南港機廠

南港機廠（英語：Nangang Depot）位於台灣台北市南港區南港車站附近，為台北捷運板南線的機廠。

南港機廠

南港機廠大門標示牌

南港機廠一隅。左側列車正從清洗軌轉入正線，右側列車正從駐車廠離開。

機廠概要

在南港機廠尚未啟用之前，所有板南線的列車均透過維護軌（即小南門線）行駛至淡水信義線北投機廠及松山新店線新店機廠停放，並統一由北投機廠指揮調度。由於此一作法造成北投機廠極大的負荷，因此興建南港機廠，做為板南線自主調度之用。

機廠位置與結構

• 地理位置：位於台北市忠孝東路七段以南，向陽路、東新街以東。
• 廠房規模：三級修護廠。
• 主要功能：車輛停駐、清洗、維修、檢查、一般保養等。
• 長度：199公尺。
• 寬度：148公尺。
• 面積：7.8757公頃。
• 廠房分區：駐車廠、電聯車維修廠、辦公室、變電站、電聯車清洗廠、抽水站、警衛室等。
• 軌道設備：
  • 駐車廠：13條停車軌，1條修理用軌。
  • 維修廠：3條檢查軌道。
• 駐車容量：可容納13列車。
  • 測試軌：一條。
• 聯合開發：規畫中，預計共構區興建8棟22層住宅大樓，分構區興建1棟30層商業辦公大樓。

歷史

• 2000年8月31日：南港機廠隨著南港線「昆陽－市政府」段完工，正式投入調度。
• 2001年9月17日：因納莉颱風侵台，帶來大量雨水，導致南港機廠遭到洪水淹入，維修站廠開始淹水。不久，洗車軌亦開始淹水，並於數分鐘後沿出土段蔓延至正線，台北捷運公司在圍堵失效後，立刻停止所有列車營運，並將所有高運量列車撤至淡水線高架段。此次風災造成板南線南港機廠及昆陽－西門間所有車站淹水，並暫停營運至少一個月。後為預防「捷運河」再現，針對南港機廠及已經營運各車站施作防洪設施改善工程，未營運或施工中的車站或機廠亦全面檢討防洪設施是否足夠。

重要工程

標號	工程內容	監工單位	承包商	開工日期	竣工日期	工程金額 新台幣（元）
CN260	南港機廠土建工程	台北市政府捷運工程局東區工程處[1]	中華工程股份有限公司	1993年2月19日	1999年7月20日	1,750,000,000
CN258D	南港機廠義捷變電站工程		登基營造事業有限公司	1997年11月1日	1999年11月	53,999,999
CN334	南港機廠水電空調工程		國祥冷凍機械股份有限公司[2]	1994年5月4日	2001年4月28日	105,600,000
CN260A	南港機廠廢水處理廠工程		十大環保股份有限公司[3]	1999年4月8日	2001年3月30日	25,600,000
CN531[1]	南港線軌道標	台北市政府捷運工程局中區工程處[4]	韓國株式會社位道、台灣得盛公司 共同承攬			1,798,000,000
CN332[2]	南港線號誌工程	台北市政府捷運工程局機電系統工程處[5]	美商GRSC
CN333[3]	南港線供電工程		中興電工機械股份有限公司[6]、捷克ZSP 聯合承攬（日語：共同企業体）	1994年4月8日	2001年6月21日	1,716,061,000
CN335[4]	南港線通訊工程		新加坡E&E公司	1993年3月25日	2001年1月14日	457,775,000
CN339A[5]	南港機廠設備工程
INUX33	南港機廠防洪設施改善工程	台北市政府捷運工程局東區工程處[1]	中華工程股份有限公司	2002年2月26日	2002年7月18日	84,075,861

• ^ 該標案合併其他標案發標，或南港機廠僅為該標案範圍之一部份，因此開工日期、竣工日期、工程金額僅供參考。