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南威地鐵

南威尔士的城市轨道交通系统 来自维基百科,自由的百科全书

南威地铁
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南威爾士地鐵(威爾士語:Metro De Cymru)是一個集合重軌、輕軌和電車的公共交通服務系統,目前正在威爾士的首都卡地夫和周圍地區建設。第一階段於2013年10月獲批開工建設。[3]威爾士政府已為改善公共汽車和火車連接計劃的第一階段撥款6200萬英鎊,包括鐵路基礎設施改進、車站改進、停車換乘計劃、公共汽車走廊以及步行和自行車計劃。[4]

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南威地鐵線路圖
事实速览 南威地鐵, 概要 ...
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背景

比欽大斧事件後,南威爾士的鐵路運輸系統被大幅削減。到了1970年代,威爾士只保留了不到1914年一半的軌道。一些主要為礦區提供服務的線路被關閉,並且與沿海港口和度假區提供便捷鏈接服務的許多支線也被削減。隨着千禧年的接近,已有5條關閉的線路重新開始運營,例如1987年卡迪夫城市線恢復服務,次年重開阿伯代爾線,1992年重開梅斯特格線,2005年重開鏈接巴里和布里真德之間的格拉摩根谷線、以及艾布穀線,2008年重開淡水河谷線。

線路

既有線路

  • 艾布穀線
  • 紐波特-尼爾森線
  • 山谷BRT

新建線路

  • 卡迪夫灣線
  • 紐波特線
  • 山谷線

車站

新建車站

  • 南威爾士幹線
    • 卡迪夫東
    • 卡迪夫公園大道(私人提案)
    • 紐波特西
    • 新薩默頓
    • 新蘭文
    • 新馬戈爾

參考資料

外部連結

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