南倉站 (中國鐵路)

此條目介紹的是中國鐵路特等編組站。關於位於本站西約3公里處的天津地鐵車站，請見「南倉站 (地鐵)」。關於韓國鐵路車站，請見「南倉站 (韓國)」。

南倉站位於中華人民共和國天津市北辰區天穆鎮南倉村，是津山鐵路、津薊鐵路、京滬鐵路節點處的特等貨運、編組站，主要承擔津山鐵路、京滬鐵路、京九鐵路三大幹線的到達列車的解體，始發列車編組及直通列車的中轉作業^[2]，此外還擔當着30多條專用線裝卸車取送作業及中轉零擔、笨零業務^[3]。

南倉站 Nancang Railway Station
南倉站主樓
位置	中華人民共和國天津市北辰區天穆鎮南倉村
地理座標	39°12′09″N 117°10′19″E
營運者	中國鐵路北京局集團
途經路線	京滬鐵路、津薊鐵路、津山鐵路、津霸鐵路
其他資訊
車站編號	10100[1]
電報碼	NCP
拼音碼	NCA
車站等級	特等站
位置

1928年，京奉鐵路在南倉開設線路所，1946年撤銷，是為南倉站的前身。1951年，為緩解天津站調車場的編組壓力，南倉建成編組站。1955年、1959年、1972年先後增建上行場、上行到達場和下行到達場。1979年，南倉站作為一等站，成為北京鐵路局五大編組站之一。至1990年，車站規模為三級五場，並於8月取代了天津北站的零擔貨運業務。1993年至1995年，京九鐵路附屬工程津霸鐵路接入車站，車站規模增至三級六場^{[4]:552[5]:75}。2000年，南倉站成為全國第四大編組站，同時是特等站。

車站設施

南倉站為混合式三級六場編組站，分為上下行兩個系統：

其中下行方向為二級三場（下行到達場、下行編發場和直通場），京滬、津霸正線外包站場^[6]。下行到達場又稱為Ⅱ場，共有10條股道，其中1-5道為到發線兼通過線，6-10道為到達解體線路。下行編發場又稱Ⅲ場，共有24條股道。直通場又稱Ⅰ場，位於三場北側，共7股線路，以辦理下行無調中轉列車為主，同時辦理上行去北京方向無調列車^[3]。機務段位於直通場和下行編發場東側^[7]。

上行方向為三級三場（上行到達場、上行編組場和上行出發場）。其中上行到達場又稱Ⅳ場，共有11條股道，其中1-4條為到發線兼通過線，5-11道為到達解體線路。上行調車場又稱Ⅴ場，共有17條股道，2016年新增5條股道^[8]。上行出發場又稱Ⅵ場^[7][9]。

南倉站的東南側為三角形的的疏解區，天津北環鐵路、京滬鐵路往天津西及津山鐵路往天津北在該區域出岔^[10]。

根據2021年天津市國土空間總體規劃，將在津霸線上另建汊沽編組站取代大部分本站編組功能，並審慎研究本站增建站台，為津薊鐵路市郊列車開辦客運業務的可行性。

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  南倉站站修車間
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  南倉站上行到達場
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  南倉站直通場和下行編發場

連接車站

前一站	中國鐵路			後一站
北倉站 京滬線北京方向 津霸線霸州方向 津薊線薊州北方向		京滬鐵路 ← 5km 南倉站 7km →		天津西站 上海方向
		津霸鐵路 ← 5km 南倉站 5km →		天津北站 津霸線、津薊線天津方向 津山線山海關方向
		津薊鐵路 ← 5km 南倉站 5km →
終點站		津山鐵路 00000 南倉站 5km →
		天津北環鐵路 00000 南倉站 10km →		大畢莊站 經宜興埠所 北塘、新港北方向