热门问题
时间线
聊天
视角

蘭博基尼第六元素

来自维基百科,自由的百科全书

兰博基尼第六元素
Remove ads

蘭博基尼第六元素Lamborghini Sesto Elemento)是意大利汽車製造商蘭博基尼生產的一款高性能限量版汽車,於2010年巴黎車展上以概念車的身份首次亮相。「第六元素」的字面意思是碳元素原子序數為六),代表其車身中大量使用的碳纖維

事实速览 蘭博基尼第六元素, 概覽 ...
Remove ads

設計與規格參數

第六元素配備蘭博基尼6速「e-gear」手自排變速箱全輪驅動系統,搭配Gallardo Superleggera的5.2升V10發動機,最大馬力570 PS(419 kW),最大扭矩540 N·m(398 lbf·ft)。車重僅999公斤,第六元素 的 80% 零件均採用碳纖維。[2]包括底盤、車身、傳動軸、車輪和懸吊零件,使整車重量減輕至 999 公斤(2,202 磅),與小型車相當。[3] 第六元素是第一輛使用鍛造碳纖維(用於座椅和擺臂)的汽車,這是蘭博基尼和波音公司開發的一種新型碳複合材料。[4]

Thumb
蘭博基尼博物館的第六元素後發動機蓋

引擎透過引擎蓋上的 10 個獨特的六邊形孔進行冷卻,兩個進氣口將冷空氣引入中置引擎艙,後翼底部後方的排氣管排出廢氣。蘭博基尼聲稱 0-100km/h 加速時間 2.5 秒,[5]0-200km/h 加速 8.0 秒,[6]最高時速超過 356km/h。

第六元素內飾簡陋,沒有空調和音響等車載舒適配置。 第六元素也沒有真正的座椅,而是將泡沫墊直接粘在有座椅形狀的碳纖維底盤上。

Thumb
蘭博基尼博物館第六元素後側
Thumb
第六元素的中鎖碳輪
Remove ads

生產

蘭博基尼宣布,計劃在2011年中生產20輛賽道用賽車,每輛售價292萬美元[7]彼時,第六元素是蘭博基尼有史以來最昂貴的車型,直到蘭博基尼毒藥推出(400萬美元)。由於該車售價昂貴且不能合法上路(未能滿足英國照明和安全方面的規定),蘭博基尼無法找到 20 名客戶購買該車。大家普遍認為蘭博基尼最終只生產了 10 輛第六元素,而不是原計劃的 20 輛。這可以用車輛識別號碼的記錄證實,但蘭博基尼尚未公開承認。

新加坡是接收第六元素最多的國家,2014 年有 4 輛第六元素運抵新加坡,儘管其中幾輛已經離開該國。美國沒有第六元素,但波音埃弗雷特工廠有時會展覽一個底盤,因為波音幫助蘭博基尼開發碳纖維材料。[來源請求]

參考

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads