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兩棲指揮艦
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兩棲指揮艦（Amphibious Command Ship），是為艦隊指揮官提供指揮控制功能的艦艇。在美國海軍中，其最初被用作兩棲作戰的指揮艦，後來主要被用作整支艦隊的旗艦，作為艦隊的指揮和控制平台。在美國海軍中使用艦級代號「LCC」。[1][2]
目前美國海軍一共有2艘兩棲指揮艦，藍嶺號兩棲指揮艦（LCC-19）和惠特尼山號指揮艦（LCC-20），分別用作第七艦隊和第六艦隊的旗艦。[3][4]使高級參謀人員能夠隨時指揮海上、地面和空中作戰。[5]
二戰時期
兩棲指揮艦最初是由美軍在二戰中使用的，當時被稱為「兩棲部隊旗艦」（Amphibious Force Flagship），艦級代號「AGC」。通常是由商船或者貨船改裝而來，配備了精密的無線電和雷達設備，為兩棲登陸作戰提供支持。[6]
美國海軍獲得的首艘兩棲指揮艦為安貢號（AGC-4），排水量14,200噸。它由美國陸軍安貢號（AP-66）改裝而來，於1942年8月入役，1943年2月26日被編號為AGC-4。在轉入陸軍前，該船的前身為在紐約和巴拿馬運河間往返的輪船，得名於巴拿馬的地名安貢。1943年初被改裝為海軍綜合指揮和通信艦。艦上設有聯合作戰室，配備了情況板、通信和指揮站。之後前往地中海，同年6月被指定大西洋艦隊兩棲部隊司令的旗艦，並參加了隨後的西西里島戰役。1944年，其擔任了諾曼底登陸中奧馬哈海灘突擊部隊的旗艦。1945年其轉到太平洋艦隊。在東京灣的日本簽字投降儀式上，其和衣阿華號戰列艦 (BB-61)合作承擔了新聞發布任務。最終於1946年2月25日退役，歸還給原船主。[7]
美國海軍首級批量獲得的兩棲指揮艦為1943年下半年入役的阿巴拉契亞級指揮艦。4艘同級艦都由C2-S-B1型貨輪改裝而來，排水量12,690噸。[8][9][10]都以美國山脈名而命名：
美國海軍第二級批量獲得的兩棲指揮艦為麥金利山級指揮艦。8艘同級艦都由C2-S-AJ1型貨輪改裝而來，排水量12,690噸。[9][10]
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- 杜安號指揮艦，排水量2,216噸，以美國財政部長威廉·約翰·杜安命名。原美國海岸警衛隊巡邏艇（WPG-33），1944年被改裝為聯合作戰通信指揮艦。原計劃完成後被由海軍接管並分配為AGC-6。但此計劃後被放棄，該艦繼續留在美國海岸警衛隊，改為WAGC-6（「W」指海岸警衛隊船隻）。1945年7月被重命名為WPG-33。[11]
- 比斯坎號指揮艦（AGC-18），排水量2,865噸，得名於比斯坎灣。由水上飛機母艦比斯坎號AVP-11改裝而來。1943年5月完成指揮艦改裝，但仍使用AVP-11編號。1944年10月編號改為AGC-18。[12]
- 威廉斯堡號巡邏艦，1945年7月10日，她進入諾福克海軍造船廠，準備改裝成指揮艦（AGC 369）。但二戰結束後取消了改造，改為了總統遊艇。[13]
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二戰後
阿第倫達克級指揮艦，排水量12,690噸，和之前的麥金利山級一樣，也是由C2-S-AJ1型貨輪改裝而來。本質上是麥金利山級的改型，但是雷達桅杆的設置不同。其在二戰尾聲時才開始建造，共建成3艘。[14][15]戰後，所有雷達都進行了現代化改造。
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先前的兩棲指揮艦都是改裝而來，而藍嶺級兩棲指揮艦則是從龍骨鋪設開始專門建造的一型兩棲指揮艦。擁有強大的水上通信能力，建成時是當時先進的指揮、控制、通信、計算機和情報（C4I）艦艇。[3][4][19][20]共建成2艘，排水量19,000噸。
相關條目
參考文獻
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