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蘭博基尼第六元素
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蘭博基尼第六元素(英語:Lamborghini Sesto Elemento)是意大利汽車製造商蘭博基尼生產的一款高性能限量版汽車,於2010年巴黎車展上以概念車的身份首次亮相。「第六元素」的字面意思是碳元素(原子序數為六),代表其車身中大量使用的碳纖維。
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設計與規格參數
第六元素配備蘭博基尼6速「e-gear」手自排變速箱和全輪驅動系統,搭配Gallardo Superleggera的5.2升V10發動機,最大馬力570 PS(419 kW),最大扭矩540 N·m(398 lbf·ft)。車重僅999公斤,第六元素 的 80% 零件均採用碳纖維。[2]包括底盤、車身、傳動軸、車輪和懸吊零件,使整車重量減輕至 999 公斤(2,202 磅),與小型車相當。[3] 第六元素是第一輛使用鍛造碳纖維(用於座椅和擺臂)的汽車,這是蘭博基尼和波音公司開發的一種新型碳複合材料。[4]

車頂後方的引擎蓋板上有兩個較大的進氣口和10個較小的六角形通風口,保證V10引擎進氣和散熱的需要。排氣管設置在尾翼支撐柱內,排氣管的排氣方向對着尾翼下側,這樣的設計可以幫助提高尾翼的空氣動力學效率。蘭博基尼聲稱 0-100km/h 加速時間 2.5 秒,[5]0-200km/h 加速 8.0 秒,[6]最高時速超過 356km/h。
第六元素內飾簡陋,沒有空調和音響等車載舒適配置。 第六元素也沒有真正的座椅,而是將泡沫墊直接粘在有座椅形狀的碳纖維底盤上。


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生產
蘭博基尼宣布,計劃在2011年中生產20輛賽道用賽車,每輛售價292萬美元。[7]當時第六元素是蘭博基尼有史以來最昂貴的車型,直到蘭博基尼毒藥推出(400萬美元)。由於該車售價昂貴且不能合法上路(未能滿足英國照明和安全方面的規定),有些人認為蘭博基尼最終只生產了10輛第六元素,而不是計劃中的20輛。這可以用車輛識別號碼的記錄證實,但蘭博基尼尚未公開承認。[來源請求]
新加坡是接收第六元素最多的國家,2014 年有 4 輛第六元素運抵新加坡,儘管其中幾輛已經離開該國。美國沒有第六元素,但波音埃弗雷特工廠有時會展覽一個底盤,因為波音幫助蘭博基尼開發碳纖維材料。[來源請求]
參考
外部連結
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