卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋

卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋（西班牙語：Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado），又名巴里奧斯·盧娜橋，是一座位於西班牙萊昂省的公路斜拉橋，跨越巴里奧斯·盧娜水庫（西班牙語：Embalse de Barrios de Luna），承載AP-66高速公路（西班牙語：Autopista Ruta de la Plata）（即「拉普拉塔高速公路」），大約在萊昂至奧維耶多之間半程的位置。

卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多工程師大橋
Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado
座標	42.896049°N 5.888243°W / 42.896049; -5.888243
承載	拉普拉塔高速公路（西班牙語：Autopista Ruta de la Plata）
跨越	巴里奧斯·盧娜水庫（西班牙語：Embalse de Barrios de Luna）
地點	萊昂省
其他名稱	巴里奧斯·盧娜橋
設計參數
橋型	斜拉橋
建築材料	混凝土
全長	643公尺（2,110英尺）
寬度	22.5公尺（74英尺）
高度	117.3公尺（385英尺）
最大跨度	440公尺（1,444英尺）
跨數	3
歷史
設計師	哈維爾·曼特若拉（西班牙語：Javier Manterola）
開工日	1981
完工日	1983
地圖

大橋於1983年建成，並以西班牙工程師卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多（西班牙語：Carlos Fernández Casado）（1905－1988）的名字來命名，由卡洛斯·費爾南德斯·卡薩多有限責任公司（西班牙語：Carlos Fernández Casado, S.L.）設計，這家成立於1966年的西班牙工程公司，當時由哈維爾·曼特若拉（西班牙語：Javier Manterola）主持。

大橋主跨440米，曾是世界上主跨最長的斜拉橋及最長的混凝土斜拉橋，其斜拉橋主跨紀錄於1986年被加拿大的阿力克斯·菲沙橋所超越，而混凝土斜拉橋的主跨紀錄直到1991年才被挪威的斯堪桑德大橋所超越。同時，截至2014年 (2014-Missing required parameter 1=month!)^[update]，在加的斯的拉佩芭大橋建成之前，該橋一直是西班牙主跨最長的斜拉橋。

概況

大橋為雙向四車道，兩側各設有一條為維護人員使用的步道。

主橋跨徑布置為：66+440+66米，橋寬34米，兩座H型鋼筋混凝土橋塔建在兩岸的基岩之上，高度分別為102.3米和117.3米。228根斜拉索由直徑0.6英寸的鋼絲構成。^[1]