
信貴山口 – しぎさんぐち – Shigisanguchi
車站概覽
位置	日本大阪府八尾市黑谷（日語：黒谷 (八尾市)）六丁目154番地
地理座標	34°37′12.95″N 135°38′31.48″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	信貴線和鋼索線分別都是2面1線
其他資訊
電報碼	シキ
歷史
啟用日期	1930年（昭和5年）12月15日
上下車人次 統計年度	平均每日795人次 2016
鄰近車站
上一站 近畿日本鐵道 下一站 服部川 J13 0.8km 往河內山本 信貴線  J14  距離河內山本2.8km 起訖站 起訖站 西信貴鋼索線  Z14  距離信貴山口0.0km 高安山 Z15 1.3km 起訖站
站線配置圖 圖例 ↑服部川站 高安山站→
位置
備註
* 在1948年至1957年之間，車站名為東高安站

鋼索線月台（2022年10月）

歷史

• 1930年（昭和5年）12月15日 - 大阪電氣軌道（大軌）信貴線山本（現時：河內山本）至此站，以及信貴山電鐵鋼索線此站至高安山之間開通，此站啟用^[1]。
• 1931年（昭和6年）10月29日 - 信貴山電鐵改名為信貴山急行電鐵（日語：信貴山急行電鉄）^[2]，使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大軌與參宮急行電鐵合併成為關西急行鐵道（關急）^[1]，使此站成為關西急行鐵道和信貴山急行電鐵的車站。
• 1944年（昭和19年）
  • 1月7日 - 信貴山急行電鐵鋼索線因成為不要不急線而暫停服務^[1]。
  • 4月1日 - 關西急行鐵道與信貴山急行電鐵合併，成為關西急行鐵道的車站^[2]。
  • 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站^[1]。
• 1948年（昭和23年）7月1日 - 車站改名為東高安站^[3]。
• 1957年（昭和32年）3月21日 - 車站改名為信貴山口站^[3]。舊·信貴山急行電鐵鋼索線重開，路線改名為西信貴鋼索線^[1]。
• 1967年（昭和42年）12月20日 - 不再設有直通至大阪線的班次（直通班次包括日間的普通列車，以及繁忙時間的準急列車），信貴線列車於只於線內行走。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa^[4]。

車站構造

此站是呈L字形的地面車站，以站房為中心的北方為信貴線月台，東方則為鋼索線月台。站內只有1處驗票閘口，由信貴線和鋼索線共同使用，因此轉乘信貴線和鋼索線時不需經過閘機。

此站是由近鐵八尾站管理的有人車站。站內設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機（日語：自動改札機）和自動補票機（日語：自動精算機）（可支援回數（日語：回数乗車券）卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

信貴線月台（河內山本方向^[5]）

月台為2面1線的港灣式月台。一般來說，西邊月台是上下車專用。在多客時期，東邊月台變為下車專用，西邊月台變為乘車專用。

原本的月台設有2條路軌。

西信貴鋼索線月台（高安山方向^[5]）

與信貴線月台同樣是2面1線的港灣式月台。但是南邊月台通常不會使用，只使用北邊月台（從閘口、信貴線月台入口方向是左手邊）。

利用狀況

在2018年11月13日，1日上下車人次為1,380人^[6]。

以下為近年1日上下車、乘車人次列表。

年度	指定日			1日平均 乘車人次[7]	參考資料
	調査日	上下車人次	乘車人次
2000年（平成12年）	11月07日	1,804	898	1,058	[8]
2001年（平成13年）	-			-
2002年（平成14年）	-
2003年（平成15年）	11月11日	1,754	889		[9]
2004年（平成16年）	-
2005年（平成17年）	11月08日	1,635	816	981	[10]
2006年（平成18年）	-			960
2007年（平成19年）	-			960
2008年（平成20年）	11月18日	1,612	804	974	[11]
2009年（平成21年）	-			972
2010年（平成22年）	11月09日	1,495	749	926	[12]
2011年（平成23年）	-			884
2012年（平成24年）	11月13日	1,539	760	856	[13]
2013年（平成25年）	-			858
2014年（平成26年）	-			827
2015年（平成27年）	11月10日	1,402	694	802	[14]
2016年（平成28年）	-			795
2017年（平成29年）	-
2018年（平成30年）	11月10日	1,380

車站周邊

車站附近為幽靜的住宅區。在星期日及假日，會有許多遊客與登山客於此站轉乘鋼索線，也有一些前往附近公墓的乘客使用此站。

• 教興寺（日語：教興寺）
• 天照大神高座神社·岩戶神社（日語：天照大神高座神社・岩戸神社）
• 大阪府道177號東高安停車場線（日語：大阪府道177号東高安停車場線） - 道路名稱使用了此站的舊站名。

其他

• 此站與生駒線的信貴山下站都會誤以為此站是信貴山站。而實際上，「信貴山站（日語：信貴山駅）」曾經存在，該站為東信貴鋼索線（日語：近鉄東信貴鋼索線）的車站。該路線於1983年（昭和58年）改經停運，車站也停用。
• 大軌當初計劃建設從山本站經此站連接枚岡站的鐵路線，名為「高安線」。在1928年（昭和3年）獲得建設許可^[15]。但是後來實際上山本站至此站之間的信貴線已經開業，而其餘部分，即此站至枚岡站之間區間沒有建設鐵路線，建設許可於1937年（昭和12年）完結^[15]。

相鄰車站

近畿日本鐵道

信貴線

服部川（J13）－信貴山口（J14）

西信貴鋼索線

信貴山口（Z14）－高安山（Z15）