热门问题
时间线
聊天
视角
八丁堀站
位於日本東京都的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
八丁堀站(日語:八丁堀駅/はっちょうぼりえき Hatchōbori eki */?)是位於日本東京都中央區八丁堀,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
停靠路線
此站有東京地下鐵日比谷線與JR東日本京葉線停靠,是轉乘站。東京地下鐵車站編號為「H 12」,JR東日本車站編號為「JE 02」。
JR東日本除了停靠京葉線列車(特急以外的所有種別)以外,還可見到來自西船橋站的武藏野線列車。依據特定都區市內制度,本站屬於「東京都區內」。
歷史
- 1963年(昭和38年)2月28日:帝都高速度交通營團(營團地下鐵)日比谷線人形町站-東銀座站間開通的同時,日比谷線車站開業。
- 1990年(平成2年)3月10日:JR東日本京葉線新木場站-東京站開通,成為轉乘站。京葉線建設時暫名「新八丁堀站」。
- 2001年(平成13年)11月18日:JR東日本IC卡「Suica」啟用。
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,日比谷線車站由東京地下鐵繼承。
- 2007年(平成19年)3月18日:東京地下鐵啟用IC卡「PASMO」。
- 2009年(平成21年)9月:站內啟用空調。
- 2010年(平成22年)10月31日:JR東日本綠色窗口結束營業。
- 2018年(平成30年)12月1日:JR東日本車站業務委託化。
車站構造
島式月台1面2線的地下車站,位於鍛冶橋通正下方。月台比日比谷線更深。日比谷線中目黑側與京葉線東京側上下交疊。剪票口與月台間有電梯與電扶梯。
本站為直營站。過去設有綠色窗口,之後因設置指定席售票機而廢除。
Remove ads
(來源:JR東日本:車站構內圖(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
-
閘口(2019年9月)
-
月台(2019年9月)
島式月台1面2線的地下車站,位於新大橋通正下方。島式月台的天花板較高,空間寬廣,但過去與整修前的仲御徒町站一樣缺少站內照明,不夠明亮。
茅場町側有Y字型的折返線,在班表上僅有往中目黑的始發列車使用。
電扶梯在付費區內,連結茅場町側剪票口與月台。電梯位於剪票口外,連結A2、A3出入口與築地側剪票口外大廳。
Remove ads
(來源:東京地下鐵:構內圖(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
-
八丁堀交差點方向閘口(2018年3月)
-
下行線月台(2018年3月)
-
櫻川公園方向閘口(2005年10月)
-
日比谷線月台(2016年11月)
利用狀況
近年1日平均上下車人次如下表(JR除外)。
開業以後1日平均上車人次推移如下表。
Remove ads
車站周邊
巴士
相鄰車站
參考資料
參見
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads