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北母子里車站
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北母子裡站(日語:北母子里駅/きたもしりえき Kita-Moshiri eki */?)是位於北海道雨龍郡幌加內町字母子裡,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站(廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。

基於日本國土交通省之地圖和航拍圖瀏覽服務製作
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歷史
站名的由來
此站名稱取自所在地名「母子裡」。由於與根室本線的茂尻站同音(もしり),因此冠以「北」字[1]。
地名源自阿伊努語的「モシリウンナイ(mosir-un-nay)」(島、有、河流)的前半部分[5]。此站位於北海道大學農學部雨龍演習林的毛希連內事業區內,在1928年(昭和3年),演習林規劃了植民地區域,名為「茂知」[6]。後來在首批進遷入該處的人們中,有一個家族誕生了一位嬰兒,當地的看守所職員為了紀念,便把地名改為「母子裡」,在1930年(昭和5年)在村議會中決定正式地區名[6][7]。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的島式月台(只使用單邊)。月台位於路軌北邊(名寄方向的列車會開啟左邊車門)[8]。在深川一方設有路軌分支,連接車站大樓東邊的舊貨物月台和一條側線[8]。曾經此站設有1面2線的島式月台,當時可進行列車交會,車站大樓(北邊)旁邊是下行線,外側(南邊)是上行線[9]。靠近車站大樓一方的一線(下行線)在撒走交會設備後,路軌也撤走。月台前後的路軌均設有彎位,這是分支留下來的走線[8]。
此站是無人車站,在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內北邊,鄰接平交道前往月台[8]。此站在1978年(昭和53年)2月錄得-41.2度,為戰後日本官方最低氣溫紀錄,這個記錄使車站知名。在冬天時常會錄得-30度以下。而設置於站內的溫度計只能測量最低-30度的氣溫[9]。後來同年3月,國鐵總裁の高木文雄到訪此站後,後日寄贈了可測量-60度的溫度計給此站與朱鞠內站[10]。—些為了耐寒體驗到訪的人士寫在站內候車室的筆記簿中[8]。
使用狀況
車站周邊
現況
在廢駅後,車站大樓在1998年(平成10年)拆毀[12]。遺址變成NTT的手提電話發射站[13]。此外,月台截至2000年(平成12年)還存在[13]。截至2011年(平成23年)也是同樣,月台已經被雜草堆滿[12]。
相鄰車站
注腳
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